Trova le soluzioni frenanti Brembo per la tua Kia in pochi clic Scoprire i componenti frenanti Brembo compatibili con la tua Kia è semplice e immediato. Grazie al widget “Trova il tuo prodotto”, puoi selezionare marca, modello e versione della tua vettura per visualizzare rapidamente tutte le soluzioni disponibili. In pochi passaggi, avrai accesso a un’ampia gamma di prodotti Brembo pensati per soddisfare ogni esigenza. Ogni articolo è accompagnato da una scheda tecnica dettagliata che ti consente di confrontare le caratteristiche e scegliere la soluzione più adatta. Brembo propone un catalogo completo per Kia, suddiviso in quattro famiglie di prodotto, per offrire sempre la risposta giusta a ogni stile di guida.
Brembo Prime: Il Pacchetto Completo per la Tua Kia – Pastiglie Ceramic, Dischi UV e Fluido freno superiore.
Brembo Prime è la gamma premium progettata per chi desidera il meglio per la propria Kia.
Prevede dischi freno verniciati con tecnologia UV, pastiglie freno Prime e Prime Ceramic, e fluido freni ad alte prestazioni, tutti sviluppati per esaltare le caratteristiche tecniche dei modelli Kia.
Per chi è pronto a cambiare i dischi e le pastiglie della propria Kia, assicurando che l'impianto frenante riacquisti la sua totale efficienza funzionale, o per coloro che desiderano una modifica per elevare il look della propria Kia o massimizzare le performance del sistema frenante, questo è precisamente il posto giusto.
La decisione riguardante dischi e pastiglie per il freno è solamente in apparenza priva di complessità, poiché non è veritiero che tutti i sistemi frenanti siano omogenei e, in particolare, che tutti i marchi detengano una parità di eccellenza. Nessun altro costruttore, per fare un esempio, possiede l'esperienza pluriennale e le vittorie conseguite da Brembo in 50 anni di Formula 1. Un know how che è stato interamente trasfuso nella produzione dei sistemi frenanti destinati alle automobili più entusiasmanti del globo, e che ora viene messa a disposizione della tua Kia tramite una serie di alternative allettanti.
Pastiglie freno
Ogni Kia ha esigenze specifiche: per questo Brembo offre un’ampia gamma di pastiglie freno su misura. Scopri subito quelle perfette per la tua auto con il pratico widget "Trova il tuo prodotto".
Brembo Prime per Kia: Il Meglio per le Tue Pastiglie Freno.
Le pastiglie freno Brembo Prime rappresentano la scelta ideale per chi desidera il massimo in termini di sicurezza e affidabilità. Ogni fase della produzione è sotto il diretto controllo di Brembo: dalla progettazione alla realizzazione della mescola, fino ai test finali. Questo garantisce un prodotto di qualità equivalente al primo equipaggiamento, perfettamente compatibile con le specifiche tecniche Kia.
Le pastiglie Prime assicurano un elevato livello di comfort e una qualità ineccepibile, con un'attenzione mirata alle performance di ogni modello Kia. Questo è reso possibile da soluzioni brevettate che minimizzano rumorosità e vibrazioni, e garantiscono inoltre l'omologazione ECE R-90. Abbinandole ai dischi freno Prime, si ottiene un impianto frenante equilibrato, performante e duraturo.
Pastiglie freno Brembo Prime Ceramic per Kia.
Brembo Prime Ceramic è la soluzione ideale per chi vuole una frenata sicura e silenziosa sulla propria Kia.
Le pastiglie, realizzate con materiale ceramico, riducono rumori e vibrazioni, migliorando il comfort di guida.
In più, generano meno polvere, aiutandoti a mantenere i cerchi puliti e l’auto sempre in ordine
DISCHI FRENO PER KIA.
Per gli estimatori dei modelli Kia, Brembo ha predisposto un ventaglio di dischi freno. In relazione alla specifica versione del tuo autoveicolo, potrai optare tra molteplici possibilità. Utilizza il portale "FindMyVehicle" per visualizzare subito quali articoli sono disponibili per la tua precisa configurazione.
Tuttavia, un avvertimento importante: assicurati sempre di sostituire anche le pastiglie. L'impiego di elementi frenanti usati potrebbe deteriorare rapidamente i dischi appena montati.
Prime: il disco freno equivalente all'originale per Kia
La sicurezza della tua Kia passa anche dai dischi freno.
Brembo Prime offre componenti equivalenti all’originale, sviluppati con tecnologie avanzate e materiali di alta qualità.
Ogni disco è progettato per garantire prestazioni costanti, comfort e durata, grazie al controllo completo del processo produttivo.
A seconda del tuo modello i dischi freno Brembo potranno essere caratterizzati da uno o più delle seguenti caratteristiche come la speciale composizione "High Carbon", la ventilazione a pioli o la verniciatura UV.
Brembo High Carbon: dischi freno silenziosi e performanti.
Brembo porta anche nell’aftermarket la qualità dei componenti originali con i dischi freno High Carbon (HC), progettati per offrire una guida più fluida e silenziosa.
Il segreto? Un’elevata capacità di assorbire vibrazioni e rumori, grazie a una speciale formula della ghisa arricchita con una maggiore percentuale di carbonio.
Questa tecnologia è resa possibile dal controllo completo del processo produttivo, dalle fonderie fino al prodotto finito.
I dischi HC sono già impiegati in oltre 1000 applicazioni tra auto e veicoli industriali.
PVT Brembo: più raffreddamento, più durata, più sicurezza
Il sistema PVT di Brembo utilizza pioli invece delle alette per ventilare i dischi freno, migliorando la dissipazione del calore.
Questa tecnologia aumenta del 40% la resistenza alle cricche termiche e garantisce una maggiore efficienza grazie a una migliore turbolenza e a una superficie di scambio più ampia.
Verniciatura UV: qualità e protezione al servizio della tua Kia
La Verniciatura UV di Brembo stabilisce un nuovo standard per i dischi freno aftermarket, offrendo una finitura estetica di pregio e una protezione superiore.
