Anche dal punto di vista tecnico, la pinza Brembo che equipaggia la nuova GT-R50 by Italdesign è un componente ad alte prestazioni, che utilizza una pinza monoblocco anteriore a 6 pistoni, con un disco flottante forato a 2 pezzi, 390x32,6 mm; e una pinza monoblocco posteriore a 4 pistoni, con un disco flottante forato a 2 pezzi, 380x30 mm. Entrambi i dischi sono ispirati al mondo delle competizioni.
Brembo, prima di tutti al mondo, ha conferito una dignità estetica al prodotto, attraverso una cura dell’elemento “forma” e dell’elemento colore, cosa impensabile sino a quel momento.
Brembo ha così cambiato lo status dell’elemento freno, ridefinendone le funzionalità e di fatto generando le condizioni per una nuova esigenza: quella di avere per la propria auto un eccellente sistema frenante immediatamente riconoscibile su una vettura speciale, come la Nissan GT-R50 by Italdesign.
