1975: Niki Lauda si laurea campione del mondo Formula 1 con la Ferrari 312T. La scuderia di Maranello torna in cima al mondo dopo 11 stagioni proprio nell’anno in cui inizia a usare i dischi Brembo. 1 di #70BremboforFerrari
1976: il 15 e 16 maggio a Zolder, Niki Lauda realizza con la Ferrari un week-end perfetto: pole position, vittoria, giro veloce e in testa dal primo all’ultimo giro. I dischi della sua 312T2 sono made in Brembo. 2 di #70BremboforFerrari
1977: a differenza dell’anno prima, la sfortuna non può nulla contro la supremazia di Niki Lauda e della Ferrari che si laureano nuovamente campioni del mondo Formula 1. Per frenare la 312T2 si affida ai dischi Brembo. 3 di #70BremboforFerrari
To be continued...