L’effetto metallizzato dona ai dischi un aspetto pulito e brillante, valorizzando il design della tua Kia.
Il rivestimento, applicato su tutte le superfici esposte, protegge efficacemente da corrosione, umidità e alte temperature.
Il processo UV garantisce una verniciatura uniforme e altamente resistente, ideale per condizioni di utilizzo intense.
Per risultati ottimali, si consiglia l’utilizzo in combinazione con le pastiglie freno Brembo Prime.
LIQUIDO FRENO BREMBO PRIME: EFFICIENZA COSTANTE PER LA TUA KIA
Il liquido freni è spesso sottovalutato e controllato solo superficialmente, con semplici rabbocchi anziché una sostituzione completa secondo le scadenze indicate dal costruttore.
Questa cattiva abitudine può favorire il fenomeno del Vapour Lock, ovvero la formazione di bolle di vapore causate dall’ebollizione del fluido, che riducono l’efficacia della frenata e provocano un pedale spugnoso.
Il problema nasce dalla naturale porosità dei tubi del circuito frenante, che col tempo assorbono umidità, abbassando il punto di ebollizione del liquido.
Il risultato è una perdita di efficienza dell’impianto e un rischio maggiore in frenata.
Brembo Premium Brake Fluid
I liquidi freno Brembo sono progettati per superare gli standard normativi in termini di punto di ebollizione, offrendo una maggiore resistenza al fenomeno del Vapour Lock e garantendo una frenata efficace in ogni condizione.
Grazie alle eccellenti proprietà anticorrosive e alla stabilità chimica, questi fluidi mantengono inalterate le loro caratteristiche nel tempo, preservando l’integrità del circuito frenante.
La gamma Brembo Premium si articola in diverse formulazioni:
DOT 4: punto di ebollizione elevato e bassa viscosità, ideale anche per impianti ABS.
DOT 4 Low Viscosity: specifico per veicoli moderni con sistemi elettronici avanzati (ABS, ESP, ASR, TCS, EBD).
DOT 5.1: pensato per auto ad alte prestazioni, con eccellente resistenza termica e fluidità costante.
Brembo Xtra: dischi Max, Xtra e Sport, pastiglie ad alte prestazioni e componenti esclusivi per Kia
La linea Brembo Xtra è dedicata agli irriducibili Kia che desiderano un impianto frenante personalizzato, performante e dal forte impatto estetico. Considerata la proposta più esclusiva dell’aftermarket Brembo, la gamma Xtra include dischi freno forati o con scanalature, pastiglie ad alte prestazioni, pinze in alluminio verniciato e liquido freni ad alta efficienza.
Pastiglie freno Brembo Xtra per Kia
La gamma Brembo Xtra offre per i modelli Kia diverse opzioni di pastiglie freno. A seconda del modello specifico di vettura ti sarà possibile scegliere tra uno o più delle seguenti opzioni. Utilizza il widget “FindMyVehicle” per scoprire subito quali prodotti sono disponibile per il tuo specifico modello.
Brembo Xtra è la Cool Line pensata per gli appassionati che desiderano performance superiori senza rinunciare al comfort e alla sicurezza. È la scelta ideale per i possessori di Kia che cercano elementi personalizzati per la propria vettura e la qualità, l’affidabilità e le performance superiori di Brembo. Le pastiglie Xtra sono sviluppate per esaltare i vantaggi offerti dai dischi Brembo Max, Xtra e Sport per vetture Kia.
Con questo prodotto Brembo è riuscita nella sfida di creare una mescola priva di rame, migliorando le performance già straordinarie della linea Brembo Xtra. Le pastiglie Brembo Xtra Copper Free, infatti, garantiscono alla tua Kia le massime prestazioni, la resistenza al fading e il feeling sportivo, pur non avendo il rame all’interno del materiale d’attrito.
I principali vantaggi che avrai modo di constatare alla guida della tua Kia
grazie alle pastiglie Brembo Xtra sono:
• Pedal feeling: Perfetta modulabilità del pedale, per un controllo totale dell’azione frenante che restituisce appieno il piacere della guida sportiva.
• Comfort: La mescola è stata studiata per un utilizzo stradale sportivo. Anche nell’uso più impegnativo, performance e comfort sono sempre garantite.
• Fading: Il mantenimento di prestazioni costanti, sia durante i cicli ad elevate temperature che nei successivi cicli a freddo, sono la migliore garanzia di un’azione frenante costante e sicura.
• Stabilità del coefficiente d'attrito: La stabilità del coefficiente di attrito in ogni condizione di utilizzo garantisce una distribuzione uniforme della temperatura e della pressione, evitando la formazione di punti caldi (hot spot) sulla fascia frenante e, quindi, di vibrazioni.
• Minore usura: I numerosi test effettuati al banco e su strada hanno evidenziato una importante riduzione dell’usura dei dischi Max, Xtra e Sport, nonché dello stesso materiale di attrito rispetto a quanto ottenuto con pastiglie standard non studiate per questo utilizzo. La minor usura dei componenti d’attrito e la conseguente riduzione dell’emissione delle polveri garantiscono cerchi più puliti rispetto allo standard.
Pastiglie Brembo Xtra Ceramic per Kia
Le pastiglie freno Xtra Ceramic sono la soluzione ottimale per un comfort di guida superiore e una pulizia senza pari. La mescola di nuova generazione, che non contiene rame e ha una bassa percentuale di metallo, è stata sviluppata per minimizzare i rumori e le polveri prodotte dalla frenata. Identificabili dalla piastrina grigia e dal lamierino rosso con marcatura in bianco, offrono una frenata potente e discreta, mantenendo i cerchi della tua Kia impeccabili.
Dischi freno per Kia: la linea Brembo Xtra per chi pretende il massimo da ogni frenata
La gamma Brembo Xtra è progettata per offrire per ogni Kia una selezione completa di dischi freno ad alte prestazioni, pensati per adattarsi perfettamente alle specifiche tecniche di ogni modello. Utilizzando il widget “FindMyVehicle”, puoi selezionare marca, modello e versione della tua audo per visualizzare immediatamente le opzioni disponibili, scegliendo tra diverse configurazioni sviluppate per ogni esigenza di guida.
