Vom 1. bis 3. April ist der Bahrain International Circuit der 2. Austragungsort der Formel-1 WM 2016.
Der Kurs im Nahen Osten ist eine sehr harte Prüfbank für alle Teile der Bremsanlage. Die Strecke zählt nämlich zu den 6 anspruchsvollsten der gesamten Weltmeisterschaft für die Bremsanlage . Der von Hermann Tilke geplante Kurs befindet sich in einem Wüstengebiet, ca. 10 Kilometer von der Hauptstadt Manama entfernt. Obwohl in der Nacht gefahren wird, sind die Temperaturen hoch: Im letzten Jahr sanken die Asphalttemperaturen nie unter 28,8 Grad ab. Das erhöht den mechanischen Grip und erschwert das Ableiten der beim Bremsen erzeugten Wärme. Dieser Punkt in Kombination mit vielen starken, rasch aufeinander folgenden Bremsmanövern bewirkt eine hohe Abnutzung des Reibmaterials: die größte Gefahr, die es zu vermeiden gilt, wenn man den GP beenden will.
Laut den Brembo Technikern, die die 21 WM-Strecken auf einer Skala von 1-10 bewertet haben, fällt der Bahrain International Circuit in die Kategorie der für die Bremsen anspruchsvollsten Strecken. Die Strecke von Bahrain wurde mit Schwierigkeitsgrad 9 eingestuft, derselbe wie andere erst vor Kurzem entstandene Rennstrecken wie Singapur und die komplett neue Strecke von Baku.