Disco de freno Skoda Octavia (1z3) | Brembo

29/05/2018

 Lisos, perforados, ranurados o deportivos. Aquí tienes 4 soluciones Brembo donde elegir para tu Skoda Octavia (1z3).

​Parece que fue ayer cuando saliste del concesionario con tu Skoda Octavia (1z3) flamante. Vuelve a disfrutar de la eficacia del sistema de frenos de tu Skoda Octavia (1z3), ha llegado el momento de cambiar las pastillas y los discos de freno gastados.
"Da lo mismo un disco que otro", afirman los profanos, que están convencidos de que todos los fabricantes utilizan los mismos materiales y aplican los mismos procesos de fabricación. ¡Tremendo error! Al igual que no comprarías una televisión de una marca desconocida porque no dispones de suficiente garantía sobre su fiabilidad, tampoco deberías hacerlo con los frenos. Todos han oído hablar de Brembo al menos una vez. Aunque solo sea por todos los éxitos acumulados en más de 40 años de carreras.
Para renovar los discos de freno de tu Skoda Octavia (1z3), Brembo te sugiere 4 opciones. Acuérdate también de cambiar las pastillas: una pastilla gastada puede dañar un disco de freno nuevo.

 

Brembo Original

Entre todas las alternativas que ofrece Brembo, los discos de freno sin orificios ni ranuras son la opción más natural. Su secreto está en la banda de frenos que garantiza un confort de conducción sin igual y, además, protege las pastillas de freno.
¿Te sorprende? No debería, porque los discos Brembo original se pueden comparar con los originales instalados en tu Skoda Octavia (1z3), recién salido del concesionario.
Además, la ventilación, la pintura y las características del hierro de aleación con el que están hechos los discos, son otra serie de ventajas adicionales de los discos de freno Brembo disponibles en función del modelo de vehículo.
Ventilación PVT (Pillar Vented Technology): estos discos se caracterizan por la ventilación por pilares que garantiza una resistencia a las grietas térmicas superior al 40%, si lo comparamos con los discos con ventilación por aletas.
High Carbon: discos de hierro de fundición Brembo mejorados gracias a su mayor porcentaje de carbono. Esto garantiza menos vibraciones y menos ruidos durante la frenada.
Pintura UV: se trata de discos de freno caracterizados por su efecto metalizado, que sirve para hacerlos más resistentes, brillantes y elegantes.



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Disco Brembo aftermarket de hierro fundido con ventilación por pilares y empaquetado Brembo aftermarket 
 

Brembo Xtra

Si, por el contrario eres una de esas personas que creen que en la vida hay que mejorar, no puedes ignorar los discos perforados.
Un estilo llamativo y un comportamiento impecable en cualquier situación, esos son los «must» de los discos Brembo Xtra.
Los elementos que permiten lograr estas altas prestaciones son los orificios de la banda de frenado del disco. De hecho, mejora el agarre, especialmente al inicio de la frenada, aunque también con altas temperaturas y en mojado. Además, la presencia de los orificios garantiza que la pastilla esté siempre limpia, ya que evita las acumulaciones de material. Otra ventaja que ofrecen los orificios es la disipación del calor y la expulsión de los gases, lo que evita el efecto «fading» del disco.
Los discos Brembo Xtra son inconfundibles porque garantizan una frenada impecable y porque están revestidos por una pintura especial de rayos UV, que les confiere un toque aún más atractivo.


Aquí encontrarás los códigos específicos de los discos de freno Brembo Xtra para tu coche

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Disco Brembo aftermarket de hierro fundido modelo Xtra perforado ventilado con pintura UV 
 

Brembo Max

Una alternativa diferente para mejorar la respuesta del sistema de frenos son los discos ranurados.

La principal diferencia de los discos Brembo Max, con respecto a los estándar, reside en sus excelentes prestaciones desde el primer instante de la frenada.
Las ranuras de la banda de frenado de estos discos reducen las posibilidades de vitrificación de las pastillas.

Con los discos Brembo Max también podrás controlar el desgaste del disco mismo gracias a una ranura especial del disco.
Este sistema especial te permite comprender, sin ayuda de nadie, cuándo tienes que cambiar el disco.



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Aquí puedes comprar los discos Brembo Max

Disco Brembo aftermarket de hierro fundido modelo Max ranurado y ventilado 
 

Brembo Sport

¿Quieres experimentar un estilo de conducción más agresivo con tu Skoda Octavia (1z3)? Tu elección son los discos de la línea Brembo Sport. Ya sean perforados o ranurados, los discos Brembo Sport están diseñados para minimizar la distorsión provocada por el calor y la deformación del disco.
Si los combinan con las pastillas de esta misma serie, podrás disfrutar de las mismas ventajas de duración y confort de los mejores discos de carretera disponibles en el mercado.
Si te estás preguntando cómo hacer para que tu Skoda Octavia (1z3) luzca aún mejor, Brembo ya tiene la respuesta. Los discos de la categoría Sport están revestidos con un galvanizado dorado que, además de conferirle un aspecto irresistible, los protege del óxido.
Los discos Brembo Sport también son fáciles de instalar porque son del mismo tamaño que los originales, y se adaptan perfectamente a las pinzas y a las ruedas de serie.

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Los discos Brembo garantizan una calidad sin igual, tú solo tienes que elegir el que mejor se adapta a tus necesidades.

Disco Brembo Sport de hierro fundido ranurado galvanizado en color oro con ventilación por pilares 
 

Los discos Brembo que se muestran en esta página están disponibles para las siguientes versiones de Skoda Octavia (1z3)
Skoda Octavia 1.2 TSI2010, 2011, 2012, 2013
Skoda Octavia 1.4/ 1.4 TSI2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Skoda Octavia 1.6/ 1.6 FSI/ 1.6 LPG/ 1.6 MultiFuel/ 1.6 TDI2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Skoda Octavia 1.8 TSI2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Skoda Octavia 1.9 TDI 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Skoda Octavia 2.0 FSI/ 2.0 RS/ 2.0 TDI/ 2.0 TDI 16V/ 2.0 TDI RS 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
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