Estéticamente perfectos
Desde siempre, Brembo logra combinar soluciones técnicas innovadoras y de altas prestaciones con un alto impacto estético y estilístico. Por este motivo, los discos con pintura UV se han diseñado expresamente para el conductor atento al rendimiento del producto y, al mismo tiempo, a su contenido estético: el efecto metalizado proporciona al disco, también a nivel visual, un aspecto siempre brillante y agradable a lo largo de toda su vida útil.
Un gran paso adelante para la protección del medio ambiente
En los últimos años, la calidad del aire se ha convertido en un tema de gran actualidad. El sistema de pintado adoptado por Brembo incluye una fase de secado con fijación de la pintura mediante rayos ultravioletas (de los que recibe su nombre). El resultado de este proceso aporta importantes beneficios para el medio ambiente; a diferencia de las pinturas tradicionales epóxicas o galvanizadas, las pinturas UV a base de agua no requieren disolventes. De este modo, permiten eliminar la emisión de los C.O.V., Compuestos Orgánicos Volátiles, responsables de las alteraciones del medio ambiente y nocivos para la salud. En las pinturas UV, el agua actúa principalmente como disolvente. Asimismo, el proceso de fijación de la pintura se lleva a cabo a través de radiaciones ultravioletas, es decir, a temperaturas no elevadas; esto implica, en primer lugar, un menor consumo energético que mejora la calidad del medio ambiente y, en segundo lugar, no altera las características geométricas del disco, como puede ocurrir con otros tipos de acabado (por ejemplo, Geomet) que requieren temperaturas de fijación extremadamente elevadas (más de 300°), con riesgo de deformación del disco.
Ampliación de gama
En los últimos dos años, Brembo triplicó el número de discos de freno pintados –en principio, destinados exclusivamente a aplicaciones de alta gama– y en este año está duplicando la disponibilidad gracias al desarrollo de la gama UV, que le ha permitido superar los 500 códigos y abastecer a la mayor parte del parque europeo en circulación, tanto en aplicaciones de alta gama como de franja media y de reciente fabricación.