Dischi freno Ford Kuga | Brembo

26/02/2019

 C'è chi li preferisce lisci, chi forati e chi baffati. Non una, ma ben 3 opzioni per offrire alla tua Ford Kuga la miglior frenata possibile.

​​​​​​Il tempo vola quando ci si diverte, specialmente se si guida una Ford Kuga. Insieme avete divorato la strada ed è arrivato il momento di cambiare dischi e pastiglie, per riportare l'impianto frenante alla sua piena efficienza.


Bisogna tenere presente che non tutti i dischi sono uguali, che ogni produttore segue un processo di realizzazione differente e sceglie materie prime diverse per realizzare questo importante componente di sicurezza della vostra auto. Così come non comprereste un televisore di un marchio sconosciuto, perché sprovvisto di sufficienti garanzie sulla sua affidabilità, allo stesso modo dovreste fare nella selezione dei freni migliori. Nessuno, per esempio, vanta l’esperienza e i successi di Brembo, che annovera ormai più di 50 anni di partnership con le case auto più prestigiose al mondo.
Eccovi 3 soluzioni perfette per la vostra Ford Kuga, scelte da chi di freni se ne intende. Non bisogna pensare solo alla sostituzione dei dischi freno, le pastiglie sono altrettanto importanti! Una pastiglia consumata potrebbe infatti danneggiare il vostro nuovo disco Brembo.


 

Brembo Original

Gli intramontabili dischi tradizionali Brembo costituiscono l'opzione preferita dal grande pubblico. La fascia frenante liscia vi assicurerà un elevato comfort alla guida ed una maggiore durata delle pastiglie freno. Dimenticavamo un particolare: un disco Brembo è sotto tutti i punti di vista equivalente a quello che equipaggiava la vostra Ford Kuga, nel momento in cui è scattato il colpo di fulmine vedendola in concessionario.
Gli studi di ricerca e sviluppo sui prodotti, i test in laboratorio e su strada, gli avanzati metodi di produzione e di distribuzione permettono a Brembo di offrire una gamma dischi freno che, a secondo del modello di auto, possono essere contraddistinti ulteriormente dall'esclusiva ventilazione Brembo a pioli, da un elevato coefficiente di smorzamento nei dischi high carbon o da una particolare verniciatura UV.
Ventilazione PVT (Pillar Vented Technology): è un disco con una speciale ventilazione a pioli, brevettata da Brembo, che migliora del 40 per cento la resistenza alle cricche termiche rispetto a quello ad alette.
High Carbon: la speciale composizione chimica dei dischi Original Brembo con alta percentuale di carbonio vi garantirà zero vibrazioni e rumori durante la marcia.
Verniciatura UV: ​la tecnologia di verniciatura a raggi UV, sviluppata in collaborazione con le case auto, garantisce una resistenza superiore alla corrosione ed una protezione completa del disco.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa con ventilazione pioli e confezione Brembo aftermarket 

 

Brembo Xtra

Volete regalare alla vostra Ford Kuga un set di nuovi dischi freno più performanti? Brembo vi propone i dischi forati.
I dischi Brembo Xtra eccellono sia per le performance di frenata in ogni condizione, che per il design aggressivo che aggiungerà carattere alla vostra Ford Kuga. 


Gli elementi che rendono possibile le alte prestazioni sono i fori sulla pista frenante del disco. Infatti il grip è maggiore, in particolare all'inizio della frenata, ma anche con temperature elevate e in condizioni di bagnato. 

I fori esercitano anche una seconda funzione, ossia mantenere la superficie della pastiglia pulita da possibili depositi di materiale che si possono creare nel tempo. Un ulteriore beneficio assicurato dai fori è la dissipazione del calore e l'espulsione dei gas, prevenendo così l'effetto fading del disco.
Dettagli importanti per una frenata sicura, senza rinunciare allo stile inconfondibile Brembo che viene garantito dalla speciale verniciatura UV.

E poi non va dimenticato il look sportivo dei Brembo Xtra, impreziosito dalla verniciatura UV.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Xtra forato ventilato con verniciatura UV 

 

Brembo Max

Poiché non c'è due senza tre, Brembo offre una ghiotta alternativa a voi che volete il meglio per la vostra Ford Kuga: i dischi baffati.
Conosciuti come Brembo Max, essi garantiscono una resa migliore rispetto ai dischi standard, soprattutto nelle fasi iniziali della frenata. Le scanalature, i cosiddetti i baffi, assicurano un rinnovo costante del materiale di attrito, impedendo il fenomeno della vetrificazione della pastiglia.

Una delle scanalature dei dischi Brembo Max serve per verificare in maniera rapida e immediata quanto e se il disco è consumato.
Grazie a questa innovazione, riuscirete a capire le condizioni del vostro disco in un attimo e decidere quando sostituirlo.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Max baffato e ventilato 

 

 

 

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