Brembo, leader mondiale nella progettazione, sviluppo e produzione di sistemi frenanti, annuncia l’introduzione delle versioni da 17 mm e da 15 mm della RCS Corsa Corta, la più innovativa pompa freno radiale per uso stradale oggi disponibile sul mercato.
L’allargamento della famiglia RCS Corsa Corta è pensata per rispondere in maniera ottimale e personalizzata alle esigenze di tutte le tipologie di moto, che ora possono contare su una frenata ancora più modulare, grazie alla scelta del dimensionamento (15, 17 o 19 mm) delle pompe freno RCS Corsa Corta ottimale in funzione delle caratteristiche dell’impianto frenante di ciascuna moto.
Per far lavorare, infatti, al meglio l’impianto frenante della propria moto, non solo in termini di potenza frenante, ma anche di modulabilità e feeling sulla leva, è necessario che la pompa freno sia dimensionata adeguatamente, ovvero garantisca il miglior rapporto di torchio idraulico: quest’ultima è la relazione tra il diametro del pistone della pompa e quello dei pistoni della pinza.
Ciò significa che in funzione della dimensione dei pistoni delle pinze freno di ciascun modello di moto, è possibile scegliere la pompa freno RCS Corsa Corta più opportuna, che garantisca un perfetto dimensionamento rispetto al resto dell’impianto frenante.
Nel caso di una pompa freno sovradimensionata, infatti, questa spinge una massa di olio eccessiva per i pistoni della pinza, a scapito della modulabilità della frenata e del feeling sulla leva.
Nel caso, invece, di una pompa freno sottodimensionata questa non spinge sufficiente olio, tale da garantire una frenata adeguatamente potente.
