Del
28 al 30 de octubre se celebra en el
Autódromo Hermanos Rodríguez la 19ª prueba del Mundial de Fórmula 1 de 2016.
Situado en un parque al sureste de la Ciudad de México, fue diseñado en 1955 por el ingeniero Oscar Fernández Gómez Daza. Empezó a albergar la Fórmula 1 en 1963, y diez años después se le ha dado el nombre de los hermanos Rodríguez, Ricardo y Pedro, ambos pilotos del Mundial, que fallecieron jóvenes en dos accidentes en pista.
Renovado por Hermann Tilke, volvió a formar parte del Campeonato del Mundo en 2015, destacando enseguida por la increíble velocidad que alcanzan los monoplazas: Felipe Massa rozó los 364,3 km/h en las pruebas de clasificación. El aumento del agarre durante el fin de semana comportará un aumento del par de frenado que se descarga al suelo. Además, hay que prestar especial atención a la temperatura de los discos y las pinzas.
Según los técnicos Brembo, que han
clasificado las 21 pistas del Mundial utilizando una escala de 1 a 10, el Autódromo Hermanos Rodríguez se encuentra en la categoría de los más difíciles para los frenos. La pista mexicana se ha merecido un índice de dificultad de 9, inferior solamente al de
Montreal y Abu Dabi.