如何选择制动盘?打孔盘和开槽盘,谁更胜一筹?

2019/3/14

 若要获得最佳性能,选择打孔制动盘,还是开槽制动盘?每种类型的优势分别是什么?这两种类型有什么禁忌?

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您正在为爱车寻找性能更强的制动盘,但是难以在打孔盘和开槽盘之间做出选择?其实,在这两种类型之间做出选择并非难事,只要了解每种类型的制动盘的优势和禁忌即可。​

 

​别担心,布雷博帮您解决哈姆雷特式的疑问:打孔盘,还是开槽盘?在本文的最后,您将了解哪种类型的制动盘最符合您的需求。首先,我们想向您说明的是,与标准制动盘相比,这两种制动盘都拥有更大的夹紧力、更好的排气效果以及在潮湿路面上的更佳表现。但是,需要注意质量上的区别,并不是所有打孔制动盘都是一样的,并不是所有开槽制动盘都是相同的。​​​


 

 

在探讨如何在打孔制动盘和开槽制动盘之间进行选择之前,您必须考虑选购的制动盘的质量。只有在其他条件相同的情况下,任何比较才有意义。在面临选择打孔制动盘还是开槽制动盘的两难境地之前,您最好先确保选择一个保证质量、安全性和可靠性的品牌。​

 

就此层面而言,布雷博在生产制动盘和赛车制动设备方面拥有近60年的经验,这一保证是无以伦比的。实际上,布雷博不仅生产两种类型的制动盘,还实行其他制造商无法比拟的质量标准。 ​

 

研发、实验室和道路测试、生产和分销:布雷博通过全面控制整个生产周期,可以提供在任何使用条件下都能够保证卓越性能、可靠性、耐用性和舒适性的制动盘。​

 

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​两者都胜于标准制动盘, 但是两者的优势各不相同。​​​

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布雷博严控生产流程的所有阶段:设计、开发、测试、铸造、加工、组装、经销和服务。生产原装设备的工厂都获得汽车制造商的认证;布雷博同时在这些工厂中,使用同样的机械设备来生产面向售后市场的产品和升级产品,并且这些产品拥有等同于原装部件的高水平技术含量。 布雷博面向零配件市场推出两个产品系列,两者都提供打孔制动盘和开槽制动盘。 ​

 

Aftermarket售后市场产品系列覆盖路面上98%的行驶车辆,除了没有开槽和孔眼的传统制动盘以外,还有布雷博Max制动盘(带开槽制动面)和布雷博Xtra制动盘(带打孔制动面)。 High Performance高性能产品系列则针对更具运动感的车型,其中的打孔制动盘和开槽制动盘不仅提供整体式制动盘(Sport),还提供两件式制动盘(Gran Turismo),搭配铝制中心盘以及铸铁材质的打孔或开槽制动面。 ​


 
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因此,没有其他人能够像布雷博这样资深地为您提供关于制动盘类型选择的建议。下面我们将介绍这两种类型制动盘的特点以及各自的优点,简而言之,布雷博Xtra制动盘(打孔)和布雷博Max制动盘(开槽)可以被认为是布雷博产品系列的入门级产品。​

 

当然,这一考量也适用于所有打孔和开槽制动盘以及High Perfomance高性能系列的制动盘。后者提供两种表面处理版本,适用于想要在道路上和赛道上使用更加可靠的制动盘的车迷​​


 

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为什么打孔制动盘或开槽制动盘可以改善制动​

制动盘上的孔眼(布雷博Xtra)或开槽(布雷博Max) )可以保证更强的抓地力,制动设备的响应更加及时高效。这是由于打孔或划线开槽的表面能够确保制动初期阶段的高效率,这是因为相较于标准制动盘,其摩擦系数更大。​

 

使用打孔盘和开槽盘所带来的另一项重要优势在于清洁度和制动片摩擦材料的持续清理。在雨天条件下,孔眼构造可以破环制动表面上形成的水膜。因此,即使在潮湿路面上行驶,制动系统从第一次制动操作开始就能有效响应。另外,朝向外侧的开槽构造可以确保制动盘表面上的水能够更有效地分散,从而保证设备在所有天气条件下拥有始终如一的性能。​ 

