激动人心的F1世界锦标赛精彩亮相，8赛车装配布雷博制动件在积分区大展身手，将在本周末的红牛赛道上演第二场角逐。
在布雷博技术人员看来，红牛赛道对制动件的考验为中等强度。然而，对于MotoGP的摩托车而言，这条赛道难度颇高：摩托车每圈使用制动件的时间为27秒，比F1多出170%。
布雷博为F1赛车制动件打造的线控制动
自从2014年在F1赛车中引入线控制动以来，布雷博对后轮制动系统进行了重新设计，以打造让制动件与能量回收系统可以更好共存的解决方案。
布雷博为车队生产了各种线控制动组件：为一些车队提供执行器，还为另外一些车队提供阀门和刚度模拟器。研究工作持续不断地进行，尽可能地缩小线控制动的组件。TTL（锁紧时间）为100毫秒，是传统解决方案的三分之一。
