Disque de frein Seat Toledo IV (KG3) | Brembo

08/02/2019

 Confort, esthétique, praticité ou performances Ce n’est pas une mais 4 options pour offrir à votre Seat Toledo IV (KG3) le meilleur freinage possible.

​​Vous n’avez sûrement pas oublié le jour où vous avez acheté votre Seat Toledo IV (KG3). Il vous suffit de rajeunir le système de freinage en changeant les disques et les plaquettes, pour retrouver une efficacité optimale au freinage.
« Un disque en vaut un autre » affirment les profanes, qui sont convaincus que tous les producteurs utilisent les mêmes matériaux et font les mêmes usinages. Rien n’est plus faux. Certaines entreprises sont présentes depuis peu sur le marché et d’autres continuent à être un modèle d’innovation constante. C’est la raison pour laquelle il faut faire confiance à une marque leader du marché comme Brembo qui, forte de sa formidable expérience dans le secteur, travaille depuis plus d’un demi-siècle aux côtés des plus grands constructeurs automobiles.
Voici 4 solutions parfaites pour votre Seat Toledo IV (KG3), choisies par ceux qui s’y connaissent en freins. Mais n’oubliez pas de changer aussi les plaquettes : une plaquette usée risque de détériorer votre disque de frein neuf.


 

Brembo Original

Les disques Brembo Original, sans trous ni rainures, offrent la solution la plus simple pour remplacer vos disques usés par un produit de qualité. Grâce à la piste de freinage lisse, votre Seat Toledo IV (KG3) vous offrira une conduite agréable. De plus, ce type de disque contribuera à préserver le matériel de friction des plaquettes de frein.
Les disques Brembo Original représentent la solution optimale pour tous ceux qui souhaitent avoir les mêmes disques que ceux qui étaient montés sur la Seat Toledo IV (KG3) à la sortie de la chaîne de montage.
La chambre de ventilation à plots, le vernis anticorrosion appliqué par lampe à UV, une technologie développée en collaboration avec les constructeurs automobiles, ou le coefficient élevé d’amortissement, obtenu en augmentant le pourcentage de carbone dans les disques Brembo, sont autant de « plus » qui peuvent caractériser les disques de cette ligne.
Ventilation PVT (Pillar Vented Technology): comparés aux disques à ventilation à ailettes, les disques dotés de la ventilation à plots présente une résistance aux criques thermiques supérieure de 40 %.
High Carbon: l’augmentation du pourcentage de carbone dans la fonte avec laquelle sont produits les disques High Carbon Brembo, garantit un plaisir de conduite accru et une réduction des vibrations et du niveau sonore lors du freinage.
Vernis UV: ​il s’agit de disques de frein caractérisés par un effet métallisé, qui les rend à la fois plus résistants, plus beaux et plus élégants.



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Disque Brembo avec système de ventilation à plots, livré en pièce détachée 

 

Brembo Xtra

Pour votre Seat Toledo IV (KG3) vous cherchez peut-être quelque chose de plus innovant, comme les disques de frein percés par exemple.
Avec les disques Brembo Xtra, vous ne passerez certainement pas inaperçus tant leur style est remarquable. De plus, ils garantissent d’excellentes performances dans toutes les conditions de freinage.
Grâce aux trous présents sur la piste de freinage, le contact avec la plaquette est nettement amélioré, ce qui garantit à votre Seat Toledo IV (KG3) un freinage précis, notamment sur chaussée détrempée, dans les phases initiales de freinage et en cas de températures élevées. Le perçage produit un effet de raclage qui débarrasse la surface de la plaquette des dangereux fragments qui s’y sont déposés. Parmi les avantages garantis par les trous, il faut ajouter la dissipation de la chaleur et l’éjection des gaz, qui permettent de prévenir le fading du disque.
L’esthétique ayant aussi son mot à dire, rappelons que les disques Brembo Xtra doivent leur look séduisant principalement aux trous et à la protection garantie par le vernis fixé par lampe à UV.


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Disque Brembo en fonte, modèle Xtra perforé pour la ventilation et peinture UV livré en pièce détachée 

 

Brembo Max

Avec les disques rainurés, vous avez à votre disposition une solution différente pour améliorer la réponse du système de freinage.

La principale différence entre les disques Brembo Max et les disques standard réside dans leur efficacité optimale dès les premiers instants du freinage.
Dorénavant, le désastreux phénomène de vitrification de la plaquette ne sera plus votre problème ; la présence des rainures sur la piste de freinage permet en effet de renouveler en permanence le matériel de friction des plaquettes à chaque freinage.

Parmi les avantages des Brembo Max, signalons aussi la présence d’une rainure qui assure le contrôle direct et immédiat de l’état d’usure du disque.
Grâce à cette innovation, vous parviendrez à comprendre en un instant dans quel état se trouve votre disque et pourrez décider de le remplacer.



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Disque Brembo en fonte, modèle Max rainuré et ventilé livré en pièce détachée 

 

Brembo Sport

Pour ceux qui ont tour à tour un style de conduite urbain et un style plus sportif, la solution idéale est offerte avec les disques de la ligne Brembo Sport. Ces disques ont été conçus pour limiter l’augmentation de la température et le risque éventuel de déformation du disque, et peuvent être réalisés aussi bien avec les trous qu’avec les rainures.
En associant aux disques Brembo Sport les plaquettes de la même série, il est possible d’obtenir les mêmes avantages que ceux qui sont garantis par les meilleurs disques à usage routier, à savoir la durée, le confort et des performances toujours optimales.
Les disques Brembo Sport sont soumis à un procédé de galvanisation dorée, pour donner à votre Seat Toledo IV (KG3) un aspect moderne et séduisant.
L’installation des Brembo Sport ne présente aucun problème, car ils sont produits dans les dimensions du disque monté sur votre Seat Toledo IV (KG3) le jour où vous l’avez achetée chez le concessionnaire, et ils s’adaptent donc aussi aux étriers et aux roues d’origine.

Réseau de distribution des disques Brembo Sport

L’avis de son mécanicien de confiance peut vous aider à choisir le disque parfait, mais une chose est sûre : les disques Brembo sont synonymes de qualité !

Disque Brembo Sport perforé en fonte galvanisée couleur or, avec système de ventilation par plots 

 

Les disques Brembo illustrés sur cette page sont disponibles pour les versions suivantes de la Seat Toledo IV (KG3)
Seat Toledo IV 1.2/ 1.2 TSI2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Seat Toledo 1.4 TDI/ 1.4 TSI2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018
Seat Toledo 1.6/ 1.6 TDI2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018