Dischi Brembo Max per Kia
Se cerchi un modo per migliorare la reattività del sistema frenante della tua Kia, i dischi baffati rappresentano una delle opzioni più efficaci. I dischi Brembo Max, caratterizzati da scanalature direzionali e un rivestimento protettivo UV, sono creati per assicurare prestazioni superiori in ogni circostanza, in particolare su strade bagnate. La loro conformazione unica favorisce un continuo rinnovamento del materiale d'attrito, ottimizzando la prontezza dell'impianto e garantendo una frenata più decisa e sicura.
A differenza dei dischi freno standard, la speciale geometria dei Brembo Max e il loro elevato coefficiente d'attrito garantiscono una risposta più veloce nella fase iniziale della frenata. Il pedale risulta più reattivo e l'attacco della frenata più deciso, consentendo una decelerazione rapida ed efficiente.
In condizioni di utilizzo gravoso, ad esempio nelle discese prolungate, il calore elevato può causare la combustione delle resine delle pastiglie, generando gas che riducono l'efficacia frenante (fenomeno noto come fading). Le scanalature dei dischi Brembo Max sono progettate per evacuare rapidamente questi gas, ripristinando l'efficacia dell'impianto. Inoltre, contribuiscono a mantenere la superficie della pastiglia sempre attiva, prevenendo la formazione di uno strato vetrificato e conservando inalterata la capacità di frenata.
Un’apposita scanalatura funge da indicatore di usura: la sua sparizione segnala che è stato raggiunto lo spessore minimo e il disco necessita di essere sostituito. Per un perfetto bilanciamento, una seconda scanalatura simmetrica si trova sulla fascia interna, in posizione diametralmente opposta.
Il design esclusivo, con scanalature asimmetriche rivolte verso l'esterno, migliora la dispersione dell'acqua, mantenendo le prestazioni costanti anche in caso di pioggia. Infine, per i possessori di Kia con cerchi in lega, la finitura UV sulle aree non frenanti dei Brembo Max protegge il disco dalla ruggine, preservando un aspetto estetico perfetto.
Dischi Brembo XTRA per Kia: affidabilità e design accattivante
Se per te ogni particolare conta e rappresenta un'occasione per perfezionare la tua esperienza di guida, i dischi forati Brembo XTRA sono la soluzione che coniuga eleganza visiva e funzionalità avanzata.
Il loro design sportivo, ulteriormente valorizzato dalla finitura UV, si sposa armoniosamente con una frenata sempre precisa e reattiva, in qualsiasi situazione tu ti trovi sulla strada. I fori presenti sulla superficie frenante giocano un ruolo cruciale, incrementando l'attrito tra il disco e la pastiglia e migliorando notevolmente la sensibilità del pedale, anche quando le condizioni atmosferiche sono avverse (come in caso di pioggia) o le temperature sono elevate. Questa speciale lavorazione ha anche il vantaggio di rimuovere efficacemente i residui che tendono ad accumularsi sulle pastiglie, mantenendo la superficie di contatto pulita e assicurando così un'azione frenante impeccabile e uniforme.
La foratura, inoltre, contribuisce attivamente alla dispersione ottimale del calore e dei gas che si generano durante la frenata. Questo si traduce in una maggiore stabilità dell'intero impianto frenante e in una drastica riduzione del rischio di fading, ovvero la perdita di efficacia della frenata dovuta al surriscaldamento.
Ogni singolo disco è frutto di una progettazione meticolosa: il numero, la forma e la posizione dei fori sono attentamente calibrati e specifici per ogni modello Kia, un risultato reso possibile dalla profonda competenza e dall'esperienza pluriennale del team tecnico Brembo.
I dischi XTRA hanno superato una serie di rigorosi test, sia in laboratorio che su strada, confermando la loro eccezionale affidabilità e una durata superiore nel tempo. Persino in condizioni di asfalto bagnato, la foratura ha il compito di interrompere il film d'acqua sulla superficie del disco, garantendo una risposta frenante istantanea. La migliorata ventilazione interna contribuisce ulteriormente a una dissipazione del calore più efficace, assicurando prestazioni costantemente elevate e mantenute nel tempo.
Dischi Freno Brembo Sport per Kia: Estetica Iconica e Performance Inarrestabile.
I dischi freno Brembo Sport sono il prodotto ideale per gli appassionati, sia per il normale utilizzo su strada sia per la guida ad alte prestazioni. Si tratta di una soluzione che unisce uno stile unico, performance straordinarie e la massima semplicità di un prodotto pronto all’uso completamente compatibile con i dischi OE.
Il coefficiente di attrito più elevato dei dischi Brembo TY3 si traduce in prestazioni migliori per la tua Kia, in particolare nelle fasi iniziali della frenata. Le scanalature Type3 assicurano la pulizia e il costante rinnovamento del materiale d’attrito, ovvero la superficie della pastiglia, garantendo in questo modo performance costanti anche quando il numero di frenate aumenta. Il design specifico delle scanalature migliora le performance e la modularità della frenata, rendendola più reattiva e uniforme.
Anche sui fondi bagnati, le scanalature Type3 garantiscono performance migliori rispetto agli altri dischi, perché, in caso di pioggia, impediscono la formazione di una patina di acqua sulla superficie frenante. Quando si deposita tra il disco e la pastiglia, l’acqua piovana riduce l’aderenza della pastiglia sul disco compromettendo l’efficienza dell’azione frenante.
Oltre che per le soluzioni tecniche, un disco Brembo Sport è riconoscibile anche per le scanalature di diversa lunghezza e profondità progettate e posizionate con precisione e per il logo Brembo presente sulla fascia frenante. Tutto questo consente di apprezzare immediatamente l'elevata qualità e la raffinatezza estetica che da sempre contraddistinguono i prodotti Brembo. Le scanalature Type3 sono il risultato di anni di attività di ricerca e sviluppo condotte da Brembo e ricordano il design dei dischi utilizzati nei campionati automobilistici più competitivi. Questo design è stato ampiamente utilizzato nella maggior parte dei campionati GT e di endurance, come la 24 Ore di Le Mans, ed è attualmente utilizzato nel WTCR World Championship.
