Trova le soluzioni frenanti Brembo per la tua Porsche in pochi clic Scoprire i componenti frenanti Brembo compatibili con la tua Porsche è semplice e immediato. Grazie al widget “Trova il tuo prodotto”, puoi selezionare marca, modello e versione della tua vettura per visualizzare rapidamente tutte le soluzioni disponibili. In pochi passaggi, avrai accesso a un’ampia gamma di prodotti Brembo pensati per soddisfare ogni esigenza. Ogni articolo è accompagnato da una scheda tecnica dettagliata che ti consente di confrontare le caratteristiche e scegliere la soluzione più adatta. Brembo propone un catalogo completo per Porsche, suddiviso in quattro famiglie di prodotto, per offrire sempre la risposta giusta a ogni stile di guida.
Brembo Prime: pastiglie freno prime e prime ceramic, dischi freno verniciati UV e fluido freni prime per Porsche.
Brembo Prime è la gamma premium progettata per chi desidera il meglio per la propria Porsche.
Comprende dischi freno verniciati con tecnologia UV, pastiglie freno Prime e Prime Ceramic, e fluido freni ad alte prestazioni, tutti sviluppati per esaltare le caratteristiche tecniche dei modelli Porsche.
Nel caso in cui sia giunta l'ora di sostituire il materiale d'attrito dei freni della tua Porsche per ristabilire la completa operatività del sistema frenante, oppure se desideri esplorare opzioni diverse per perfezionare il look della tua Porsche, hai trovato esattamente ciò che cerchi qui.
Optare per i giusti dischi e pastiglie frenanti è solo in superficie un compito agevole, poiché non corrisponde al vero che tutti i freni siano uguali e, soprattutto, che tutti i brand possiedano pari valore. Nessun altro attore del settore, per citare un esempio, possiede il know-how e i successi ottenuti da Brembo in cinquant'anni di Formula 1. Un'esperienza che è stata integralmente riversata nella realizzazione degli impianti di produzione standard destinati alle auto più esaltanti a livello mondiale, e che ora è accessibile alla tua Porsche attraverso una varietà di proposte interessanti.
Pastiglie freno
Brembo mette a disposizione della gamma Porsche una selezione diversificata di pastiglie freno, calibrata in base alle specifiche tecniche di ciascun modello. Per individuare rapidamente la soluzione più adatta, utilizza lo strumento interattivo "Trova il tuo prodotto".
Brembo Prime per Porsche: Il Meglio per le Tue Pastiglie Freno.
Le pastiglie freno Brembo Prime sono sinonimo di sicurezza e qualità. Ogni fase della produzione è gestita internamente da Brembo: dalla formulazione della mescola del materiale di attrito, alle lavorazioni meccaniche, fino ai test di laboratorio.
Questo controllo totale garantisce un prodotto equivalente al primo equipaggiamento, ideale per chi cerca il meglio per la propria Porsche.
Le pastiglie Prime offrono comfort eccellente e qualità superiore, focalizzandosi in modo particolare sulle prestazioni di tutte le vetture Porsche. Ciò è reso possibile da innovazioni brevettate ideate per attenuare rumori e vibrazioni, e sono inoltre certificate secondo la normativa ECE R-90. Abbinandole ai dischi freno Prime, si ottiene un impianto frenante equilibrato e performante, perfetto per ogni stile di guida.
Porsche: Frenata Silenziosa e Pulita con le Pastiglie Brembo Prime Ceramic.
Le pastiglie freno Brembo Prime Ceramic rappresentano la scelta ideale per chi desidera dalla propria Porsche una frenata efficace unita a un elevato livello di comfort.
Progettate per attenuare rumori e vibrazioni, garantiscono un’esperienza di guida fluida e silenziosa. Il materiale ceramico impiegato contribuisce a migliorare il benessere a bordo, riducendo la rumorosità percepita nell’abitacolo.
Inoltre, queste pastiglie sono sviluppate per offrire prestazioni elevate e limitare la produzione di polvere, mantenendo i cerchi più puliti e riducendo la necessità di manutenzione estetica
DISCHI FRENO BREMBO: OPZIONI DEDICATE AD PORSCHE.
Per gli estimatori dei modelli Porsche, Brembo ha predisposto un ventaglio di dischi freno. In relazione alla specifica versione del tuo autoveicolo, potrai optare tra molteplici possibilità. Utilizza il portale "FindMyVehicle" per visualizzare subito quali articoli sono disponibili per la tua precisa configurazione.
Tuttavia, un avvertimento importante: assicurati sempre di sostituire anche le pastiglie. L'impiego di elementi frenanti usati potrebbe deteriorare rapidamente i dischi appena montati.
Brembo Prime per Porsche: dischi freno di qualità equivalente all’originale
La linea Brembo Prime è pensata per chi desidera mantenere la propria Porsche in condizioni ottimali, anche senza cercare prestazioni estreme.
La qualità dei dischi freno è sinonimo di sicurezza, e Brembo lo sa bene: per questo gestisce internamente ogni fase, dalla ricerca alla produzione.
I dischi Prime sono progettati per offrire le stesse caratteristiche dei componenti originali Porsche, con in più alcune tecnologie esclusive come la speciale composizione "High Carbon", la ventilazione a pioli o la verniciatura UV.
High Carbon: la tecnologia Brembo per comfort e silenziosità
Nati per offrire all’aftermarket la stessa qualità del primo equipaggiamento, i dischi freno High Carbon (HC) di Brembo si distinguono per il comfort acustico e la riduzione delle vibrazioni.
Queste caratteristiche derivano da un’elevata capacità di smorzamento, ottenuta grazie a una composizione chimica ottimizzata della ghisa, con un contenuto di carbonio superiore.
Il controllo interno delle fonderie Brembo consente di personalizzare la lega in funzione delle prestazioni richieste.
I dischi HC sono oggi disponibili in oltre 1000 codici per una vasta gamma di veicoli.
Dischi PVT Brembo: raffreddamento evoluto, durata superiore
Il brevetto Brembo per i dischi freno ventilati PVT cambia le consuetudini del mercato, utilizzando in camera di ventilazione i pioli al posto delle alette. Il sistema migliora la capacità di raffreddamento e incrementa di oltre il 40% la resistenza alle cricche termiche. Le innovazioni più rilevanti sono rappresentate dal minor spazio libero per la propagazione della cricca, la maggior superficie di scambio termico e la maggior turbolenza dell'aria.
Finitura UV Brembo: stile, protezione e prestazioni elevate
I dischi freno verniciati UV di Brembo offrono una combinazione vincente di estetica accattivante e prestazioni durature.
