La pinza compatta Flexira® firmata Brembo presenta quattro pistoni di diametro 44 mm accoppiati ai rotori ventilati Brembo da 385 mm. Le pastiglie freno Brembo sono conformi alle normative del 2021 e a quelle future del 2025 in vigore negli stati della California e di Washington per vietare l’uso del rame nelle pastiglie dei freni, e hanno una superficie di 78 cm2. La pinza Flexira® in alluminio è realizzata con la tecnologia di fusione in gravità Brembo. Una volta che il “guscio” in alluminio è fuso, vengono aggiunti inserti in acciaio o “camicie” che aumentano le caratteristiche di resistenza meccanica del componente nel suo complesso, riducendo gli ingombri assiali della pinza. È possibile notare questi inserti cilindrici presenti sulla superficie frontale delle pinze, dove generalmente è applicato il logo.
La collaborazione siglata tra Brembo e Ford risale al 1996, quando Brembo fornì per la prima volta dischi freno anteriori alla Mustang Cobra, per ripetersi nel 2000 quando le pinze e i dischi Brembo hanno equipaggiato la Mustang Cobra R. Oggi Brembo frena i modelli Mustang Mach 1, Shelby GT e Shelby GT500. I freni in carbonio Brembo sono montati sulla supercar Ford GT Mk II e sulle auto da competizione Ford GT vincitrici a Le Mans con 19 podi e 23 pole position.
Mustang Mach-E GT e GT Performance Edition
| Anteriore | Pinza a quattro pistoni in due pezzi Brembo, interamente in alluminio (P4.44)
Pastiglie freno (78 cm2)
Disco ventilato Brembo da 385 mm x 35 mm |
| Colore | Rosso |