Rispetto ad un disco di primo equipaggiamento, il nuovo disco Brembo Sport assicura un miglior pedal-feeling, performance maggiori, stabilità e resistenza al fading: qualità molto apprezzate da chi ama la guida più sportiva.
Grazie alle caratteristiche all’avanguardia, i dischi freno Brembo Sport combinano la durata dei migliori dischi stradali e performance superiori adatte a un uso moderato in pista.
Fluido freni Brembo Xtra per Kia.
Il liquido per freni Xtra è la soluzione ideale che combina l'elevata resistenza alle alte temperature del fluido DOT 5.1 e la bassa viscosità del fluido DOT 4 Low Viscosity.
La viscosità è un fattore importante per il corretto funzionamento dell'impianto frenante, soprattutto nei moderni veicoli dotati di sistemi antibloccaggio (ABS) e di sistemi elettronici per il controllo della trazione e della stabilità (ESP)
Il flusso del liquido transita attraverso tali meccanismi di controllo (di solito tramite valvole con passaggi molto ridotti) ed è fondamentale che il liquido sia molto fluido per garantire una trasmissione precisa e immediata. Proprio per queste caratteristiche, è il liquido che Brembo suggerisce in abbinamento ai prodotti della gamma Xtra (dischi, pastiglie, pinze), per una guida su strada sportiva e sicura.
l fluido freni Brembo Xtra è progettato per offrire prestazioni superiori in ogni condizione. Appartenente alla Classe 7, questo fluido si distingue per la sua bassa viscosità, con una viscosità massima di 700 mm²/s (cSt) a -40°C. Grazie al suo punto di ebollizione elevato, con un ERBP (punto di ebollizione a secco) di almeno 265°C e un WERBP (punto di ebollizione a umido) di almeno 180°C, garantisce una resistenza termica eccezionale. Formulato specificamente per fornire le massime prestazioni, è ideale per l'uso con i dischi Max, Xtra e Sport.
Brembo Upgrade: impianti frenanti maggiorati per Kia
Brembo Upgrade è la proposta esclusiva di Brembo dedicata a chi desidera il massimo in termini di prestazioni, estetica e passione per la propria Kia. Dalla pista alla strada, Brembo affronta la sfida dell’innovazione e del design. I risultati ottenuti nei circuiti più esigenti si trasformano oggi in un upgrade completo per l’impianto frenante della tua Kia, migliorando l’efficienza, l’affidabilità e lo stile. La gamma comprende il kit Gran Turismo (GT) – composto da pinze, dischi, pastiglie, staffe, tubazioni e minuteria – ideale per l’uso quotidiano e per la guida sportiva, e il kit Pista, con pinze racing, dischi, staffe, tubi e accessori, pensato per l’impiego in circuito.
Sistemi frenanti GT: performance e sicurezza su misura per la tua Kia
I sistemi frenanti Brembo GT sono la scelta perfetta per chi vuole migliorare le prestazioni della propria Kia senza rinunciare alla sicurezza. Si tratta di impianti completi, derivati direttamente dal mondo delle competizioni, che offrono un livello tecnologico avanzato e rappresentano l’essenza dell’innovazione Brembo.
Questi sistemi utilizzano pinze in alluminio abbinate a dischi maggiorati progettati per ogni specifico modello. Pensati per gli appassionati di track day e per chi pretende il massimo dalla propria vettura, offrono prestazioni elevate e un’estetica sportiva. Le pinze sono dotate di fissaggio radiale e pistoni contrapposti, per una distribuzione uniforme della pressione.
A seconda della configurazione, le pinze possono essere a due pezzi, monoblocco o monoblocco ricavate dal pieno. I dischi, invece, sono disponibili in versione integrale o flottante, con foratura o baffatura.
Frenata più potente e maggiore resistenza termica
L’adozione di pinze fisse con fissaggio radiale e dischi di diametro superiore consente di ottenere una coppia frenante più elevata e una maggiore capacità di dissipazione del calore. Il risultato è una frenata più pronta e stabile, apprezzabile sia nell’uso quotidiano che in pista.
Le pinze fisse aumentano la durata e l’efficienza dell’impianto. I pistoni contrapposti garantiscono una pressione omogenea sulle pastiglie, riducendo l’usura irregolare delle superfici di attrito.
La rigidità delle pinze, unita all’impiego di tubi in treccia metallica, riduce l’assorbimento del fluido freni, rendendo il pedale più reattivo e stabile. Il disco flottante, con campana in lega di alluminio, riduce le masse non sospese e lo stress termico. Il sistema di fissaggio è progettato per garantire un’ottimale flottanza radiale e assiale.
Questa configurazione, insieme alla maggiore superficie della pista frenante, consente una dissipazione più efficiente del calore generato da sollecitazioni termiche ripetute, mantenendo costanti le prestazioni e il feeling del pedale anche dopo sessioni prolungate in circuito.
Design e colore: l’identità sportiva della tua Kia
Il colore è un elemento distintivo fondamentale, anche nei dettagli. Brembo ha scelto di valorizzarlo per rafforzare il carattere unico di ogni vettura. I kit GT, grazie alle pinze verniciate disponibili in diverse tonalità (rosso, nero, argento o giallo) e al logo Brembo ben visibile, insieme ai dischi forati o scanalati, conferiscono alla tua Kia un look sportivo e accattivante. Una scelta perfetta per chi vuole esaltare il design e distinguersi con stile.
A secondo del modello specifico di Kia e possibile scegliere tra le diverse tipologie di kit GT Brembo.
Kit GT | A – Il punto di partenza che fa la differenza
È il punto di partenza per chi desidera migliorare la frenata della propria Kia. Il Kit GT | A è dotato di pinze fisse in due pezzi con 4, 6 o 8 pistoni, facili da installare ma capaci di rivoluzionare la risposta del pedale e ridurre il fading. Disponibile in tre colorazioni – nero, rosso e giallo – si integra perfettamente con l’estetica del veicolo. Una soluzione ideale per chi cerca maggiore reattività e controllo rispetto all’impianto originale.
