Quarant’anni di esperienza nelle competizioni automobilistiche hanno permesso a Brembo di concepire e sviluppare sistemi frenanti adatti a tutte le categorie: dalla Formula 1 ai prototipi che gareggiano a Le Mans, passando per le Gran Turismo. In particolare, Brembo ha accumulato un consistente know-how nel campo dei materiali frenanti in carbonio, anche nella declinazione del carbonio ceramico per uso stradale.
Grazie a queste competenze Brembo è stato scelto come fornitore della Aston Martin Vulcan, la supercar britannica destinata all’uso esclusivo in circuito.
Realizzata con una monoscocca in fibra di carbonio, che ne minimizza la massa senza comprometterne la rigidità, dispone di un motore V12 da sette litri, che garantisce 800 cavalli.
Tutti e 24 gli esemplari in produzione sono equipaggiati di serie con un impianto frenante Brembo costituito da: dischi Brembo CCM-R da 380 x 34 mm all’anteriore e da 360 x 32 mm al posteriore, pinze Brembo da competizione in alluminio anodizzato da 6 pistoni all’anteriore e da 4 pistoni al posteriore.
I dischi Brembo CCM-R sono studiati per offrire il massimo nelle competizioni per vetture Gran Turismo in cui l’elevato smaltimento di energia si coniuga con la costanza delle prestazioni.
Tra le eccezionali caratteristiche del disco Brembo CCM-R si evidenzia una durata fino a 5 volte superiore rispetto a quella dei dischi in ghisa e un peso inferiore di 5 kg per ogni lato ruota, oltre a temperature d’esercizio più basse e l’attrito superiore a parità di mescola della pastiglia.
Il medesimo disco CCM-R può essere utilizzato anche in upgrade stradali forniti in kit e proposti per alcune selezionate vetture.
Brembo ancora una volta il partner ideale per applicazioni supersportive.
