Brembo, líder mundial en el diseño, desarrollo y fabricación de sistemas de frenos, anuncia la introducción de las versiones de 17 mm y 15 mm de la RCS Corsa Corta, la más novedosa bomba de frenos radial para uso en carretera, disponible en el mercado.
Con la ampliación de la familia RCS Corsa Corta se ofrece una respuesta óptima y personalizada a las necesidades de todos los tipos de motos, que ahora pueden disponer de una frenada aún más modular, ya que se puede elegir el tamaño ideal de las bombas de freno RCS Corsa Corta (15, 17 ó 19 mm), más adecuado a las características del sistema de frenos de cada moto.
De hecho, para que el sistema de frenos de cada moto funcione aún mejor, no sólo en términos de potencia de frenado, sino también en términos de modulación y tacto de la maneta, es necesario que la bomba de freno tenga el tamaño adecuado y asegurar la mejor relación del par hidráulico: se trata de la relación entre el diámetro del pistón de la bomba y el diámetro de los pistones de la pinza.
Esto significa que, dependiendo del tamaño de los pistones de las pinzas de freno de cada modelo de moto, es posible elegir la bomba de freno RCS Corsa Corta más adecuada para garantizar un dimensionamiento perfecto, en relación con el resto del sistema de frenos. De hecho, si una bomba de frenos está sobredimensionada, empuja una masa excesiva de aceite a los pistones de la pinza, lo que perjudica la modulación de la frenada y la sensibilidad de la palanca. Por el contrario, una bomba de freno de tamaño inferior no empuja aceite suficiente para garantizar la potencia de frenada.