Kit GT | M – Tecnologia da pista per la strada
Qui saliamo di livello. La M nel nome sta per “monoblocco”: pinza ricavata da un unico pezzo di alluminio, più leggera e rigida rispetto alle soluzioni tradizionali. Il risultato? Frenata più precisa, modulabile e resistente anche alle alte temperature.
Perfetta per una guida dinamica, sia su strada che in pista. Anche qui puoi scegliere tra 4 o 6 pistoni, con finitura rossa, nera o gialla per un look che riflette la sportività del kit. Se alterni strada e track day, questo è il punto di equilibrio tra emozione e controllo.
Kit GT | BM – Evoluzione tecnologica e cura estetica
Il Kit GT | BM rappresenta un passo avanti rispetto alla versione M. Realizzato con la tecnologia di fusione 4D, consente geometrie complesse e prestazioni simili a quelle delle pinze forgiate. Il passaggio interno del fluido freni elimina le tubazioni esterne, migliorando estetica e funzionalità. Con un solo punto di spurgo integrato, la manutenzione è semplificata. Disponibile con 4, 6 o 8 pistoni e in cinque colori (rosso, nero, giallo, giallo fluo, bianco), è la scelta più completa per chi cerca personalizzazione e performance.
Kit GT | S – Il ponte tra strada e competizione
La serie GT | S è pensata per chi vive la pista con regolarità. Le pinze a 4 o 6 pistoni sono ispirate al mondo racing e includono radiatori interni, guarnizioni antipolvere incassate e anodizzazione dura per resistere alle condizioni più estreme. È il kit ideale per chi vuole prestazioni costanti anche nei track day più intensi.
Kit GT | R – L’apice della tecnologia Brembo
Il massimo della tecnologia Brembo è racchiuso nella serie GT | R. Le pinze monoblocco a 4 o 6 pistoni sono ricavate dal pieno e rifinite con nichelatura, come quelle usate in Formula 1 e NASCAR. La “R” sta per “Racing” e rappresenta l’eccellenza assoluta per chi pretende il meglio su strada e in pista.
Fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS – L’alleato invisibile
Il fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS è specificamente formulato per garantire le migliori prestazioni possibili, progettato grazie all'esperienza dei migliori team di corse di tutto il mondo.
Ha un basso fattore di compressibilità alle alte temperature e un tipico punto di ebollizione a secco di 312°C (593°F).
Brembo Beyond Kit: Innovazione Sostenibile per la Nuova Mobilità
Il Brembo Beyond Kit offre una combinazione all'avanguardia di dischi e pastiglie freno, pensata su misura per le Kia elettriche e per quelle che percorrono molti chilometri. L'obiettivo principale di Brembo Beyond è migliorare la guida dei veicoli di nuova generazione, con un occhio di riguardo per le soluzioni ecologiche.
Il Brembo Beyond Greenance Kit propone sistemi frenanti che rispettano già la futura normativa Euro 7, riducendo notevolmente le emissioni di polveri sottili (PM10 e PM2,5) senza compromettere la potenza frenante.
Per le Kia ibride plug-in ed elettriche, è stato creato il Brembo Beyond EV Kit, che include dischi con uno speciale trattamento protettivo e pastiglie di nuova generazione. Queste pastiglie si distinguono per una maggiore silenziosità e un'eccezionale resistenza alla corrosione, garantita per un ciclo di vita fino a 100.000 km.
Brembo Beyond EV Kit – L’innovazione per le Kia a zero emissioni
Una superiore resistenza alla corrosione, un'accresciuta silenziosità operativa e una durata prolungata distinguono la nuova linea di dischi e pastiglie Brembo pensata esclusivamente per le Kia a propulsione elettrica.
Brembo introduce la sua più recente innovazione per i veicoli Kia elettrici o ibridi plug-in: l'esclusivo Beyond EV Kit. Si tratta di una nuova famiglia di dischi caratterizzati da uno speciale rivestimento superficiale protettivo e di pastiglie freno altamente innovative, che arricchiscono l'offerta Brembo dedicata ai guidatori che pongono particolare attenzione alla cura e all'efficienza della propria vettura. Questa soluzione è stata concepita specificamente per combinare un ridotto impatto ambientale con il massimo delle prestazioni e della sicurezza, grazie all'impiego di materiali all'avanguardia e tecnologie moderne adottate durante il processo di sviluppo.
Le Kia elettriche o plug-in sono caratterizzate da un sistema di decelerazione rigenerativa, che sfrutta il motore elettrico anche per frenare il veicolo. Di conseguenza, una quota significativa delle decelerazioni durante la guida è gestita direttamente dal propulsore elettrico, il che si traduce in un utilizzo meno frequente del tradizionale impianto frenante idraulico. Nel corso del tempo, questa condizione può causare una pericolosa corrosione dei componenti d'attrito del sistema frenante, compromettendone non solo la longevità ma anche le prestazioni e la sicurezza d'uso generale.
Per tale motivo, e considerando le peculiarità intrinseche di questi veicoli (BEV), i sistemi frenanti delle auto elettriche devono soddisfare una serie di requisiti fondamentali: eccellente resistenza all'ossidazione, funzionamento silenzioso, design alleggerito e una riduzione della coppia residua (drag torque).
Brembo si posiziona come il primo produttore di sistemi frenanti che, oltre a sviluppare una pastiglia specificamente dedicata alle auto elettriche, propone una soluzione completa che include anche il disco con un nuovo trattamento anticorrosivo sulla superficie frenante. Questo trattamento assicura una protezione duratura, nonostante la normale azione usurante delle pastiglie del Brembo EV kit. I nuovi componenti non solo sono più silenziosi e resistenti all'ossidazione, ma offrono anche una durata operativa superiore, con benefici evidenti in termini di sostenibilità. I trattamenti protettivi del disco e la pastiglia galvanizzata contribuiscono a prevenire la corrosione dell'intero kit e aggiungono una finitura brillante per un'estetica più accattivante dell'impianto frenante, mentre il materiale d'attrito privo di rame riduce la produzione di polvere e migliora il comfort della frenata.
