Del 15 al 17 de julio, se celebrará en Sachsenring la 9ª carrera del Mundial de MotoGP de 2016. Este circuito fue inaugurado en 1927 pero no tomó su nombre actual hasta 1937. Desde 1998 es sede permanente del GP de Alemania, y de 1958 al 1972 fue escenario del GP de Alemania del Este.
Precisamente en Alemania, pero en el circuito de Nurburgring, los frenos Brembo conquistaron en 1987 la primera victoria en la clase reina.
Con sus 3.671 metros de longitud es el trazado más corto del mundial. La pista es estrecha y sinuosa (10 curvas a la izquierda y 4 a la derecha) y las 8 apuradas de frenada requieren unas prestaciones importantes de los frenos, ya sea porque las frenadas son todas bastante duras ya sea porque hay una parte mixta donde la refrigeración de los frenos puede resultar dificultosa.
Según los técnicos Brembo que trabajan con todos los pilotos de MotoGP (Brembo es el proveedor de todos los pilotos de la clase reina) Sachsenring pertenece a la categoría de los circuitos medianamente duros para los frenos. En una escala de 1 a 5 se ha merecido un índice de dificultad 3, al igual que otros 8 circuitos.
