3 AÑOS DE EXPERIENCIA CON EL BRAKE BY WIRE
Brembo también sigue desarrollando los diferentes componentes del sistema Brake By Wire. Los ingenieros siguen aumentando sus conocimientos, diseñando los varios componentes del BBW con arreglo a las solicitudes de cada equipo cliente y trabajando ulteriormente para integrar los diferentes elementos y miniaturizarlos.
Como sucedió en 2016, la mayor parte de los Equipos optará por discos traseros de pequeño diámetro, coherentemente con la solicitud energética relacionada con el sistema de recuperación.
Para algunos equipos han sido desarrollados solo algunos componentes del BBW; mientras que para otros equipos se ha realizado un trabajo más amplio que abarca todo el conjunto: desde el simulador, sobre el cual actúa la bomba del freno trasero, hasta el actuador controlado por la centralita, que acciona las pinzas del tren trasero; hasta llegar al sistema de válvulas de seguridad, que controla la conmutación en caso de mal funcionamiento del sistema.
800 KM CON UN JUEGO
En la temporada 2017 el material de los discos de freno será igual para todos los equipos atendidos por Brembo, que prosigue con su trabajo de desarrollo para que sus propios materiales compuestos sean siempre más performantes.
El kilometraje de pista aconsejado por Brembo para utilizar los discos, a razón de los diseños extremos de hoy en día, es de 800 km en condiciones óptimas de temperatura.
1 AÑO DE SUMINISTROS En una temporada completa, Brembo medianamente proporciona a cada equipo, formado por 2 monoplaza, el siguiente material:
• 10 juegos de pinzas
• Entre 140 y 240 discos
• Entre 280 y 480 pastillas