Il risultato finale è un impianto frenante che assicura prestazioni efficienti e protezione dalla ruggine per oltre 100.000 km, anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Brembo Greenance Kit – L’efficienza per chi guida tanto
Brembo Beyond Greenance KIT è costituito da un disco in lega speciale che garantisce un’elevata resistenza all’usura e da una pastiglia con una mescola sviluppata per l’utilizzo in combinazione con il disco Greenance.
Direttamente derivato dalla continua innovazione nel mercato del primo equipaggiamento, Brembo Beyond Greenance KIT combina le massime prestazioni di frenata con un minore impatto ambientale, aumentando al contempo la durata dei dischi.
Grazie al know-how tecnologico e alla continua ricerca e sviluppo di Brembo, Greenance KIT garantisce i più elevati standard tecnici e qualitativi, presenti in tutti i suoi prodotti.
Contemporaneamente, assicura un impatto ambientale molto più basso, con una significativa riduzione delle emissioni di polveri durante la frenata, in anticipo sulle richieste normative della nuova Euro 7: - 83% di PM10 e - 80% di PM2,5.
Il Greenance KIT ha superato i test di omologazione ECE-R90 e i più severi test al banco e su strada condotti dal reparto R&D Brembo. Il risultato dei test ha evidenziato una maggiore durata dei dischi freno Greenance rispetto ai dischi standard presenti sul mercato aftermarket.
Questo porta ad un miglioramento significativo del costo d’uso della tua Kia e a un’ottimizzazione dei costi di manutenzione, che rappresenta una priorità assoluta per i professionisti e gli automobilisti che richiedono un chilometraggio più lungo, come le flotte.
Modelli
KIA
- KIA AVELLA (KBA1) 1.5 (55 KW/75 CV) 11/95 - 12/01
- KIA AVELLA Hatchback (KBA1) 1.3 (55 KW/75 CV) 11/95 - 12/01
- KIA BESTA Van 2.2 D (48 KW/65 CV) 01/93 - 12/05
- KIA BONGO Platform/Chassis (PU) 2.4 LPI (117 KW/159 CV) 10/03 >
- KIA BORREGO (HM) 3.0 CRDi 4WD (184 KW/250 CV) 11/07 >
- KIA CADENZA I (VG) 3.0 LPG (175 KW/238 CV) 01/10 >
- KIA CADENZA II (YG) 2.4 GDi (140 KW/190 CV) 01/16 >
- KIA CARENS I MPV (FC, FJ) 2.0 CRDi (103 KW/140 CV) 09/98 - 05/07
- KIA CARENS IV 1.7 CRDi (100 KW/136 CV) 01/13 >
- KIA CARENS IV 1.7 CRDi (104 KW/141 CV) 01/13 >
- KIA CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ) 2.9 CRDi (136 KW/185 CV) 09/05 - 06/15
- KIA CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ) 3.5 CVVT (203 KW/276 CV) 09/05 - 06/15
- KIA CARNIVAL II (GQ) 2.9 TDi (93 KW/126 CV) 01/99 - 09/07
- KIA CARNIVAL IV (KA4) 2.2 CRDi VGT (148 KW/201 CV) 09/20 >
- KIA CARNIVAL IV (KA4) 3.5 MPI (183 KW/249 CV) 09/20 >
- KIA CEE'D (JD) 1.4 CRDi 90 (66 KW/90 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D (JD) 1.4 CVVT (73 KW/100 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D (JD) 1.6 CRDi 128 (94 KW/128 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D (JD) 1.6 CRDi 136 (100 KW/136 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D (JD) 1.6 GDI (99 KW/135 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D (JD) 1.6 GT (150 KW/204 CV) 05/12 - 07/18
- KIA CEE'D Combi Van (JD) 1.4 CVVT (73 KW/100 CV) 07/12 - 07/18
- KIA CEE'D Hatchback (ED) 1.4 (80 KW/109 CV) 12/06 - 12/12
- KIA CEE'D Hatchback (ED) 1.6 (85 KW/115 CV) 12/06 - 12/12
- KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.4 CVVT (73 KW/100 CV) 09/12 - 07/18
- KIA CEE'D Sportswagon (JD) 1.6 CRDi 110 (81 KW/110 CV) 09/12 - 07/18
- KIA CEE'D SW (ED) 1.4 (80 KW/109 CV) 07/07 - 12/12
- KIA CEE'D SW (ED) 1.6 CVVT (92 KW/125 CV) 07/07 - 12/12
- KIA CEED (CD) 1.0 T-GDI (88 KW/120 CV) 03/18 >
- KIA CEED (CD) 1.5 T-GDI (118 KW/160 CV) 03/18 >
- KIA CEED (CD) 1.6 (94 KW/128 CV) 03/18 >
- KIA CEED (CD) 1.6 CRDi 115 (85 KW/116 CV) 03/18 >
- KIA CEED (CD) 1.6 T-GDI GT (150 KW/204 CV) 03/18 >
- KIA CEED Combi Van (CD) CRDI 136 (100 KW/136 CV) 03/18 >
- KIA CEED Hatchback Van (CD) CRDi 115 (85 KW/116 CV) 03/18 >
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.0 T-GDI (88 KW/120 CV) 03/18 >
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.4 (73 KW/99 CV) 03/18 >
- KIA CEED Sportswagon (CD) 1.4 T-GDI (103 KW/140 CV) 03/18 >
- KIA CERATO I Hatchback (LD) 1.5 CRDi (75 KW/102 CV) 03/04 - 12/10
- KIA CERATO I Saloon (LD) 1.5 CRDi (75 KW/102 CV) 04/04 - 12/11
- KIA CERATO I Saloon (LD) 2.0 (105 KW/143 CV) 04/04 - 12/11
- KIA CERATO II (TD) 1.6 (91 KW/124 CV) 01/09 - 12/13
- KIA CERATO II Saloon (TD) 1.6 CVVT (91 KW/124 CV) 01/09 - 02/14
- KIA CERATO II Saloon (TD) 2.0 (115 KW/156 CV) 01/09 - 02/14
- KIA CERATO III Hatchback (YD) 1.8 (110 KW/150 CV) 09/12 >
- KIA CERATO III Saloon (YD) 1.6 16V (YD) (90 KW/122 CV) 09/12 - 09/19
- KIA CERATO III Saloon (YD) 1.6 CRDI (100 KW/136 CV) 09/12 - 09/19
