AUTOMOBILI PININFARINA推出BATTISTA:万众瞩目的超级跑车装配布雷博制动器

2021/3/1

 B-M6和CCM-R:揭秘意大利史上最强悍的纯电动超级跑车BATTISTA所使用的布雷博制动器

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有些车型注定要载入史册,因其革命性的特质而在人们的想象力中赢得一席之地。​ 


毫无疑问,Automobili Pininfarina的Battista就属于这一类车型,2300牛米的峰值扭矩和1900马力的动力让人叹为观止,因而成为迄今为止最强悍的意大利跑车。这款纯电动超级跑车搭载四台电机,每个车轮配备一台,由120千瓦时的锂离子电池组提供动力。​


近六十年以来,在汽车领域革新之时,布雷博从未缺席,因此,布雷博能够为世界顶级汽车厂商提供标配制动设备绝非偶然。布雷博制动器的创新设计和尖端技术也得到了Automobili Pininfarina的信赖。通过此次合作,Battista成为世界上第一款使用布雷博CCM-R碳纤维陶瓷制动盘的纯电动超级跑车,从而进一步提升这款意大利杰出车型的强大性能潜力。​


 

造型与功能完美结合的设计​


这款纯电动超级跑车拥有电动车型前所未有的强劲动力,若要驾驭自如,需要一套在所有使用条件下都能保持稳定性能的制动设备。选择布雷博制动器意味着意大利两大传奇品牌的强强联手,两者都因其将创意、设计、技术结合在一起的出色实力而闻名于世。​​



 

 

仿若凌波而渡的轻盈​


Pininfarina Battista的电机可以在不到2秒的时间内完成从0到100公里/小时的加速。得益于布雷博B-M6制动卡钳和CCM-R碳纤维陶瓷制动盘的组合,制动力也毫不逊色,产品均为布雷博制造,所需生产时间长达八个月。​



 

最新一代的碳纤维陶瓷制动盘专为拥有极致性能的超级跑车而设计,其重量进一步降低14%。简单来说,这让汽车重量减少3.4公斤,对于旋转质量的影响更大。重量降低意味着更大的加速度和更好的方向变化动态性能。Battista富有动感的圆润表面也再次印证了这种仿若凌波而渡的轻盈。​ 


与此同时,产品性能丝毫不受影响,这与F1赛车在大奖赛中所使用的碳纤维制动盘非常相似,但是在里程数和多用途方面更胜一筹。布雷博CCM-R制动盘不需要超高温度来确保良好效果,绝佳的导热性使其特别适合在赛道的极端条件下使用。​


不同于传统的铸铁制动盘和钢制动盘,由于采用流体力学计算技术,碳纤维陶瓷制动盘具备更高的散热能力。这可以转化为:制动性能更强、制动踏板稳定性更高、摩擦材料磨损程度更低,因而CCM-R制动盘可以带来整体表现的进一步提升。​


 

令人叹为观止的性能 ​


布雷博B-M6制动卡钳采用4D铸造工艺进行加工,其特性与整体加工而成的赛车制动卡钳相同。与采用传统方式铸造的制动卡钳相比,其制动扭矩和耐热性显著提高。​ ​



 

因此,无论是在公路上,还是在赛道上,制动都更加迅速及时。这要归功于制动卡钳的出色刚度和6个对置活塞,确保应力可以更好地分布在制动片上,从而使摩擦表面的磨损更加均匀。​


Pininfarina Battista注定生而不凡,布雷博制动系统让其如虎添翼。​ ​​



 

 

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