 

与此同时,打孔和开槽的构造具备更好的排气效果,这些气体是由制动片表面和制动盘之间的高温所造成的。摩擦材料成分中的树脂在达到高温时出现燃烧,因而形成这些气体,并可能引起衰退现象,降低制动盘与制动片之间的摩擦系数,并降低制动效率。打孔和开槽的制动表面使这些气体得以迅速排出,并快速恢复最佳制动条件。​​

 

毫无疑问,布雷博Xtra和布雷博Max两种类型的制动盘都代表着卓越的解决方案,适用于追求运动驾驶感的爱车人士,同时保证舒适性以及制动盘和制动片的使用寿命。与标准制动盘相比,其美观性和实用性都更加出色。我们现在来了解一下区别以及如何在特定情况下选择更加适合的制动盘。​

 

 


 

 


开槽制动盘的目标用户​

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一般来说,开槽制动盘适用于制动盘使用方式较为“极端”的用户。 对于所有类型的制动盘,特别是采用打孔和开槽设计加工而成制动表面,布雷博在工作台和道路上进行无数次测试,以此来满足制动设备在不同使用条件下对性能和耐受热应力的要求。

 

以此来避免打孔盘和开槽盘出现裂纹的风险。然而,单就极端条件下的使用而言,比如在竞赛中,即使是应对简单的赛程,开槽盘的机械强度也要高于打孔盘,因而更适用于此类情况。

 

布雷博Max可能更适用于注重实用性的爱车人士,划线设计不仅可以提供更佳的抗裂纹的能力(这一点仅针对极端驾驶情况,比如竞赛),还可以清楚提示更换制动盘的时间点。

 

就性能而言,无论是赛道驾驶还是公路驾驶,两者几乎没有区别。我们想要强调的是,为了避免使用不当和不必要的支出,请注意赛道驾驶需要使用专门为此设计的另一种类型的产品。​​

 

 

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打孔制动盘的目标用户​

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打孔制动盘适用于不打算将制动盘置于极端使用条件下的用户,因为此类型的制动盘可以提供更强的冷却能力。​

 

无论是打孔盘还是开槽盘,其特殊的设计都能够保证优于标准制动盘的散热能力。然而,在制动过程中,打孔盘的孔眼散热能力要高于开槽盘的划线槽。 此外,布雷博Xtra可能更适用于注重外观的爱车人士,对于大多数车迷而言,打孔盘也是运动感的代名词。 ​

                   

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别忘了正确的制动片​​​​

请注意,不要因为购买一套不合适的制动片而影响运动型制动盘(开槽盘或打孔盘)的表现。事实上,制动盘和制动片必须协同工作,因此运动型制动盘需要特定的制动片。即使装配开槽盘或打孔盘,使用不合适的制动片也会大大降低制动设备的性能表现。​

 

布雷博Xtra制动片是突显布雷博Max和布雷博Xtra制动盘特性的理想解决方案。卓越的性能以及制动的全面操控性赋予运动驾驶的乐趣,同时在公路上使用也不会影响舒适性和耐用性。​​

这一技术解决方案与布雷博Max和布雷博Xtra制动盘结合在一起,凭借出色的表现通过了我们的工作台静态测试和道路上的严苛测试,也适用于装配XTRA和MAX性能制动盘的中端车型。​

 

​特殊复合材料BRM X L01含有30多种不同成分,拥有超高摩擦系数,因而可以在高温和低温条件下保证更为及时稳定的制动。这不仅带来绝佳的驾驶舒适性和踏板感受,也可以保证产品的使用里程。​


 

适用于最严苛的用户​

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对于在城市驾驶中偏爱强劲风格的用户而言,布雷博Sport运动系列的制动盘是理想的解决方案。此类制动盘的旨在控制升温幅度并减小制动盘出现变形的风险,制动盘可以采用打孔或开槽设计。​

 

布雷博Sport运动制动盘搭配同系列的制动片,从而可以获得公路用途制动盘的优势,即耐用性、舒适性和顶尖的性能表现。 布雷博Sport运动制动盘采用金色镀锌处理,为您的爱车带来充满现代感的迷人外观。 ​

 

布雷博Sport运动系列经销商​​ ​