- KIA CERATO III Saloon (YD) 1.6 MPi (96 KW/130 CV) 09/12 - 09/19
- KIA CERATO III Saloon (YD) 2.0 MPi (112 KW/152 CV) 09/12 - 09/19
- KIA CERATO IV Hatchback (BD, BDM) 1.6 T-GDI (150 KW/204 CV) 04/18 >
- KIA CERATO IV Saloon (BD, BDM) 1.6 MPi (94 KW/128 CV) 02/18 >
- KIA CERATO IV Saloon (BD, BDM) 1.6 MPi (96 KW/131 CV) 02/18 >
- KIA CERATO IV Saloon (BD, BDM) 2.0 MPi (112 KW/152 CV) 02/18 >
- KIA CERATO IV Saloon (BD, BDM) 2.0 MPi (110 KW/150 CV) 02/18 >
- KIA CERATO KOUP II (TD) 2.0 CVVT (115 KW/156 CV) 01/09 - 02/14
- KIA CERATO KOUP III (YD) 1.6 GDI (103 KW/140 CV) 12/13 >
- KIA CERATO KOUP III (YD) 1.6 T-GDI (150 KW/204 CV) 12/13 >
- KIA CERATO KOUP III (YD) 1.6 T-GDI (152 KW/207 CV) 12/13 >
- KIA EV6 (CV) 58 (125 KW/170 CV) 07/21 >
- KIA EV6 (CV) 77 (168 KW/228 CV) 07/21 >
- KIA EV6 (CV) 77 GT AWD (430 KW/585 CV) 07/21 >
- KIA EV6 (CV) 84 (168 KW/228 CV) 07/21 >
- KIA EV6 (CV) ELECTRIC AWD (239 KW/325 CV) 07/21 >
- KIA EV9 (MV) 100 GT-Line AWD (283 KW/385 CV) 06/23 >
- KIA MAGENTIS II (MG) 2.0 (121 KW/165 CV) 10/05 - 04/11
- KIA NIRO I (DE) 1.6 GDI Hybrid (104 KW/141 CV) 09/16 - 08/22
- KIA NIRO I (DE) 1.6 GDI Plug-in Hybrid (104 KW/141 CV) 09/16 - 08/22
- KIA NIRO I (DE) E-NIRO (150 KW/204 CV) 09/16 - 08/22
- KIA NIRO I (DE) E-NIRO (100 KW/136 CV) 09/16 - 08/22
- KIA NIRO II (SG2) 1.6 GDi Hybrid (95 KW/129 CV) 01/22 >
- KIA NIRO II (SG2) 1.6 GDI Hybrid (104 KW/141 CV) 01/22 >
- KIA NIRO II (SG2) 1.6 GDi Plug-in Hybrid (134 KW/182 CV) 01/22 >
- KIA OPTIMA (DL3) 1.6 T-GDI (132 KW/179 CV) 12/19 >
- KIA OPTIMA (DL3) 2.0 Hybrid (143 KW/194 CV) 12/19 >
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 (125 KW/170 CV) 01/10 - 04/17
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.0 (204 KW/277 CV) 01/10 - 04/17
- KIA OPTIMA (FSGDS6B) 2.4 (149 KW/203 CV) 01/10 - 04/17
- KIA OPTIMA (JF) 1.6 CRDi (100 KW/136 CV) 09/15 >
- KIA OPTIMA (JF) 1.7 CRDi (104 KW/141 CV) 09/15 >
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 (113 KW/154 CV) 09/15 >
- KIA OPTIMA (JF) 2.0 T-GDi (180 KW/245 CV) 09/15 >
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1.6 CRDi (100 KW/136 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1.6 T-GDI (132 KW/179 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1.7 CRDi (104 KW/141 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 CVVL (120 KW/163 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 GDI Hybrid (151 KW/205 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 T-GDi (180 KW/245 CV) 09/16 - 12/19
- KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 2.0 T-GDi GT (175 KW/238 CV) 09/16 - 12/19
- KIA PICANTO I (SA) 1.0 (53 KW/72 CV) 04/04 - 05/12
- KIA PICANTO I (SA) 1.1 (48 KW/65 CV) 04/04 - 05/12
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 (51 KW/69 CV) 05/11 - 04/18
- KIA PICANTO II (TA) 1.0 TCi (78 KW/106 CV) 05/11 - 04/18
- KIA PICANTO II (TA) 1.2 (63 KW/85 CV) 05/11 - 04/18
- KIA PICANTO II (TA) 1.2 (64 KW/87 CV) 05/11 - 04/18
- KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi (74 KW/100 CV) 03/17 >
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 (62 KW/84 CV) 03/17 >
- KIA PICANTO III (JA) 1.2 MPI (62 KW/84 CV) 03/17 >
- KIA PRIDE (DA) 1.3 (44 KW/60 CV) 01/90 - 12/11
- KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 115 (85 KW/115 CV) 02/08 - 02/13
- KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CRDi 90 (66 KW/90 CV) 02/08 - 02/13
- KIA PRO CEE'D (JD) 1.6 CRDi 128 (94 KW/128 CV) 03/13 - 07/18
- KIA PRO CEE'D (JD) 1.6 GT (150 KW/204 CV) 03/13 - 07/18
- KIA PROCEED (CD) 1.4 T-GDI (103 KW/140 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI (118 KW/160 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI (103 KW/140 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED (CD) 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118 KW/160 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED (CD) 1.6 CRDi 136 (100 KW/136 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT (150 KW/204 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED Combi Van (CD) 1.4 T-GDI (103 KW/140 CV) 10/18 >
- KIA PROCEED Combi Van (CD) 1.6 T-GDI GT (150 KW/204 CV) 10/18 >
- KIA RIO I Saloon (DC_) 1.5 16V (72 KW/98 CV) 07/00 - 04/06
- KIA RIO II (JB) 1.4 16V (71 KW/97 CV) 03/05 - 12/11
- KIA RIO III (UB) 1.1 CRDi (55 KW/75 CV) 09/11 - 12/17
- KIA RIO III (UB) 1.2 (51 KW/69 CV) 09/11 - 12/17
- KIA RIO III (UB) 1.4 CRDi (66 KW/90 CV) 09/11 - 12/17
- KIA RIO III (UB) 1.4 CVVT (80 KW/109 CV) 09/11 - 12/17
- KIA RIO III (UB) 1.4 CVVT (79 KW/107 CV) 09/11 - 12/17
- KIA RIO III Hatchback Van (UB) 1.1 CRDi (55 KW/75 CV) 09/11 >
- KIA RIO III Hatchback Van (UB) 1.4 CVVT (80 KW/109 CV) 09/11 >
