Dischi freno Seat Cordoba (6L2) | Brembo

20/11/2018

Lisci, forati (Brembo Xtra), baffati (Brembo Max) o sportivi Non una, ma ben 4 opzioni per offrire alla tua Seat Cordoba (6L2) la miglior frenata possibile.

​​Vi ricordate il giorno in cui siete usciti dal concessionario con la vostra Seat Cordoba (6L2) nuova? Avendo percorso ormai tanti chilometri insieme, c'è bisogno di sostituire dischi e pastiglie, se usurati, per ridare efficienza alla frenata.
Una scelta solo apparentemente facile, perché non è vero che tutti i dischi freno sono uguali e soprattutto che tutti i marchi sono equivalenti. C'è chi produce lo stesso prodotto da anni e chi invece riesce a reinventarlo e a renderlo sempre più innovativo. Brembo, per esempio, ha inanellato centinaia di successi nelle competizioni motoristiche, disputate negli ultimi 40 anni.
Per aggiornare i dischi freno della vostra Seat Cordoba (6L2), Brembo vi suggerisce 4 opzioni. Ricordate di cambiare però anche le pastiglie: una pastiglia usurata potrebbe danneggiare il vostro nuovo disco freno.


 

Brembo Original

Tra tutte le possibili alternative che Brembo vi propone, i dischi freno privi di fori o scanalature sono quella più naturale. Caratterizzati dalla fascia frenante liscia, vi garantiranno una guida confortevole e una maggiore durata delle pastiglie freno.
Esistono dischi che solo in apparenza possono considerarsi simili a quelli che montava la vostra Seat Cordoba (6L2) dopo essere uscita dalla catena di montaggio. Quelli prodotti da Brembo garantiscono, invece, delle prestazioni equivalenti a quelli originali.
A seconda dello specifico modello di vettura, i dischi Brembo possono essere caratterizzati da una o più delle seguenti caratteristiche: la verniciatura UV (UV) , la ventilazione a pioli (ventilazione PVT) o l'elevata percentuale di carbonio nella composizione chimica della ghisa (High Carbon).
Ventilazione PVT (Pillar Vented Technology): i vostri nuovi dischi Brembo vanteranno una migliore resistenza alle cricche, provocate dalle alte temperature, grazie all'innovativa ventilazione a pioli che è stata brevettata proprio da Brembo.
High Carbon: la speciale composizione chimica dei dischi Original Brembo con alta percentuale di carbonio vi garantirà zero vibrazioni e rumori durante la marcia.
Verniciatura UV: si tratta di dischi freno caratterizzati da effetto metallizzato, che non fa altro che renderli più resistenti, splendenti ed eleganti.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa con ventilazione pioli 

 

Brembo Xtra

La serie di dischi forati ad alte prestazioni è adatta a chiunque desideri avere un impianto frenante ad alte performance.
Indubbiamente pieni di fascino, i Brembo Xtra assicurano anche una risposta brillante ed efficace dei freni in ogni condizione.
Grazie ai fori presenti sulla fascia frenante, il grip con la pastiglia migliora notevolmente garantendo alla vostra Seat Cordoba (6L2) una frenata precisa soprattutto sul bagnato, nelle fasi iniziali della frenata e ad alte temperature. Oltre tutto i fori dei dischi freno Brembo Xtra assolvono alla funzione di raschiare eventuali depositi dalla superficie della pastiglia, garantendo la massima sicurezza del vostro impianto frenante. In aggiunta, i fori servono anche ad evitare l'effetto fading del disco, causato dal calore eccessivo. Essi contribuiscono inoltre a smaltire meglio i gas generati dall'attrito con la pastiglia.
I dischi Brembo Xtra sono inconfondibili, perché garantiscono una frenata impeccabile e perché sono rivestiti da una speciale vernice a raggi UV, la quale non fa altro che renderli più accattivanti.


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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Xtra forato ventilato con verniciatura UV 

 

Brembo Max

Se tutto ciò che vi abbiamo proposto ancora non vi soddisfa, Brembo ha creato per voi i dischi baffati.

I dischi Brembo Max mostrano tutta la loro superiorità già dai primi istanti successivi alla frenata.
Il fenomeno di vetrificazione della superficie frenante della pastiglia può considerarsi un lontano ricordo, grazie alla presenza delle scanalature, ovvero dei baffi, sulla fascia frenante del disco.

Grazie ad una speciale scanalatura, i dischi Brembo Max vi permettono di capire quando il disco deve essere sostituito, in quanto ha superato il livello di usura minimo.
Con questo indicatore, anche per i meno esperti sarà possibile capire quando è necessario sostituire il disco freno della propria vettura.



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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Max baffato e ventilato 

 

Brembo Sport

Brembo propone i dischi Sport a tutti quelli che amano guidare in modo più energico e aggressivo. Disponibili sia in versione forata che baffata, i Brembo Sport assicurano che il disco freno riesca a sopportare temperature anche elevate minimizzando le deformazioni.
Per ottenere il massimo dai vostri nuovi dischi, si consiglia di usarli in sinergia con le pastiglie Brembo della serie Sport: i vantaggi in termini di durata e comfort saranno identici a quelli dei migliori dischi per uso stradale.
Tutti i Brembo Sport sono sottoposti a un trattamento di zincatura color oro che donerà alla Seat Cordoba (6L2) un look più aggressivo.
I dischi Brembo Sport sono anche facili da installare, poiché mantengono le dimensioni del disco di serie e risultano quindi compatibili con pinze e ruote di primo equipaggiamento della vostra auto.

Distributori dischi freno Brembo Sport

E voi? Quali dischi Brembo avete scelto per la vostra Seat Cordoba (6L2)?

Disco Brembo Sport in ghisa forato zincato color oro con ventilazione a pioli 

 

I dischi Brembo illustrati in questa pagina sono disponibili per le seguenti versioni della Seat Cordoba (6L2)
Seat Cordoba 1.2/ 1.2 12v2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Cordoba 1.4 16v/ 1.4 TDI2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Cordoba 1.6/ 1.6 TDI2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Cordoba 1.9 SDI/ 1.9 TDI2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Seat Cordoba 2.02002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

 

 

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