Mazda 2 (DY): quali sono i dischi freno Brembo più indicati

11/01/2018

Comfort, estetica, praticità o prestazioni Brembo ti propone 4 linee di dischi freno per la Mazda 2 (DY): ce ne sono per tutti i gusti!

Sicuramente non potete dimenticare il giorno in cui avete acquistato la vostra Mazda 2 (DY). Vi basta solo una rinfrescata all'impianto frenante, sostituendo dischi e pastiglie, per recuperare la piena efficienza in frenata.
Bisogna tenere presente che non tutti i dischi sono uguali, che ogni produttore segue un processo di realizzazione differente e sceglie materie prime diverse per realizzare questo importante componente di sicurezza della vostra auto È importante scegliere una marca affidabile per un prodotto fondamentale come l'impianto frenante. Brembo, per esempio, ha inanellato centinaia di successi nelle competizioni motoristiche, disputate negli ultimi 40 anni.
La vostra Mazda 2 (DY) merita solo il meglio, per questo motivo Brembo è in grado di proporvi 4 diverse opzioni in materia di dischi freno. Ricordatevi di sostituire, insieme ai dischi freno, anche le pastiglie, perché l’uso di materiali d’attrito usurati potrebbe rovinare in poco tempo i dischi nuovi.

Brembo Original

I dischi Brembo Original sono la prima e più naturale soluzione che Brembo vi propone. Caratterizzati dalla fascia frenante liscia, vi garantiranno una guida confortevole e una maggiore durata delle pastiglie freno.
Possiamo immaginare i vostri dubbi al riguardo, ma i dischi Brembo Original garantiscono le stesse prestazioni di quelli che equipaggiavano la vostra vettura nell'esatto momento in cui l'avete vista dal concessionario.
Gli studi di ricerca e sviluppo sui prodotti, i test in laboratorio e su strada, gli avanzati metodi di produzione e di distribuzione permettono a Brembo di offrire una gamma dischi freno che, a secondo del modello di auto, possono essere contraddistinti ulteriormente dall'esclusiva ventilazione Brembo a pioli, da un elevato coefficiente di smorzamento nei dischi high carbon o da una particolare verniciatura UV.
Ventilazione PVT (Pillar Vented Technology): è un disco con una speciale ventilazione a pioli, brevettata da Brembo, che migliora del 40 per cento la resistenza alle cricche termiche rispetto a quello ad alette.
High Carbon: la speciale composizione chimica dei dischi Original Brembo con alta percentuale di carbonio vi garantirà zero vibrazioni e rumori durante la marcia.
Verniciatura UV: il disco freno bello e amico dell'ambiente. Se da un lato l'esclusiva finitura metallica offre un impatto estetico accattivante, dall'altro il processo di verniciatura a raggi ultravioletti (UV), a base d’acqua e che non richiede solventi, garantisce un ridotto impatto ambientale.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa con ventilazione pioli

Brembo Xtra

Se non puntate semplicemente a sostituire i dischi freno, ma volete anche migliorare il vostro impianto frenante, ecco per voi i dischi forati.
Oltre a distinguersi per il look accattivante, i dischi Brembo Xtra vantano un comportamento brillante ed efficace in ogni condizione di frenata.
Non importa se vi trovate sul bagnato, se il disco è già caldo, oppure se siete solo nella fase iniziale della frenata, i fori realizzati sulla fascia frenante dei dischi Brembo Xtra migliorano il grip della pastiglia sul disco, garantendovi una frenata perfetta. I fori esercitano anche una seconda funzione, ossia mantenere la superficie della pastiglia pulita da possibili depositi di materiale che si possono creare nel tempo. Grazie a questa particolare lavorazione, i fori permettono una maggior dispersione del calore e dei gas generati dall'attrito con la fascia frenante.
No, non ci siamo dimenticati di parlare del design sportivo dei dischi Xtra ottenuto tramite i fori sulla fascia frenante e la verniciatura protettiva UV.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Xtra forato ventilato con verniciatura UV

Brembo Max

Poiché non c'è due senza tre, Brembo offre una ghiotta alternativa a voi che volete il meglio per la vostra Mazda 2 (DY): i dischi baffati.

Il punto forte dei dischi Brembo Max risiede nell'elevato coefficiente d'attrito, soprattutto nelle fasi iniziali della frenata.
Questi dischi presentano una serie di scanalature che non fanno altro che rinnovare costantemente il materiale d'attrito e, di conseguenza, prevenire la vetrificazione della pastiglia.

L'ingegno dei tecnici Brembo ha portato a realizzare una scanalatura sui dischi Brembo Max che ha il compito di indicare se il disco sta per superare, o ha se già superato il livello di usura di sicurezza.
Quando il disco sarà troppo consumato, questa scanalatura sparirà e vi indicherà che è tempo di sostituirlo con uno nuovo.

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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Max baffato e ventilato

Brembo Sport

Brembo propone i dischi Sport a tutti quelli che amano guidare in modo più energico e aggressivo. I Brembo Sport, a scelta tra la versione forata o baffata, sono disegnati appositamente per limitare che il disco subisca gli effetti del calore o che cambi forma in condizioni d'uso severe.
Scegliendo di abbinare le pastiglie della medesima serie, essi dureranno a lungo e vi regaleranno una guida piacevole, esattamente come i dischi ad uso stradale di maggiore qualità.
Tutti i Brembo Sport sono sottoposti a un trattamento di zincatura color oro che donerà alla Mazda 2 (DY) un look più aggressivo.
Anche l'installazione non rappresenta alcun problema! I dischi vengono prodotti nelle stesse dimensioni di quelli che la vostra Mazda 2 (DY) aveva quando l'avete acquistata.

Distributori dischi freno Brembo Sport

Qualunque disco scegliate di montare, fatelo sempre con la consapevolezza che l'alta qualità è la principale prerogativa di Brembo.

Mazda 2 1.2/ 1.25	2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Mazda 2 1.3 L	2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Mazda 2 1.4/ 1.4 CD	2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Mazda 2 1.5	2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Mazda 2 1.6	2003, 2004, 2005, 2006, 2007