E' tempo di sostituire i dischi freno della vostra Opel Astra classic (L48)?

28/12/2017

A ciascuno il suo disco freno. Ecco 4 diverse soluzioni Brembo tra cui scegliere per la tua Opel Astra classic (L48).

​Nonostante gli anni, ancora amate la vostra Opel Astra classic (L48) come se fosse il primo giorno in cui l'avete vista. Di strada ne avete fatta talmente tanta insieme che è giunto il momento di rimpiazzare i dischi e le pastiglie, per riportare l'impianto frenante alla piena efficienza.
La scelta è molto più complessa di quanto sembri, vista la molteplicità e varietà dei marchi presenti. Ci sono aziende che sono presenti da poco sul mercato ed altre che continuano a essere un modello di innovazione continua. La qualità si vede, infatti, Brembo ha ottenuto centinaia di successi nelle competizioni degli ultimi 40 anni.
Eccovi 4 soluzioni perfette per la vostra Opel Astra classic (L48), scelte da chi di freni se ne intende. Inoltre, non scordate di sostituire anche le pastiglie perché, anche se non completamente usurate, potrebbero danneggiare i vostri dischi freno nuovi.


 

Brembo Original

L'opzione ideale ve la fornisce Brembo con i dischi a fascia frenante liscia. La fascia frenante liscia vi assicurerà un elevato comfort alla guida ed una maggiore durata delle pastiglie freno.
Alcuni produttori vi consiglieranno dischi apparentemente simili a quelli montati di serie sulla vostra Opel Astra classic (L48). Brembo, invece, vi propone esattamente gli stessi dischi che la vostra vettura aveva appena uscita dalla catena di montaggio!
Realizzati con un approccio tecnico personalizzato e con soluzioni speciali, i dischi Brembo di questa linea, a seconda del modello di automobile, possono essere contraddistinti da plus aggiuntivi, legati alla composizione chimica della ghisa, alla tipologia di ventilazione e di verniciatura.
Ventilazione PVT (Pillar Vented Technology): rispetto ai corrispettivi dischi con ventilazione ad alette, la ventilazione a pioli di questi dischi migliora del 40 per cento la resistenza alle cricche termiche.
High Carbon: l'aumento della percentuale di carbonio nella ghisa di cui sono fatti i dischi High Carbon Brembo, determina una maggiore piacevolezza alla guida riducendo le vibrazioni e la rumorosità in frenata.
Verniciatura UV: la vernice a raggi ultravioletti (UV) oltre a donare ai dischi un effetto metallizzato è anche estremamente efficiente dal punto di vista energetico. Scegliendo la tecnologia UV per i propri dischi freno verniciati si risparmia il 98% in termini di energia ed emissioni di CO2!

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Qui i dischi e le pastiglie freno Brembo Original specifici per la tua auto

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Disco Brembo aftermarket in ghisa con ventilazione pioli 

 

Brembo Xtra

Nel caso in cui cerchiate invece dei dischi freno più aggressivi sia nella performance che nel look, Brembo vi mette a disposizione quelli forati: la soluzione per coloro che vogliono viziare la propria Opel Astra classic (L48).
Senza rinunciare ad un design accattivante, i dischi Brembo Xtra garantiscono alla vostra Opel Astra classic (L48) la performance ideale in ogni condizione di frenata.
La peculiarità di questi dischi riguarda la presenza di fori sulla fascia frenante, i quali aumentano notevolmente l'attrito con le pastiglie e di conseguenza anche la tenuta di strada durante la fase iniziale della frenata, sul bagnato e anche quando si raggiungono le alte temperature. La presenza dei fori, inoltre, garantisce una pastiglia sempre pulita da depositi di materiale che si possono accumulare nel tempo. Un ulteriore compito dei fori è quello di garantire una dispersione ottimale del calore e dei gas generati durante l'attrito, condizione necessaria per beneficiare delle massime prestazioni dell'intero impianto frenante.
Per catturare ancora di più gli sguardi d'ammirazione, i dischi Brembo Xtra vengono verniciati con uno speciale trattamento UV.


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Disco Brembo aftermarket in ghisa modello Xtra forato ventilato con verniciatura UV 

 

Brembo Max

Nel caso in cui invece cerchiate per la vostra Opel Astra classic (L48) uno stile diverso, Brembo vi offre la linea di dischi baffati.

La principale differenza dei dischi Brembo Max, rispetto a quelli standard, sta nella loro capacità di performare in maniera ottimale già a partire dai primi istanti di frenata.
La vetrificazione della pastiglia è scongiurata grazie alle scanalature della fascia frenante, le quali permettono un rinnovo continuo e costante del materiale d'attrito.

Grazie ad una speciale scanalatura, i dischi Brembo Max vi permettono di capire quando il disco deve essere sostituito, in quanto ha superato il livello di usura minimo.
Una garanzia in più per voi che potrete controllare in autonomia lo stato di usura del disco e decidere di sostituirlo quando necessario.



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DDisco Brembo aftermarket in ghisa modello Max baffato e ventilato 

 

Brembo Sport

Tra i vostri interessi c'è quello di far vivere alla vostra Opel Astra classic (L48) l'esperienza di uno stile di guida più aggressivo? La scelta migliore è quella di montare i dischi della linea Brembo Sport. Le problematiche della deformazione del disco e della distorsione termica sono abbattute grazie ai Brembo Sport, che si può scegliere di avere con i fori o con le baffature.
Scegliendo di abbinare le pastiglie della medesima serie, essi dureranno a lungo e vi regaleranno una guida piacevole, esattamente come i dischi ad uso stradale di maggiore qualità.
I dischi Brembo Sport vengono sottoposti ad un processo di zincatura dorata, per dare alla vostra Opel Astra classic (L48) un aspetto moderno ed accattivante.
Anche l'installazione non rappresenta alcun problema! I dischi vengono prodotti nelle stesse dimensioni di quelli che la vostra Opel Astra classic (L48) aveva quando l'avete acquistata.

Ecco dove trovare i dischi freno Brembo Sport

E voi? Quali dischi Brembo avete scelto per la vostra Opel Astra classic (L48)?

Disco Brembo Sport in ghisa baffato zincato color oro con ventilazione pioli 

 
I dischi Brembo illustrati in questa pagina sono disponibili per le seguenti versioni della Opel Astra classic (L48)​​
Opel Astra Classic 1.3 CDTI2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Opel Astra Classic 1.6 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Opel Astra Classic 1.7 CDTI2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017

 

 

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