Die Brembo Bremssättel an der Vorderachse werden aus einem Aluminium-Monoblock gefräst, was eine extreme Festigkeit und eine sehr geringe Deformation bewirkt. Bei allen vier Bremssätteln handelt es sich um Festsättel, die eine lange Haltbarkeit und eine hohe Effizienz der Bremse garantieren. Durch die höhere Anzahl gegeneinander gesetzter Kolben und der daraus resultierenden kleineren Zylinderdurchmesser ist ein präziserer Druck auf die Bremsbeläge möglich, mit geringerem Druckaufbau auf die einzelnen Kolben. Dank der größeren Oberfläche, die am Bremsbelag beansprucht wird, ist der Verschleiß des Reibmaterials regelmäßiger. Mit einem Wort, das Bremsen ist direkter und entschiedener – auch im Straßenverkehr.
Man spürt das Ergebnis bereits auf der Straße, umso mehr aber auf der Rennstrecke, wo die Bremswirkung immer top sein muss.
Darüber hinaus bestehen die Sättel des Grand Sport, die in den Farben schwarz, rot und gelb erhältlich sind, wie gesagt aus gegeneinander gesetzten Kolben mit unterschiedlichen Durchmessern.