La finitura metallica dona un look moderno e brillante alla tua Porsche, mentre il rivestimento protettivo garantisce una difesa completa contro ruggine, umidità e calore.
Grazie alla tecnologia UV, la verniciatura è più resistente e garantisce una protezione uniforme e duratura.
I test in condizioni estreme dimostrano una protezione superiore rispetto agli standard di mercato.
Per un impianto frenante completo, abbina i dischi UV alle pastiglie Brembo Prime.
BREMBO PRIME PER PORSCHE: IL LIQUIDO FRENO CHE FA LA DIFFERENZA
Spesso trascurato, il liquido freni è un elemento fondamentale per la sicurezza della tua Porsche.
Limitarsi a un rabbocco, invece di sostituirlo regolarmente come raccomandato, può causare problemi seri come il Vapour Lock: bolle di vapore che si formano nel circuito e compromettono la risposta del pedale.
Questo accade perché i tubi del sistema frenante assorbono umidità nel tempo, abbassando il punto di ebollizione del liquido.
Il risultato? Frenate meno efficaci e maggiore rischio su strada. Con Brembo Prime, puoi evitarlo.
Brembo Premium Brake Fluid: sicurezza e durata per il tuo impianto frenante
Non tutti i liquidi freno sono uguali. La linea Brembo Premium offre prestazioni superiori, con un punto di ebollizione più alto rispetto ai requisiti minimi, per una frenata sempre pronta e sicura.
Grazie alla sua formula avanzata, protegge il circuito dalla corrosione e mantiene stabili le proprietà chimico-fisiche nel tempo.
Tre soluzioni per ogni tipo di veicolo:
DOT 4: ideale per l’uso quotidiano, anche su auto con ABS.
DOT 4 Low Viscosity: perfetto per i sistemi elettronici di ultima generazione.
DOT 5.1: la scelta giusta per chi guida veicoli ad alte prestazioni.
Brembo Xtra: dischi Max, Xtra e Sport, pastiglie performanti e componenti sportivi per Porsche
Brembo Xtra è la linea pensata per i proprietari di Porsche che vogliono distinguersi con soluzioni ad alte prestazioni e dal forte impatto visivo. Considerata la proposta più grintosa dell’aftermarket Brembo, la gamma Xtra include dischi freno forati o baffati, pastiglie sportive, pinze in alluminio colorate e liquido freni ad alte specifiche.
Pastiglie freno Brembo Xtra per Porsche
La gamma Brembo Xtra offre per i modelli Porsche diverse opzioni di pastiglie freno. A seconda del modello specifico di vettura ti sarà possibile scegliere tra uno o più delle seguenti opzioni. Utilizza il widget “FindMyVehicle” per scoprire subito quali prodotti sono disponibile per il tuo specifico modello.
Brembo Xtra è la Cool Line pensata per gli appassionati che desiderano performance superiori senza rinunciare al comfort e alla sicurezza. È la scelta ideale per i possessori di Porsche che cercano elementi personalizzati per la propria vettura e la qualità, l’affidabilità e le performance superiori di Brembo. Le pastiglie Xtra sono sviluppate per esaltare i vantaggi offerti dai dischi Brembo Max, Xtra e Sport per vetture Porsche.
Con questo prodotto Brembo è riuscita nella sfida di creare una mescola priva di rame, migliorando le performance già straordinarie della linea Brembo Xtra. Le pastiglie Brembo Xtra Copper Free, infatti, garantiscono alla tua Porsche le massime prestazioni, la resistenza al fading e il feeling sportivo, pur non avendo il rame all’interno del materiale d’attrito.
I principali vantaggi che avrai modo di constatare alla guida della tua Porsche
grazie alle pastiglie Brembo Xtra sono:
• Pedal feeling: Perfetta modulabilità del pedale, per un controllo totale dell’azione frenante che restituisce appieno il piacere della guida sportiva.
• Comfort: La mescola è stata studiata per un utilizzo stradale sportivo. Anche nell’uso più impegnativo, performance e comfort sono sempre garantite.
• Fading: Il mantenimento di prestazioni costanti, sia durante i cicli ad elevate temperature che nei successivi cicli a freddo, sono la migliore garanzia di un’azione frenante costante e sicura.
• Stabilità del coefficiente d'attrito: La stabilità del coefficiente di attrito in ogni condizione di utilizzo garantisce una distribuzione uniforme della temperatura e della pressione, evitando la formazione di punti caldi (hot spot) sulla fascia frenante e, quindi, di vibrazioni.
• Minore usura: I numerosi test effettuati al banco e su strada hanno evidenziato una importante riduzione dell’usura dei dischi Max, Xtra e Sport, nonché dello stesso materiale di attrito rispetto a quanto ottenuto con pastiglie standard non studiate per questo utilizzo. La minor usura dei componenti d’attrito e la conseguente riduzione dell’emissione delle polveri garantiscono cerchi più puliti rispetto allo standard.
Pastiglie Brembo Xtra Ceramic per Porsche
Le Xtra Ceramic sono l'ideale per chi vuole comfort e cerchi sempre puliti. La mescola, completamente priva di rame e con un contenuto metallico ridotto, è studiata per ridurre significativamente sia il rumore che la polvere prodotta in fase di frenata. Queste pastiglie si riconoscono facilmente grazie alla piastrina grigia e al caratteristico lamierino rosso con marcatura bianca. Sono progettate per garantire una frenata potente, discreta e che valorizzi l'estetica della tua Porsche.
Dischi freno per Porsche: la proposta Brembo Xtra per chi cerca prestazioni, stile e affidabilità
La linea Brembo Xtra mette a disposizione dei possessori di Porsche una gamma completa di dischi freno ad alte prestazioni, progettati per adattarsi perfettamente alle specifiche di ogni modello. Grazie al pratico widget “FindMyVehicle”, è possibile selezionare marca, modello e versione della propria vettura per individuare rapidamente i dischi compatibili, scegliendo tra diverse soluzioni tecniche pensate per soddisfare ogni esigenza di guida.
Dischi Brembo Max per Porsche
Un’opzione per beneficiare di una superiore risposta dell’impianto frenante della tua Porsche è data ai dischi baffati. I dischi baffati e verniciati Brembo Max garantiscono alla tua Porsche prestazioni di frenata superiori in ogni condizione e in particolare sul bagnato, ottimizzando le prestazioni nella guida e assicurando il rinnovo costante del materiale d'attrito.
