Para asegurar el más alto grado de seguridad en situaciones de emergencia, Brembo ha desarrollado y puesto a punto un software que activa el frenado dinámico. En el caso de que ambos circuitos hidráulicos de la pinza cesaran de funcionar, el conductor aún podrá detener el vehículo, utilizando el accionamiento electromecánico. La nueva pinza Brembo dispone también de la función hot-brake reclamp: cuando el vehículo está estacionado en una pendiente, el software activa automáticamente la pinza para compensar la deformación térmica del disco y las pastillas, garantizando el estacionamiento del coche también en pendientes pronunciadas y con temperaturas muy altas.
El empleo del aluminio ha permitido reducir destacablemente el peso sobre las masas no suspendidas, respecto al de una pinza flotante de hierro fundido equivalente.
