MotoGP 2017: los mejores frenadores de Autodromo del Mugello

05/06/2017

 ¿Quiénes son los mejores frenadores? Brembo revela los datos de las frenadas a la curva de San Donato en Mugello. Los frenos llegan a 700 grados.


           

El circuito de Mugello pone de relieve el talento de Valentino Rossi, alias Mr. Frenada.

Según datos facilitados por Brembo, en el descenso que lleva a la curva de San Donato en Mugello, el italiano es el que apura más la frenada.

Ese descenso es tremento: aquí se pasa de los 355 km/h a los 90 km/h. En 5,2 segundos y en un especio de 288 metros, precisa la fabricante italiana de discos de freno Brembo.

Por eso la desaceleración es tan brusca que los frenos de carbono pueden alcanzar una temperatura acerca de 700 grados centígrados.

 

 
 

Los datos registrados por la telemetría de los respectivos equipos durante todo el fin de semana de carreras son recogidos por los ingenieros de Brembo, que equipan con sus propios productos a todos los pilotos de MotoGP, y dichos datos son analizados utilizando unos métodos matemáticos complejos que tienen en cuenta diferentes parámetros técnicos, entre ellos: punto de frenada, desaceleración máxima, presión máxima aplicada sobre la palanca, tiempo de frenada y mucho más todavía.

Los datos recopilados tras los entrenamientos realizados por los pilotos en el circuito de Mugello, revelan las clasificación de los frenadores.

Brembo ofrece una lista con los cinco mejores en esa curva de San Donato:

Los 5 mejores frenadores:

PilotoConstructor​​Team
Valentino Rossi​YamahaMovistar Yamaha MotoGP
Marc Marquez​HondaRepsol Honda Team
Maverick Vinales​YamahaMovistar Yamaha MotoGP
Andrea Dovizioso​DucatiDucati Team
Danilo Petrucci​DucatiOCTO Pramac Racing


 


 

 

 

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