第2名 DUCATI PANIGALE V4 R*（221马力）
这款Panigale V4 R与Ducati Corse联合研发而成，从发动机性能、底盘到空气动力学设计，无不展现出其赛车之魂。Desmosedici Stradale是一台90°的V4发动机，点火顺序让其具有如同Desmosedici MotoGP运转时的声浪。通过使用全新锻钢曲轴，铝制活塞和钛合金连杆，其发动机功率达到221马力，在11500转时的最大扭矩为112牛米。出色性能也要得益于底盘优势，前方车架侧面减轻，壳体确保更大的空气动力学穿透力。还有MotoGP的电子元件，这一部件让赛车在世界超级摩托车锦标赛Superbike中所向披靡。
Panigale V4 R为了减轻重量，尽可能去除了每一寸余量，与此同时，它与布雷博携手在全球范围内率先研发出Stylema™制动卡钳，后来这一产品也用于其他厂商的车型。相较于Ducati之前公路车型所装配的制动卡钳，由于产品外部尺寸减小，固定螺栓高度降低（使用长度短5毫米的固定螺丝），因而重量也降低了9％。由于加大了活塞周围的流通区域，冷却时间也极大地缩短。这款制动卡钳搭配330毫米的浮动式制动盘和一个径向制动泵。所有这些都是出自布雷博。
*Ducati Panigale V4（214.1马力）本来也应该在排行榜中。但是，为了避免列出同一厂商旗下的多款不同车型，我们只选择最佳车型入榜。此外，Panigale V4与Panigale V4 R的制动特性相同。
