I migliori “staccatori” di Misano, secondo Brembo.

12/09/2017

 A Misano la conformazione della pista e le diverse condizioni climatiche determinano un responso diverso.

Lo scorso giugno in occasione del GP d’Italia al all’Autodromo del Mugello la speciale classifica Brembo del miglior “staccatore” se l’era aggiudicata Valentino Rossi.

Lo scorso week-end, invece, al Misano World Circuit Marco Simoncelli le condizioni di pista incostanti (asciutto al sabato e bagnato alla domenica) hanno sparigliato le carte anche per quanto concerne l’abilità in staccata determinando un responso diverso. Secondo i dati forniti da Brembo, nella fase di frenata al termine del rettilineo che porta alla curva della Quercia, teatro della frenata più lunga e impegnativa, in condizioni di asciutto si passa da una velocità massima di 294 km/h a 79 km/h.

Una manovra che i piloti effettuano in 4,8 secondi, applicando un carico sulla leva pari a 6 kg, percorrendo 222 metri. In questa fase delicata i dischi freno in carbonio raggiungono temperature intorno ai 650°.

 

 
 

I dati registrati dalla telemetria dei rispettivi team durante tutto il weekend di gara sono raccolti dagli ingegneri Brembo, che equipaggiano con i propri prodotti il 100 per cento dei piloti della MotoGP.
Questi valori sono analizzati attraverso una complessa metodologia matematica che prende in considerazione diversi parametri tecnici tra cui: punto di frenata, decelerazione massima, massima pressione esercitata sulla leva del freno, durata temporale della frenata ed altro ancora.

Combinando queste rilevazioni è stato possibile determinare la classifica dei migliori “Staccatori”, cioè quei piloti che cominciano a frenare più vicino al punto di corda.

I migliori cinque “staccatori”:

PilotaCostruttoreTeam
Andrea Dovizioso (4)​Ducati Ducati Team
Marc Marquez (93)​HondaRepsol Honda Team
Maverick Vinales (25)​YamahaMovistar Yamaha MotoGP
Cal Crutchlow (35)​HondaLCR Honda
Danilo Petrucci (9)​DucatiOCTO Pramac Racing