Il round 8 del Mondiale Superbike all’Estoril secondo Brembo

15/10/2020

 La guida ai sistemi frenanti Brembo delle derivate di serie e al loro uso al Circuito Estoril

​​

Per la seconda volta quest’anno il Mondiale Superbike è di scena in Portogallo, ma su una pista 200 km più a nord della precedente: ad agosto si è corso all’Autódromo Internacional do Algarve mentre ora è la volta del Circuito Estoril, non lontano dalla capitale. 


Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con 17 piloti del Mondiale Superbike, il Circuito Estoril è un tracciato impegnativo per i freni: è una combinazione di lunghi rettilinei, curve veloci e tornanti da affrontare a bassa velocità. Il grip potrebbe essere scarso perché, essendo vicino all’oceano, c’è spesso il vento che porta la sabbia e la polvere sull’asfalto e che crea problemi alla guida. ​


 ​​

​Le pastiglie Brembo per la Superbike 


Le pastiglie Brembo più usate nel Mondiale Superbike sono le Z04: il coefficiente d’attrito supera lo 0,8 già a partire dai 50°C e non scende sotto questa soglia fino ai 400°C: il risultato è una stabilità e costanza di rendimento anche con temperature del disco elevate che rende meno probabile il manifestarsi dell’effetto fading. 


Alcuni piloti impiegano pastiglie anteriori con il radiatore: queste sono fissate ai pistoni e quindi non rischiano di inclinarsi durante il montaggio della ruota. In tal modo si può effettuare il cambio rapido della ruota anteriore. Il radiatore inoltre riduce il surriscaldamento del fluido freno. ​


 

​L’impegno dei freni durante il Round 8 del Mondiale Superbike ​


In 7 delle 13 curve della pista portoghese i piloti del Mondiale Superbike utilizzano i freni per un totale di oltre 30 secondi e mezzo al giro. Quando la MotoGP vi corse per l’ultima volta, nel 2012, i freni vennero invece usati per 25 secondi al giro. In entrambi i casi la metà del tempo di funzionamento dell’impianto frenante avviene nelle prime 4 curve. 


In 5 delle curve della pista le Superbike utilizzano i freni per scendere sotto i 90 km/h, ma solo in 3 di questi punti prima del ricorso all’impianto frenante la velocità eccede 180 km/h. 

E proprio in corrispondenza di queste 3 curve i piloti subiscono decelerazioni di almeno 1,4 g. ​


 

​La frenata più impegnativa del Round dell’Estoril 


Delle 7 frenate del Circuito Estoril 3 sono considerate altamente impegnative per i freni mentre le restanti 4 sono di media difficoltà. 


​La più impegnativa in assoluto è la prima curva, complice il rettilineo di 986 metri che la precede: le Superbike vi arrivano a 285 km/h e grazie all’uso dei freni perdono 210 km/h, scendendo così a 75 km/h. Per raggiungere questo risultato il pilota usa i freni per 6 secondi e subisce una decelerazione di 1,6 g. ​


 

 

 

RiMS e Brembohttps://www.brembo.com/it/company/news/rims-e-bremboRiMS e BremboIl videogioco di moto più realistico al mondo12021-07-22T22:00:00Z0
Con Brembo ad Assen alle Superbike basta 1-2-3https://www.brembo.com/it/company/news/brembo-brakes-sbk-assen-2021Con Brembo ad Assen alle Superbike basta 1-2-3La relazione tra le curve olandesi e le frenate. E ancora i pro delle pompe radiali per le moto da corsa e stradali.12021-07-19T22:00:00Z0

 

 

Racinghttps://www.brembo.com/it/company/news/racingRacingSCOPRI QUALIBTS-bottomDx0RACING40 ANNI DI SUCCESSI SOTTO LA BANDIERA A SCACCHI
Ricerca continuahttps://www.brembo.com/it/company/news/ricerca-continuaRicerca continuaSCOPRI DI PIU'BTS-bottomDx0RICERCALA RICERCA BREMBO E' SEMPRE UN PASSO AVANTI
Sicurezzahttps://www.brembo.com/it/company/news/sicurezzaSicurezzaSCOPRI DI PIU'BTS-bottomDx0SICUREZZAPER BREMBO LA SICUREZZA DEI PROPRI COLLABORATORI E' SEMPRE AL PRIMO POSTO
Testinghttps://www.brembo.com/it/company/news/testingTestingSCOPRI COMEBTS-bottomDx0TESTINGUN MILIONE DI CHILOMETRI PER LA FRENATA PERFETTA
Compasso d'oro Adihttps://www.brembo.com/it/company/news/compasso-doro-adiCompasso d'oro AdiSCOPRI DI PIÙBTS-bottomDx0DESIGNPer Brembo la bellezza è un valore

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Seguici su

Seguici su FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngwechat.pngVKTikTok