Rispetto ai dischi freno standard la conformazione dei dischi Brembo Max e il più elevato coefficiente di attrito garantiscono ai modelli Porsche una resa migliore nelle fasi iniziali della frenata. Il pedale più pronto e l’attacco di frenata immediato assicurano una frenata rapida ed efficace.
Particolari condizioni d'utilizzo che determinano l'innalzamento della temperatura del disco oltre 800°C, come la discesa da un passo alpino, sono causa della combustione delle resine fenoliche che compongono il materiale d'attrito.
Ciò determina una pericolosa perdita d'efficienza frenante (fading) dovuta allo sprigionarsi di gas che si interpongono fra la pastiglia e le fasce frenanti del disco.
La particolare conformazione delle scanalature dei dischi Brembo Max consentirà ai dischi della tua Porsche una rapida espulsione di tali gas, ripristinando rapidamente le condizioni ottimali di frenata. Le esclusive scanalature di Brembo Max assicurano in più un rinnovo costante del materiale di attrito (effetto micro-shave), impedendo il fenomeno di vetrificazione della superficie della pastiglia.
Una delle scanalature di Brembo Max è predisposta per consentire un controllo diretto ed immediato delle condizioni di usura del disco freno. La scomparsa di tale scanalatura indica che lo spessore minimo consigliato è stato raggiunto; l'utente sa quindi che deve procedere alla sostituzione del disco usurato.
La funzionalità del sistema è garantita dalla presenza delle rimanenti scanalature. Il perfetto bilanciamento del disco è mantenuto realizzando un'analoga scanalatura sulla fascia frenante interna del disco, in posizione diametralmente opposta. Il design esclusivo, realizzato con scanalature asimmetriche proiettate verso l'esterno, consente a Brembo Max di assicurare una più efficace dispersione dell'acqua eventualmente presente sulla superficie del disco, assicurando al guidatore migliori prestazioni sul bagnato e, in generale, una sostanziale uniformità di comportamento in condizioni atmosferiche variabili.
Brembo pensa anche agli automobilisti che montano sulla propria Porsche i cerchi in lega: con i dischi baffati Brembo Max le parti non interessate all'azione frenante sono verniciate UV, in modo da eliminare gli inestetismi legati alla corrosione del disco freno.
Dischi Brembo XTRA per Porsche: affidabilità e design accattivante
Per chi considera ogni dettaglio un’opportunità per migliorare, i dischi forati Brembo Xtra rappresentano una scelta che unisce estetica e funzionalità.
Il design sportivo, esaltato dalla finitura UV, si accompagna a una frenata precisa e reattiva in ogni condizione.
I fori sulla fascia frenante aumentano l’aderenza tra disco e pastiglia, migliorando la risposta del pedale anche in presenza di pioggia o alte temperature.
Questa particolare lavorazione consente inoltre di rimuovere i residui che si accumulano sulla pastiglia, mantenendo pulita la superficie e garantendo un’azione frenante costante.
La foratura favorisce la dispersione del calore e dei gas, contribuendo a una maggiore stabilità dell’impianto e a una riduzione del rischio di fading.
Ogni disco è progettato con precisione: numero, forma e posizione dei fori sono calibrati per ogni modello Porsche, grazie all’esperienza del team tecnico Brembo.
I dischi Xtra hanno superato rigorosi test su banco e su strada, dimostrando affidabilità e durata.
Anche in condizioni di bagnato, la foratura interrompe il velo d’acqua sulla superficie frenante, garantendo una risposta immediata.
La maggiore ventilazione interna migliora la dissipazione del calore, assicurando prestazioni elevate e costanti nel tempo.
Disco freno Brembo Sport per Porsche: stile racing e prestazioni da campione
Se desideri dare alla tua Porsche un tocco sportivo senza rinunciare alla sicurezza e alla compatibilità con i componenti originali, i dischi freno Brembo Sport sono la scelta perfetta.
Con le iconiche scanalature TY3 e il logo Brembo inciso sulla fascia frenante, questi dischi uniscono un’estetica aggressiva a prestazioni elevate, pensate per chi ama la guida dinamica.
Le scanalature Type3 non sono solo un elemento di design: sono il risultato di anni di esperienza nei campionati GT e endurance. La loro funzione è duplice: migliorano il grip tra disco e pastiglia, soprattutto nelle frenate iniziali, e mantengono pulita la superficie della pastiglia, garantendo una frenata costante anche in condizioni di utilizzo intenso.
In caso di pioggia, la particolare geometria delle scanalature impedisce la formazione di una pellicola d’acqua sulla superficie frenante, assicurando una risposta immediata e sicura fin dal primo tocco sul pedale.
Ogni scanalatura è stata progettata con precisione, variando lunghezza, profondità e disposizione per adattarsi perfettamente a ogni modello Porsche. Questo studio accurato consente di ottenere una frenata più modulabile, stabile e reattiva, migliorando il feeling del pedale e la resistenza al fading.
Il risultato è un disco freno che offre un’esperienza di guida più coinvolgente, senza compromettere la durata e l’affidabilità.
Il design dei dischi Brembo Sport richiama direttamente quello dei componenti utilizzati nelle competizioni più prestigiose, come la 24 Ore di Le Mans e il WTCR. Il logo Brembo inciso e le scanalature asimmetriche rendono ogni disco immediatamente riconoscibile, sottolineando la qualità e l’attenzione ai dettagli che da sempre contraddistinguono il marchio.
Rispetto a un disco OE, Brembo Sport garantisce un miglioramento tangibile in termini di prestazioni, durata e risposta.
Perfetti per chi cerca un upgrade sportivo pronto all’uso, questi dischi combinano la robustezza dei migliori dischi stradali con performance adatte anche a un uso moderato in pista.
Brembo Xtra: Il Fluido Freni Perfetto per Porsche.
Massima efficienza e controllo in ogni situazione di guida.
Il fluido freni Brembo Xtra è la soluzione tecnica che unisce le migliori proprietà del DOT 5.1, noto per la sua resistenza alle alte temperature, con la fluidità del DOT 4 Low Viscosity. Questa combinazione è particolarmente efficace nei veicoli dotati di sistemi elettronici avanzati come ABS e ESP, dove la precisione del flusso è cruciale.
La viscosità ridotta consente al liquido di attraversare agevolmente le valvole dei sistemi di controllo, garantendo una risposta immediata e precisa. Brembo raccomanda questo fluido in abbinamento ai componenti della gamma Xtra – dischi, pastiglie e pinze – per una guida sportiva e sicura su strada.
