L’Autodromo del Mugello, sede del sesto appuntamento del Campionato del Mondo di MotoGP 2019, presenta aspetti interessanti.
È un tracciato non particolarmente impegnativo per il sistema frenante, ad eccezione della staccata al termine del rettilineo principale.
Secondo i dati forniti dai tecnici della Brembo, nella fase di frenata in fondo alla discesa che porta alla curva San Donato, si passa da una velocità massima di 355 km/h (qualcosa di più con la scia) a 93 km/h. Una manovra che i piloti effettuano in 6 secondi, per uno spazio percorso pari a 334 metri.
In questa delicata fase i dischi freno in carbonio possono raggiungere un picco di temperatura che sfiora i 700 °C.