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.0 T-GDI 120 Eco-Dynamics+ (88 KW/120 CV) 01/17 >
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.2 CVVT (62 KW/84 CV) 01/17 >
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.4 CRDi 90 (66 KW/90 CV) 01/17 >
- KIA RIO IV (YB, SC, FB) 1.6 (90 KW/123 CV) 01/17 >
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.4 T-GDi (SP2I) (103 KW/140 CV) 08/19 >
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.5 CRDi VGT (SP2I) (85 KW/116 CV) 08/19 >
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.5 MPi (SP2I) (85 KW/116 CV) 08/19 >
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.6 MPi (SP2) (90 KW/122 CV) 08/19 >
- KIA SELTOS (SP2, SP2I) 1.6 T-GDi 4WD (SP2) (130 KW/177 CV) 08/19 >
- KIA SONET (QY) 1.5 MPI (85 KW/115 CV) 09/20 >
- KIA SORENTO II (XM) 2.2 CRDi 4WD (145 KW/197 CV) 09/09 - 04/16
- KIA SORENTO II (XM) 2.2 CRDi 4WD (147 KW/200 CV) 09/09 - 04/16
- KIA SORENTO II (XM) 2.4 AWD (130 KW/177 CV) 09/09 - 04/16
- KIA SORENTO II (XM) 3.5 (203 KW/276 CV) 09/09 - 04/16
- KIA SORENTO II SUV Van (XM) CRDi (145 KW/197 CV) 06/09 - 12/15
- KIA SORENTO III (UM) 2.0 CRDI 4WD (136 KW/185 CV) 01/15 - 02/23
- KIA SORENTO III (UM) 2.2 CRDi (147 KW/200 CV) 01/15 - 02/23
- KIA SORENTO III (UM) 2.2 CRDi 4WD (147 KW/200 CV) 01/15 - 02/23
- KIA SORENTO III (UM) 2.2 CRDi 4WD (149 KW/202 CV) 01/15 - 02/23
- KIA SORENTO III (UM) 2.2 CRDI 4WD (145 KW/197 CV) 01/15 - 02/23
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Hybrid (169 KW/230 CV) 03/20 >
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Hybrid AWD (169 KW/230 CV) 03/20 >
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Hybrid AWD (158 KW/215 CV) 03/20 >
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid AWD (195 KW/265 CV) 03/20 >
- KIA SORENTO IV (MQ4, MQ4A) 2.2 CRDi 4WD (148 KW/201 CV) 03/20 >
- KIA SOUL II (PS) 1.6 TGDI (150 KW/204 CV) 02/14 - 04/19
- KIA SOUL II (PS) EV Electric (25 KW/33 CV) 02/14 - 04/19
- KIA SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 (122 KW/166 CV) 09/04 - 05/11
- KIA SPORTAGE III (SL) 1.6 GDI (99 KW/135 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE III (SL) 1.7 CRDi (85 KW/116 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CRDi (135 KW/184 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CRDi (100 KW/136 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CRDi AWD (135 KW/184 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE III (SL) 2.0 CRDi AWD (100 KW/136 CV) 09/09 - 07/17
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 CRDi (100 KW/136 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 GDI (97 KW/132 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 T-GDI (130 KW/177 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6 T-GDI AWD (130 KW/177 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.7 CRDi (85 KW/116 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE IV (QL, QLE) 2.0 CRDi AWD (136 KW/185 CV) 01/15 - 10/22
- KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 (100 KW/136 CV) 04/94 - 04/05
- KIA SPORTAGE SUV (K00) 2.0 4WD (87 KW/118 CV) 04/94 - 04/05
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 CRDi MHEV (100 KW/136 CV) 09/21 >
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 LPG (100 KW/136 CV) 09/21 >
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid (169 KW/230 CV) 09/21 >
- KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDi Hybrid AWD (169 KW/230 CV) 09/21 >
- KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDi (188 KW/256 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI (184 KW/250 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI (145 KW/197 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 2.0 T-GDI 4WD (145 KW/197 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 2.2 CRDi VGT (147 KW/200 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 3.3 T-GDi (272 KW/370 CV) 06/17 >
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- KIA STINGER (CK) 3.3 T-GDi 4WD (272 KW/370 CV) 06/17 >
- KIA STINGER (CK) 3.3 T-GDI 4WD (269 KW/366 CV) 06/17 >
- KIA STONIC (YB) 1.0 T-GDi (74 KW/101 CV) 07/17 >
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- KIA VENGA (YN) 1.4 CRDi 90 (66 KW/90 CV) 02/10 - 03/19
- KIA XCEED (CD) 1.0 T-GDI (88 KW/120 CV) 06/19 >
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Kia - Kia Cadenza All ( KW/ CV) 01/14 >
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- Kia EV6 All ( KW/ CV) 01/24 >
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- Kia Forte All ( KW/ CV) 01/18 >
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- Kia Forte LX ( KW/ CV) 01/18 >
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