Appartenente alla Classe 7, il fluido Brembo Xtra si distingue per una viscosità massima di 700 mm²/s a -40°C. Il suo punto di ebollizione a secco (ERBP) è di almeno 265°C, mentre quello a umido (WERBP) raggiunge i 180°C, offrendo una resistenza termica superiore. Ideale per l’utilizzo con dischi Max, Xtra e Sport, questo fluido è progettato per garantire prestazioni elevate in ogni condizione.
Brembo Upgrade: impianti frenanti maggiorati per Porsche
Scopri Brembo Upgrade, la proposta esclusiva pensata per chi vuole il massimo in termini di prestazioni, design e carattere per la propria Porsche. Dalla pista alla strada, Brembo porta avanti la sua missione di innovazione e stile. I risultati ottenuti nei circuiti più prestigiosi si trasformano oggi in un upgrade completo per l’impianto frenante della tua vettura, migliorando efficienza, affidabilità e look. La gamma include il kit Gran Turismo (GT) – con pinze, dischi, pastiglie, staffe, tubi e minuteria – ideale per l’uso quotidiano e per la guida sportiva, e il kit Pista, progettato per la massima resa in circuito.
Kit GT: tecnologia racing per la strada
I sistemi Brembo GT sono la scelta ideale per chi vuole migliorare la risposta dell’impianto frenante della propria Porsche senza rinunciare alla sicurezza. Questi impianti completi, derivati dal mondo delle competizioni, offrono soluzioni tecniche avanzate e rappresentano l’eccellenza dell’ingegneria Brembo.
Le pinze in alluminio, disponibili in diverse configurazioni, si abbinano a dischi maggiorati con caratteristiche specifiche per ogni modello. Pensati per gli appassionati di track day e per chi cerca il massimo dalla propria auto, questi sistemi garantiscono prestazioni elevate e un’estetica sportiva. Il fissaggio radiale e i pistoni contrapposti assicurano una distribuzione uniforme della pressione.
Le pinze possono essere a due pezzi, monoblocco o ricavate dal pieno. I dischi sono disponibili in versione monolitica o flottante, forati o scanalati.
Frenata pronta e controllo termico superiore
L’adozione di pinze fisse e dischi di diametro maggiorato consente una coppia frenante superiore e una maggiore capacità di dissipazione del calore. Il risultato è una frenata più pronta e stabile, apprezzabile sia su strada che in pista.
Le pinze fisse aumentano la durata e l’efficienza dell’impianto. I pistoni contrapposti garantiscono una pressione omogenea sulle pastiglie, riducendo l’usura irregolare.
La rigidità delle pinze e l’impiego di tubi in treccia metallica migliorano la risposta del pedale, rendendolo più stabile e modulabile. Il disco flottante, con campana in lega di alluminio, riduce le masse non sospese e lo stress termico. Il sistema di fissaggio è studiato per garantire una flottanza ottimale sia radiale che assiale.
La maggiore superficie della pista frenante consente una dissipazione più efficace del calore generato da stress termici ripetuti, mantenendo costanti le prestazioni e il feeling del pedale anche dopo sessioni prolungate.
Stile e colore: il tocco Brembo per la tua Porsche
Il colore è un elemento chiave nell’identità di ogni vettura. Brembo lo valorizza per rafforzare il carattere unico di ogni modello. I kit GT, con pinze verniciate disponibili in rosso, nero, argento o giallo e il logo Brembo ben visibile, insieme ai dischi forati o scanalati, donano alla tua Porsche un look sportivo e distintivo. Una scelta perfetta per chi vuole esaltare il design e distinguersi con personalità
A secondo del modello specifico di Porsche e possibile scegliere tra le diverse tipologie di kit GT Brembo.
Kit GT | A – Il punto di partenza che fa la differenza
È il punto di partenza per chi desidera migliorare la frenata della propria Porsche. Il Kit GT | A è dotato di pinze fisse in due pezzi con 4, 6 o 8 pistoni, facili da installare ma capaci di rivoluzionare la risposta del pedale e ridurre il fading. Disponibile in tre colorazioni – nero, rosso e giallo – si integra perfettamente con l’estetica del veicolo. Una soluzione ideale per chi cerca maggiore reattività e controllo rispetto all’impianto originale.
Kit GT | M: direttamente dalla pista
La sigla “M” identifica la pinza monoblocco, ottenuta da un singolo pezzo di alluminio ad alta resistenza: una scelta che riduce il peso e aumenta la rigidità strutturale. Il risultato è una frenata più reattiva, precisa e stabile anche in condizioni di stress termico, come durante una guida sportiva o in discesa prolungata. Disponibile con 4 o 6 pistoni e in tre tonalità (rosso, nero, giallo), questo kit è perfetto per chi alterna guida quotidiana e sessioni in pista. L’equilibrio tra prestazioni e versatilità lo rende ideale per chi cerca un impianto capace di adattarsi a diversi stili di guida, mantenendo sempre un elevato livello di affidabilità e controllo.
Kit GT | BM: design e tecnologia evoluti
Il Kit GT | BM rappresenta l’evoluzione del concetto “M”. Grazie alla tecnologia di fusione 4D, consente la realizzazione di forme complesse e prestazioni simili a quelle delle pinze forgiate o ricavate dal pieno. Il fluido freni scorre all’interno del corpo pinza, eliminando i tubi esterni e migliorando sia l’estetica che l’efficienza del sistema. Il sistema di spurgo integrato semplifica la manutenzione e contribuisce a un design pulito e moderno. Disponibile con 4, 6 o 8 pistoni e in cinque varianti cromatiche (rosso, nero, giallo, giallo fluo, bianco), è la scelta ideale per chi cerca il massimo in termini di design, funzionalità e personalizzazione. Un concentrato di tecnologia Brembo che si adatta perfettamente a un’ampia gamma di modelli Porsche.
Kit GT | S – L'evoluzione naturale verso il Racing
La serie GT | S ("Sport") è il perfetto anello di congiunzione tra l'utilizzo stradale e le esigenze più estreme della pista. Con pinze a 4 o 6 pompanti che traggono ispirazione diretta dalle applicazioni racing, rappresenta un passo risoluto verso prestazioni di altissimo livello. Queste pinze sono dotate di pistoni con dissipatori di calore in stile competizione, guarnizioni antipolvere integrate e una superficie anodizzata dura che le rende capaci di sopportare le sollecitazioni termiche e meccaniche più estreme. È la scelta ideale se con la tua Porsche frequenti regolarmente la pista e desideri un impianto in grado di garantire performance costanti e inarrestabili, anche nelle giornate in circuito più impegnative.
