Il segreto del giovane Verstappen

16/05/2016

 Il diciottenne è il più giovane vincitore di una Gara di F1 con freni Brembo. Come lui prima vittoria in F1 con Brembo anche per Schumacher, Senna, Vettel e…

 

La prima vittoria in Formula 1 non si scorda mai.

Se ne accorgerà nei prossimi anni Max Verstappen, diventato a Barcellona il più giovane vincitore di un GP nella storia della Formula 1: un’impresa inaspettata per molti, non per Dietrich Mateschitz ed Helmut Marko che un anno fa l’hanno fatto esordire non ancora maggiorenne con la Toro Rosso.

 

Vagliatene le qualità, hanno deciso di promuoverlo a stagione in corso alla Red Bull, proprio alla vigilia del GP Spagna. Un primato a cui ha contribuito, in minima parte, anche Brembo perché fin dal suo ingresso in Formula 1, nel 2005, la Red Bull ha sempre scelto di affidarsi agli impianti frenanti italiani: una scelta oculata, come dimostrano i 51 GP vinti e i 4 Mondiali Costruttori conquistati finora.

 

Anche ieri, le due RB12 di Max Verstappen e Daniel Ricciardo erano equipaggiate con pinze freno Brembo. Non una novità per Max Verstappen che aveva utilizzato i freni Brembo anche nei 23 GP disputati con la Toro Rosso e quindi non ha avuto bisogno di adattarsi.

              

Nel suo debutto con la vettura che fu di Sebastian Vettel, Verstappen ha cancellato dal libro dei record proprio il primato detenuto dal suo predecessore come più giovane vincitore di un GP: il tedesco aveva infatti trionfato con la Toro Rosso al GP Italia 2008 a 21 anni 2 mesi e 11 giorni.

              

Quel giorno la sua STR3 impiegava freni Brembo, così come tutte le monoposto successive con cui ha vinto 42 GP in Formula 1: 38 con la Red Bull, 3 con la Ferrari e 1 con la Toro Rosso.

 
 
 

                       

Prima di loro anche Michael Schumacher ha condiviso la sua prima vittoria e il suo intero palmares, cioè 91 GP vinti e 7 Campionati del Mondo Piloti, con Brembo.

 

Le prime 19 vittorie (la prima in assoluto a 23 anni 7 mesi e 27 giorni) e i 2 titoli iridati li ha ottenuti con la Benetton, i successivi 72 successi e 5 Mondiali con la Ferrari.

 

Per non dimenticare poi Ayrton Senna, che con Schumacher condivideva la minuziosa preparazione della vettura, e che curiosamente ha iniziato a vincere in Formula 1 proprio con freni Brembo: li avevano la Lotus con cui ha vinto il suo primo GP nel 1985.

                       

A quella vittoria faranno seguito altri 32 successi con freni Brembo (5 con la Lotus e 27 con la McLaren) e che fanno di Senna il terzo pilota più vittorioso di sempre con freni Brembo.

 
 

Tutte queste storie confermano come non solo i campioni affermati sanno trarre il massimo dai freni Brembo ma anche i giovani emergenti di grande talento.

                          

Tra gli altri piloti che hanno festeggiato tutte le loro vittorie in Formula 1 con vetture equipaggiate con impianti frenanti Brembo ricordiamo:  Rubens Barrichello (9 vittorie con la Ferrari, 2 con la Brawn GP), Gerhard Berger (5 con la Ferrari, 3 con la McLaren e 2 con la Benetton) e Mark Webber (tutte e 9 con la Red Bull).

                          

La speranza è che anche Max Verstappen sappia ripetere le gesta di questi piloti, magari proprio dei più titolati. Cento di queste vittorie Max, sempre e solo però con Brembo!

 

 

 

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