In combinazione con disco dual cast o carboceramico
Anche il disco, un
dual cast di nuova generazione, riprende lo stesso linguaggio stilistico accentuando la sportività della vettura. È un disco leggero che presenta un nuovo concetto per il collegamento fra fascia frenante in ghisa e campana in alluminio e consente una miglior performance alle alte temperature.
Per la prima volta su una Range Rover, come optional, sono disponibili anche i
freni carboceramici (CCB), che offrono prestazioni di frenata elevate, una durata maggiore e una riduzione delle masse non sospese di 34 kg rispetto ai freni dual cast. Questa riduzione delle masse non sospese della vettura si traduce in una maneggevolezza ancora più reattiva, un'accelerazione più rapida e una migliore qualità di guida.