Kit GT | R – L’apice della tecnologia Brembo
Qui non si transige sulla performance. La serie GT | R è l'espressione ultima, il vertice assoluto della gamma GT. Stiamo parlando di pinze monoblocco a 4 o 6 pompanti, ricavate direttamente dal pieno, con una finitura nichelata che deriva inequivocabilmente dalle pinze utilizzate nelle competizioni di Formula 1 e NASCAR. Non a caso, la "R" sta proprio per "Racing". È la soluzione definitiva per chi esige il massimo assoluto in ogni condizione di guida, sia su strada che, e soprattutto, in pista, mantenendo la medesima tecnologia e le identiche prestazioni impiegate nei campionati automobilistici più prestigiosi a livello mondiale.
Fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS – L’alleato invisibile
Sviluppato per le competizioni, il fluido freni Brembo GT | LCF 600 PLUS è progettato per offrire prestazioni elevate anche nelle condizioni più estreme. Con un punto di ebollizione a secco di 312°C e una compressibilità ridotta, garantisce una risposta costante e affidabile. Questo fluido è il complemento ideale per ogni impianto GT ad alte prestazioni, assicurando che ogni frenata sia precisa, potente e sicura, anche dopo sessioni prolungate in pista.
Brembo Beyond Kit: Innovazione Sostenibile per la Nuova Mobilità
Il kit Brembo Beyond nasce per ottimizzare la dinamica di guida dei veicoli di nuova generazione, puntando su soluzioni più sostenibili. Il Brembo Beyond Greenance Kit propone sistemi frenanti già in linea con le future normative Euro 7, abbattendo in modo significativo le emissioni di PM10 e PM2,5 senza rinunciare a prestazioni eccellenti.
Per le Porsche totalmente elettriche e ibride plug-in, il Brembo Beyond EV Kit offre dischi con un rivestimento protettivo speciale e pastiglie all'avanguardia. Queste ultime sono state progettate per essere più silenziose e per resistere alla corrosione fino a 100.000 km.
Brembo Beyond EV Kit: la soluzione per le Porsche elettriche e ibride plug-in
Con l’obiettivo di rispondere alle esigenze specifiche della mobilità elettrica, Brembo ha sviluppato il Beyond EV Kit, una soluzione completa pensata per le Porsche elettriche e ibride plug-in. Il kit include dischi freno con rivestimento protettivo avanzato e pastiglie freno di nuova concezione, progettate per garantire silenziosità, durata e resistenza alla corrosione fino a oltre 100.000 km.
Le vetture elettriche si distinguono per l’uso della frenata rigenerativa, che sfrutta il motore elettrico per rallentare il veicolo. Questo riduce l’intervento del sistema frenante tradizionale, ma comporta un’esposizione prolungata dei componenti all’umidità e agli agenti atmosferici, con conseguente rischio di ossidazione.
Il Beyond EV Kit è stato sviluppato proprio per risolvere queste criticità, offrendo un impianto frenante che unisce affidabilità, efficienza e sostenibilità. Le pastiglie sono realizzate con una mescola priva di rame, che riduce la produzione di polveri sottili e migliora il comfort acustico.
Il disco, trattato con un rivestimento anticorrosivo di ultima generazione, mantiene la sua efficacia anche dopo migliaia di chilometri, garantendo una frenata pronta e sicura in ogni condizione.
Il kit è stato progettato per ridurre la coppia residua, migliorare la silenziosità e alleggerire il peso complessivo dell’impianto, contribuendo così anche all’efficienza energetica del veicolo. Il trattamento galvanico applicato sia ai dischi che alle pastiglie non solo protegge dalla ruggine, ma dona anche un aspetto estetico più moderno e brillante, valorizzando l’impianto frenante anche dal punto di vista visivo.
Il Beyond EV Kit è disponibile per un’ampia gamma di modelli Porsche BEV e PHEV, offrendo una soluzione completa per chi desidera un impianto frenante all’altezza delle nuove sfide della mobilità elettrica.
Brembo Greenance Kit: per chi percorre lunghe distanze
Il Brembo Beyond Greenance KIT è composto da un disco realizzato in una speciale lega metallica che garantisce un'elevata resistenza all'usura, e da una pastiglia con una mescola specificamente formulata per ottimizzare l'interazione con il disco Greenance.
Direttamente derivato dalla continua innovazione nel settore del primo equipaggiamento, il Brembo Beyond Greenance KIT combina le massime prestazioni di frenata con un minore impatto ambientale, aumentando contemporaneamente la longevità dei dischi stessi.
Grazie all'esperienza tecnologica consolidata e alla costante attività di ricerca e sviluppo di Brembo, il Greenance KIT assicura i più elevati standard tecnici e qualitativi, un marchio distintivo di tutti i suoi prodotti.
Contemporaneamente, garantisce un impatto ambientale notevolmente ridotto, con una diminuzione significativa delle emissioni di polveri durante la frenata, anticipando le stringenti richieste normative della nuova Euro 7: con un impressionante -83% di PM10 e un -80% di PM2,5.
Il Greenance KIT ha superato con successo i test di omologazione ECE-R90 e le più severe prove al banco e su strada condotte dal reparto R&D di Brembo. I risultati di questi test hanno evidenziato una durata dei dischi freno Greenance nettamente superiore rispetto ai dischi standard disponibili sul mercato aftermarket.
Questo si traduce in un miglioramento sostanziale del costo d'esercizio della tua Porsche e in un'ottimizzazione delle spese di manutenzione, aspetti che rappresentano una priorità assoluta per i professionisti e gli automobilisti che necessitano di un chilometraggio elevato, come ad esempio le flotte aziendali.
