布雷博揭秘2017年中国F1大奖赛中的制动系统

2017/4/6

单座赛车所使用的布雷博制动件在高难度制动路段的表现,制动时间以及在踏板上的施加力。

单座赛车所使用的布雷博制动件在高难度制动路段的表现,制动时间以及在踏板上的施加力。

对于单座赛车所使用的布雷博制动件而言,减速度达到4.7 g的14号弯道最具挑战性:单座赛车到达此处的速度超过330公里/小时,在129米的距离内,速度降为66公里/小时。

此时,车手在制动踏板上的施加力达到125公斤。

6号弯道的制动难度也不容小觑:在114米的距离内,车速从295公里/小时降至81公里/小时,减速度达到4.6 g,这要依靠拥有1200个孔眼的布雷博制动盘。

11号弯道的制动距离与其相同,减速度略低(4.5 g),制动踏板上的施加力更大(相较于之前的123公斤,此处的施加力达到125公斤)。

 

 

 

 

米克·舒马赫继承父亲迈克尔·舒马赫的衣钵。舒马赫家族使用布雷博制动件并取得胜利!但是两人有很多不同之处......https://www.brembo.com/cn/company/news/mick-schumacher-2018米克·舒马赫继承父亲迈克尔·舒马赫的衣钵。舒马赫家族使用布雷博制动件并取得胜利!但是两人有很多不同之处......当说到父子二人时, 布雷博制动件似乎与舒马赫家族的胜利息息相关。12018-10-17T22:00:00Z0
布雷博抗击假冒产品https://www.brembo.com/cn/company/news/brembo-fights-against-fake-products-cn布雷博抗击假冒产品布雷博全力出击,以保证产品购买者能够安装原装正品。 全新防伪方案将为所有布雷博产品的购买者提供保护。12018-09-05T22:00:00Z0

 

 

ADI工业设计协会金罗盘奖https://www.brembo.com/cn/company/news/compasso-doro-adiADI工业设计协会金罗盘奖探索更多BTS-bottomDx0设计对布雷博而言,美感是一种价值所在
绿色环保方案 https://www.brembo.com/cn/company/news/green绿色环保方案 探索详情BTS-bottomDx0绿色环保方案 绿色环保流程。绿色环保产品。
创新https://www.brembo.com/cn/company/news/innovazione创新原因在此BTS-bottomDx0创新布雷博的创新永不止步。
赛车https://www.brembo.com/cn/company/news/racing赛车了解详情BTS-bottomDx0赛车黑白方格旗下40年的胜利
持续研发 https://www.brembo.com/cn/company/news/ricerca-continua持续研发 探索更多BTS-bottomDx0研发研发始终领先。

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Seguici su

wechat.pngYoukuWeiboSeguici su FacebookInstagramLinkedInGoogle PlusVinePinterestsnapchat.pngTwitterYouTube