Disque de frein Abarth 500 | Brembo

20/02/2019

 Lisses, avec les trous, avec les rainures. Ce n'est pas une mais 3 options pour offrir à votre Abarth 500 le meilleur freinage possible.

​​​​​Au volant d’une Abarth 500, il est facile de perdre la notion du temps. Après toute la route parcourue ensemble, il est temps de redonner à votre système de freinage un coup de jeune avec des plaquettes et des disques neufs.


Il n’est vraiment pas simple de prendre cette décision puisque tous les disques ne sont pas similaires et toutes les marques ne sont pas équivalentes. Certaines entreprises sont présentes depuis peu sur le marché et d’autres continuent à être un modèle d’innovation constante. Et qui, mieux que Brembo, est en mesure de vous garantir le produit idéal pour votre voiture ? Son expérience s’est en effet enrichie durant plus de 50 ans grâce au partenariat avec les marques automobiles les plus réputées.


Votre Abarth 500 mérite ce qu’il y a de mieux, et Brembo est en mesure de vous proposer 3 options différentes en matière de disques de frein. N’oubliez, quand vous changez les disques de frein, de remplacer aussi les plaquettes, car l’utilisation de matériels de friction usés pourraient détériorer rapidement les disques neufs.


 

Brembo Original

Parmi toutes les possibilités que Brembo vous propose, les disques de frein non percés ou non rainurés correspondent au choix le plus naturel. C’est en raison de leur piste de freinage lisse que les plaquettes de frein s’usent moins, au bénéfice d’une conduite sûre et confortable.
Mais surtout les disques Brembo présentent la même qualité et les mêmes performances que les disques montés sur votre Abarth 500 quand elle est sortie de l’usine.
La qualité des disques Brembo peut, au cas par cas et selon le modèle spécifique, s’enrichir de caractéristiques complémentaires liées à la ventilation, au vernis ou à la composition chimique de la fonte.
Ventilation PVT (Pillar Vented Technology): ces disques sont caractérisés par la ventilation à plots qui garantit une résistance aux criques thermiques améliorée, à raison de 40 %, en comparaison de la ventilation à ailettes.
High Carbon: la haute teneur en carbone dans la composition chimique de la fonte réduit les des vibrations et le niveau sonore durant la conduite.
Vernis UV: il s’agit de disques de frein caractérisés par un effet métallisé, qui les rend à la fois plus résistants, plus beaux et plus élégants.

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Disque Brembo avec système de ventilation à plots, livré en pièce détachée 

 

Brembo Xtra

Vous voulez offrir à votre Abarth 500 de nouveaux disques de frein plus performants? Brembo vous propose les disques percés.
Les Brembo Xtra sont à la fois indiscutablement beaux et capables d’assurer une réponse optimale et efficace des freins en toutes circonstances.
Le mérite en revient aux trous présents sur la piste de freinage, qui améliorent le mordant, en particulier dans les phases initiales du freinage, aussi bien en présence de températures élevées que sur chaussée détrempée.


Les trous contribuent également à conserver un système de freinage toujours performant: en raclant la plaquette, ils enlèvent les éventuels dépôts de matière. Les trous ont enfin une autre mission: celle de garantir une dissipation optimale de la chaleur et des gaz générés durant la friction, ce qui est indispensable pour bénéficier des performances maximales de tout le système de freinage. 


Les disques Brembo Xtra sont inimitables car ils garantissent un freinage impeccable et sont revêtus d’un vernis spécial UV, qui les rend encore plus élégants.


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Où trouver les Brembo Xtra à proximité.

Disque Brembo en fonte, modèle Xtra perforé pour la ventilation et peinture UV livré en pièce détachée 

 

Brembo Max

En revanche, si vous souhaitez une autre solution, Brembo vous propose une série de disques rainurés qui présentent de nombreux avantages en termes de performance.

La principale différence entre les disques Brembo Max et les disques standard réside dans leur efficacité optimale dès les premiers instants du freinage.
Les rainures particulières ont été étudiées par Brembo de manière à prévenir le phénomène de vitrification de la plaquette.

Parmi toutes les rainures présentes sur la piste de freinage des disques Brembo Max, il y en a une qui joue un rôle de contrôle spécifique puisqu’elle indique l’usure du disque.
Vous pourrez ainsi contrôler l’état de détérioration du disque en toute autonomie et le remplacer quand la limite sera atteinte.


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Voici où acheter les Brembo Max à proximité.

Quel que soit le disque que vous choisissez de monter, gardez toujours à l’esprit que la haute qualité est la principale prérogative de Brembo.

Disque Brembo en fonte, modèle Max rainuré et ventilé livré en pièce détachée