Modelli
PORSCHE
- PORSCHE 718 BOXSTER (982) 2.0 (982320, 982321) (184 KW/250 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 BOXSTER (982) 2.0 T (982320, 982321, 982350, 982351) (220 KW/300 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 BOXSTER (982) 2.5 S (982330, 982331) (257 KW/350 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 BOXSTER (982) GTS 4.0 (982360, 982361) (294 KW/400 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 BOXSTER Spyder (982) 2.0 ( 982550) (220 KW/299 CV) 07/19 >
- PORSCHE 718 BOXSTER Spyder (982) 4.0 (982510, 982511) (309 KW/420 CV) 07/19 >
- PORSCHE 718 BOXSTER Spyder (982) 4.0 RS (982890, 982891) (368 KW/500 CV) 07/19 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) 2.0 (982120, 982121, 982150, 982151) (220 KW/300 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) 2.0 (982120, 982121) (184 KW/250 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) 2.5 GTS (982140, 982141) (269 KW/365 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) 4.0 GT4 (982810, 982811) (309 KW/420 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) 4.0 GT4 RS (982850, 982851) (368 KW/500 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) GTS 4.0 (982160, 982161) (294 KW/400 CV) 04/16 >
- PORSCHE 718 CAYMAN (982) S 2.5 (982130, 982131) (257 KW/350 CV) 04/16 >
- PORSCHE 911 (964) 3.3 Turbo (235 KW/320 CV) 12/88 - 09/93
- PORSCHE 911 (964) 3.6 Carrera (184 KW/250 CV) 12/88 - 09/93
- PORSCHE 911 (964) 3.6 Carrera 4 (184 KW/250 CV) 12/88 - 09/93
- PORSCHE 911 (964) 3.6 Turbo (265 KW/360 CV) 12/88 - 09/93
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera (272 KW/370 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera 4 GTS (331 KW/450 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera 4S (309 KW/420 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera GTS (331 KW/450 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera S (309 KW/420 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.0 Carrera S (313 KW/426 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Carrera 4S (294 KW/400 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Carrera S (294 KW/400 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Carrera S (304 KW/413 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Carrera S / GTS (316 KW/430 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 GT2 RS (515 KW/700 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 GT3 (350 KW/475 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo (397 KW/540 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S (412 KW/560 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 3.8 Turbo S (427 KW/580 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 4.0 GT3 (368 KW/500 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 4.0 GT3 RS (383 KW/520 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (991) 4.0 GT3 RS / R (368 KW/500 CV) 05/11 - 12/20
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera (992110) (283 KW/385 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera 4 (992410) (283 KW/385 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera 4 GTS (992440) (353 KW/480 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera 4 S (992420) (331 KW/450 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera GTS (992140) (353 KW/480 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.0 Carrera S (992120) (331 KW/450 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) 3.8 Turbo S (992450, 992470) (478 KW/650 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) GT3 (992810, 992820) (375 KW/510 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) GT3 RS (992850) (386 KW/525 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (992) S/T (992880) (386 KW/525 CV) 11/18 >
- PORSCHE 911 (993) 3.6 Carrera (200 KW/272 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4 (300 KW/408 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 (316 KW/430 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 (316 KW/430 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo GT2 4 (331 KW/450 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (993) 3.8 Carrera RS (221 KW/300 CV) 10/93 - 09/97
- PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera (221 KW/301 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4 (221 KW/301 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera (235 KW/320 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 4 (235 KW/320 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera 4S (254 KW/345 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera S (254 KW/345 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3 (265 KW/360 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3 (280 KW/381 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 S (331 KW/450 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4 (309 KW/420 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (996) 3.6 Turbo 4S (331 KW/450 CV) 08/97 - 09/05
- PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera (239 KW/325 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera (254 KW/345 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera 4 (239 KW/325 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 Carrera 4 (254 KW/345 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 GT 2 (390 KW/530 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 GT2 RS (456 KW/620 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 GT3 (305 KW/415 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.6 Turbo (353 KW/480 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S (261 KW/355 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S (280 KW/381 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S (283 KW/385 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera 4S / 4 GTS (300 KW/408 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S (261 KW/355 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S (283 KW/385 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Carrera S / GTS (300 KW/408 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 GT3 (320 KW/435 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 GT3 RS (331 KW/450 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 3.8 Turbo (368 KW/500 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 (997) 4.0 GT3 RS (368 KW/500 CV) 07/04 - 12/13
- PORSCHE 911 2.0 L (96 KW/130 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.0 S (118 KW/160 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.0 S (125 KW/170 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.0 T (81 KW/110 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.2 E (114 KW/155 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.2 T (92 KW/125 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 2.7 (110 KW/150 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.0 SC (150 KW/204 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.0 SC Carrera (138 KW/188 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.0 Turbo (191 KW/260 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.2 SC Carrera (170 KW/231 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.3 SC Turbo (221 KW/301 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.3 Turbo (221 KW/300 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 3.3 Turbo (243 KW/330 CV) 01/63 - 11/90
- PORSCHE 911 Convertible (964) 3.6 Carrera 4 (184 KW/250 CV) 05/89 - 06/94
- PORSCHE 911 Convertible (991) 3.8 Carrera S (294 KW/400 CV) 03/12 - 05/20
- PORSCHE 911 Convertible (991) 3.8 Turbo (397 KW/540 CV) 03/12 - 05/20
- PORSCHE 911 Convertible (991) 3.8 Turbo S (427 KW/580 CV) 03/12 - 05/20
- PORSCHE 911 Convertible (992) 3.0 Carrera S (992320) (331 KW/450 CV) 01/19 >
- PORSCHE 911 Convertible (996) 3.6 Carrera 4S (254 KW/345 CV) 08/97 - 08/05
- PORSCHE 911 Convertible (997) 3.6 Carrera (254 KW/345 CV) 04/05 - 12/13
- PORSCHE 911 Convertible (997) 3.8 Carrera 4S (280 KW/381 CV) 04/05 - 12/13
- PORSCHE 911 Convertible (997) 3.8 Carrera S (283 KW/385 CV) 04/05 - 12/13
- PORSCHE 911 Speedster (991) 4.0 (991890, 991891) (375 KW/510 CV) 06/18 - 12/20
- PORSCHE 911 Targa (991) 3.0 Carrera 4S (309 KW/420 CV) 05/14 - 12/19
- PORSCHE 911 Targa (991) 3.4 Carrera 4 (257 KW/350 CV) 05/14 - 12/19
- PORSCHE 911 Targa (991) 3.8 Carrera 4S / 4 GTS (316 KW/430 CV) 05/14 - 12/19
- PORSCHE 911 Targa (992) 4 GTS (992540) (353 KW/480 CV) 05/20 >
- PORSCHE 911 Targa (993) 3.8 Carrera (221 KW/301 CV) 01/94 - 09/97
- PORSCHE 911 Targa (997) 3.8 Carrera 4S (300 KW/408 CV) 07/06 - 12/12
- PORSCHE 918 Spyder 4.6 Plug-in Hybrid (652 KW/887 CV) 11/13 >
- PORSCHE 924 2.0 (92 KW/125 CV) 11/75 - 08/89
- PORSCHE 924 2.5 S (110 KW/150 CV) 11/75 - 08/89
- PORSCHE 924 2.5 S (118 KW/160 CV) 11/75 - 08/89
- PORSCHE 928 4.5 (177 KW/241 CV) 09/77 - 11/95
- PORSCHE 928 5.4 GTS (257 KW/350 CV) 09/77 - 11/95
- PORSCHE 944 2.5 (110 KW/150 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 944 2.5 (118 KW/160 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 944 2.5 (120 KW/163 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 944 2.5 Turbo (162 KW/220 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 944 2.5 Turbo (184 KW/250 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 944 2.7 (121 KW/165 CV) 06/81 - 07/91
