Finalmente si torna in pista! Dopo 5 weed-end senza gare, la MotoGP riparte dalla Gran Bretagna e più precisamente dal Silverstone Circuit che 4 settimane fa ha ospitato la Formula 1. Secondo i tecnici Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti del Mondiale MotoGP, quest’ultimo rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
In una scala da 1 a 6 si è meritato un indice di difficoltà di 3, decisamente differente dall’1 assegnato alla Formula 1 perché le auto, grazie alle quattro ruote, possono affrontare i curvoni del tracciato britannico senza frenare, agevolando il raffreddamento dell’impianto. Per le moto invece le frenate sono più frequenti e pertanto lo stress maggiore. Persino con la pioggia le MotoGP dovrebbero impiegare i dischi in carbonio, decisamente più performanti e costanti dalla partenza all’arrivo rispetto a quelli in acciaio utilizzati fino a qualche anno.