9月的第三场F1大奖赛登陆索契赛道,这条赛道在奥林匹克公园内,这里曾用于2014年冬季奥运会。其中有1.7公里的赛道使用了公共道路,随着赛程的推进,路面会附着橡胶颗粒,从而提高赛车的抓地力,这意味着消散更多的制动力。
在布雷博技术人员看来,索契赛道属于非常考验制动器的赛道。在从1到5的难度级别中,其难度可达到4,与两星期前举办意大利大奖赛的蒙扎赛道的难度相同。然而,这两条赛道的设计有很大区别,索契赛道的3号弯便是佐证:这条弯道角度达到180°,长度达到650米,是世界锦标赛中最长的弯道。