- PORSCHE 959 2.8 (330 KW/450 CV) 01/86 - 04/91
- PORSCHE BOXSTER (981) 2.7 (195 KW/265 CV) 04/12 - 12/16
- PORSCHE BOXSTER (981) S 3.4 (232 KW/315 CV) 04/12 - 12/16
- PORSCHE BOXSTER (986) 2.5 (150 KW/204 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) 2.7 (162 KW/220 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) 2.7 (168 KW/228 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) 2.7 (155 KW/211 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) S 3.2 (185 KW/252 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) S 3.2 (191 KW/260 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (986) S 3.2 (196 KW/266 CV) 09/96 - 12/04
- PORSCHE BOXSTER (987) 2.7 (176 KW/240 CV) 06/04 - 12/13
- PORSCHE BOXSTER (987) 2.9 (188 KW/255 CV) 06/04 - 12/13
- PORSCHE BOXSTER (987) S 3.2 (206 KW/280 CV) 06/04 - 12/13
- PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4 (228 KW/310 CV) 06/04 - 12/13
- PORSCHE BOXSTER Spyder (981) 3.8 (276 KW/375 CV) 01/15 - 05/16
- PORSCHE BOXSTER Spyder (987) 3.4 (987.720) (235 KW/320 CV) 09/07 - 12/11
- PORSCHE CARRERA GT (980) 5.7 (450 KW/612 CV) 07/03 - 12/06
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel (176 KW/239 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel (180 KW/245 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel (193 KW/262 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 Diesel (245 KW/333 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid (306 KW/416 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 (220 KW/300 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 GTS (324 KW/440 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6 S (309 KW/420 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.2 S Diesel (281 KW/382 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.2 S Diesel (283 KW/385 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 GTS (309 KW/420 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S (294 KW/400 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (368 KW/500 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo (382 KW/520 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo S (405 KW/550 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo S (419 KW/570 CV) 05/10 - 05/18
- PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI (176 KW/240 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.2 (184 KW/250 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.6 (213 KW/290 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) GTS 4.8 (298 KW/405 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) S 4.8 (283 KW/385 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo 4.5 (331 KW/450 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.5 (383 KW/521 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.8 (368 KW/500 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.8 (397 KW/540 CV) 05/02 - 12/10
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 2.9 S AWD (9YABB1) (324 KW/440 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD (9YAAA1) (250 KW/340 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 AWD (9YAAI1) (260 KW/354 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 3.0 E-Hybrid AWD (9YAAE1) (340 KW/462 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1) (338 KW/460 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 S AWD (9YABJ1) (349 KW/475 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 Turbo AWD (9YACF1) (404 KW/550 CV) 05/17 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 2.9 S AWD (9YBBB1) (324 KW/440 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 AWD (9YBAA1) (250 KW/340 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 AWD (9YBAI1) (260 KW/354 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 3.0 E-Hybrid AWD (339 KW/461 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo AWD (9YBCF1) (404 KW/550 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD (9YBCH1) (500 KW/680 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) S E-Hybrid AWD (9YBBN1) (382 KW/519 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYENNE Coupe (9YB) Turbo GT AWD (9YBCP1) (485 KW/660 CV) 01/19 >
- PORSCHE CAYMAN (981) 2.7 (202 KW/275 CV) 03/13 - 12/16
- PORSCHE CAYMAN (981) 3.8 GT4 (283 KW/385 CV) 03/13 - 12/16
- PORSCHE CAYMAN (981) GTS 3.4 (250 KW/340 CV) 03/13 - 12/16
- PORSCHE CAYMAN (981) S 3.4 (239 KW/325 CV) 03/13 - 12/16
- PORSCHE CAYMAN (987) 2.7 (180 KW/245 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE CAYMAN (987) 2.9 (195 KW/265 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE CAYMAN (987) R 3.4 (243 KW/330 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE CAYMAN (987) S 3,4 Sport (223 KW/303 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE CAYMAN (987) S 3.4 (217 KW/295 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE CAYMAN (987) S 3.4 (235 KW/320 CV) 11/05 - 12/13
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (174 KW/237 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (185 KW/252 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (180 KW/245 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (95BAU1) (195 KW/265 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 GTS (95BBL1) (280 KW/380 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 S (95BBV1) (280 KW/380 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 2.9 Turbo AWD (95BCI1) (324 KW/440 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 GTS (265 KW/360 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S (250 KW/340 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S (260 KW/354 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S Diesel (190 KW/258 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S Diesel (155 KW/211 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.0 S Diesel (180 KW/245 CV) 02/14 >
- PORSCHE MACAN (95B) 3.6 Turbo (294 KW/400 CV) 02/14 >
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 4S (309 KW/420 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 D (184 KW/250 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 D (155 KW/211 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 3.0 S E-Hybrid (306 KW/416 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 4S (294 KW/400 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 GTS (324 KW/440 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 S (294 KW/400 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo (368 KW/500 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo S (404 KW/550 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (970) 4.8 Turbo S (419 KW/570 CV) 03/09 - 12/17
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4 (97ABY1, 97BBY1, 97BBI1, 97BBM1, 97ABI1) (243 KW/330 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4 E-Hybrid (97ABE1, 97BBE1, 97ABX1) (340 KW/462 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 2.9 4S E-Hybrid (412 KW/560 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 3.0 4 (97ABA1, 97BBA1) (243 KW/330 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 GTS (97ADG1) (338 KW/460 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo (97AFF1, 97BFF1) (404 KW/550 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S (97BFR1) (463 KW/630 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) (500 KW/680 CV) 05/16 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4 E-Hybrid (97CBE1) (340 KW/462 CV) 05/17 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 2.9 4S E-Hybrid (97CDZ1, 97ADZ1) (412 KW/560 CV) 05/17 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo (97CFF1) (404 KW/550 CV) 05/17 - 12/23
- PORSCHE PANAMERA Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97CFH1) (500 KW/680 CV) 05/17 - 12/23
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) 4 (380 KW/517 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) 4S (Y1ADB1) (390 KW/530 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) 4S Performance Battery Plus (Y1ADB1) (420 KW/571 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) GTS (Y1ADE1) (440 KW/598 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) Performance Battery Plus (Y1AAA1) (350 KW/476 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) Turbo (Y1AFC1) (500 KW/680 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN (Y1A) Turbo (Y1AFL1) (650 KW/884 CV) 05/19 >
- PORSCHE TAYCAN Cross Turismo (Y1B) 4 (Y1BBD1) (350 KW/476 CV) 05/20 >
- PORSCHE TAYCAN Cross Turismo (Y1B) 4S Performance Battery Plus (Y1BDB1) (420 KW/571 CV) 05/20 >
- PORSCHE TAYCAN Cross Turismo (Y1B) Turbo S (Y1BFH1) (560 KW/761 CV) 05/20 >
- PORSCHE TAYCAN Sport Turismo (Y1C) Performance Battery Plus (Y1CAA1) (350 KW/476 CV) 08/21 >
- PORSCHE TAYCAN Sport Turismo (Y1C) Turbo S (Y1CFH1) (560 KW/761 CV) 08/21 >
Porsche
- Porsche 718 Boxster All ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 718 Boxster All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche 718 Boxster Base ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 718 Boxster Base ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 718 Boxster GTS 4.0 ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 718 Cayman All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 718 Cayman Base ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche 718 Cayman GT4 RS ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 718 Cayman GTS 4.0 ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche 718 Cayman S ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 718 Cayman S ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 718 Spyder All ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche 718 Spyder All ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche 718 Spyder All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche 718 Spyder All ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/95 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/69 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/72 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/73 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/78 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/79 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche 911 All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/99 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/03 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/05 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/96 >
- Porsche 911 Carrera ( KW/ CV) 01/97 >
- Porsche 911 Carrera 2 ( KW/ CV) 01/90 >
- Porsche 911 Carrera 2 ( KW/ CV) 01/92 >
- Porsche 911 Carrera 2 ( KW/ CV) 01/93 >
- Porsche 911 Carrera 2 ( KW/ CV) 01/94 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/92 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/93 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/95 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche 911 Carrera 4 ( KW/ CV) 01/00 >
- Porsche 911 Carrera 4 GTS ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche 911 Carrera 4S ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 911 Carrera GTS ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche 911 Carrera GTS ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche 911 Carrera GTS ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/05 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 911 Carrera S ( KW/ CV) 01/98 >
- Porsche 911 Carrera T ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 911 Carrera T ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 911 GT2 ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche 911 GT2 ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche 911 GT3 ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 GT3 ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 GT3 ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche 911 GT3 ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 911 GT3 RS ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 GT3 RS ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche 911 GT3 RS ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche 911 RS America ( KW/ CV) 01/93 >
- Porsche 911 S ( KW/ CV) 01/76 >
- Porsche 911 S ( KW/ CV) 01/77 >
- Porsche 911 S ( KW/ CV) 01/74 >
- Porsche 911 SC ( KW/ CV) 01/81 >
- Porsche 911 Targa ( KW/ CV) 01/97 >
- Porsche 911 Targa 4 ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche 911 Targa 4S ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/03 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche 911 Turbo ( KW/ CV) 01/96 >
- Porsche 911 Turbo S ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche 911 Turbo S ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche 911 Turbo S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche 912 All ( KW/ CV) 01/76 >
- Porsche 928 Base ( KW/ CV) 01/90 >
- Porsche 944 All ( KW/ CV) 01/84 >
- Porsche 944 All ( KW/ CV) 01/85 >
- Porsche 944 All ( KW/ CV) 01/87 >
- Porsche 944 All ( KW/ CV) 01/88 >
- Porsche 944 All ( KW/ CV) 01/89 >
- Porsche 944 S2 ( KW/ CV) 01/90 >
- Porsche 968 All ( KW/ CV) 01/93 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/97 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/98 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/99 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/04 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/05 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche Boxster All ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/05 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche Boxster Base ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Boxster GTS ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Boxster Roadster ( KW/ CV) 01/00 >
- Porsche Boxster Roadster ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche Boxster Roadster ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche Boxster Roadster ( KW/ CV) 01/03 >
- Porsche Boxster Roadster S ( KW/ CV) 01/01 >
- Porsche Boxster Roadster S ( KW/ CV) 01/02 >
- Porsche Boxster Roadster S ( KW/ CV) 01/03 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/05 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Boxster S ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/04 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche Cayenne All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Cayenne Base ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Cayenne Coupe ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Cayenne Diesel ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Cayenne Diesel ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Cayenne Diesel ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayenne Diesel ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne GTS ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Cayenne Platinum Edition ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Cayenne Platinum Edition ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Cayenne S ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Cayenne S Coupe ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Cayenne S E-Hybrid ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Cayenne Turbo ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Cayenne Turbo S ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Cayman All ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Cayman Base ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayman Base ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayman Base ( KW/ CV) 01/09 >
- Porsche Cayman Base ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche Cayman GT4 ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayman GTS ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayman GTS ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayman R ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Cayman S ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Cayman S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Cayman S ( KW/ CV) 01/07 >
- Porsche Cayman S ( KW/ CV) 01/08 >
- Porsche Cayman S ( KW/ CV) 01/06 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche Macan All ( KW/ CV) 01/25 >
- Porsche Macan Base ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Macan Base ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Macan Base ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Macan Base ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Macan GTS ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Macan GTS ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Macan GTS ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Macan GTS ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/19 >
- Porsche Macan S ( KW/ CV) 01/21 >
- Porsche Macan Turbo ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Macan Turbo ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Macan Turbo ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Macan Turbo ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Panamera 4 ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Panamera 4 ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Panamera 4S ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche Panamera 4S ( KW/ CV) 01/16 >
- Porsche Panamera 4S ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Panamera 4S ( KW/ CV) 01/20 >
- Porsche Panamera All ( KW/ CV) 01/14 >
- Porsche Panamera All ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Panamera All ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Panamera All ( KW/ CV) 01/23 >
- Porsche Panamera All ( KW/ CV) 01/24 >
- Porsche Panamera Base ( KW/ CV) 01/11 >
- Porsche Panamera Base ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Panamera GTS ( KW/ CV) 01/15 >
- Porsche Panamera GTS ( KW/ CV) 01/22 >
- Porsche Panamera S ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Panamera Turbo ( KW/ CV) 01/10 >
- Porsche Panamera Turbo ( KW/ CV) 01/12 >
- Porsche Panamera Turbo ( KW/ CV) 01/13 >
- Porsche Panamera Turbo ( KW/ CV) 01/17 >
- Porsche Panamera Turbo ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ( KW/ CV) 01/18 >
- Porsche Panamera Turbo Sport Turismo ( KW/ CV) 01/20 >