Der Bremseneinsatz während des GP
Innerhalb einer Runde setzen die Piloten der MotoGP die Bremsen sieben Mal ein, in Summe daher 210 Mal während des gesamten Rennens. Die 19 Sekunden pro Runde, in denen die Bremsen gefordert sind, sind der Negativrekord der Meisterschaft, noch kürzer als die 20 Sekunden in Philip Island, wo aber nur sechs Mal gebremst wird.
Im Unterschied zur australischen Rennstrecke, die nur eine einzige Verzögerung von 1g aufweist, zeichnet sich der Sachsenring allerdings mit ganzen vier Bremsungen mit mindestens 1,4g aus. Die anderen drei Bremsungen senken allerdings den Durchschnitt mit ihren 0,6 und 0,7g erheblich, sodass die Durchschnittsverzögerung pro Runde nur 1,1g beträgt.
Wenn man alle Kräfte, die ein Pilot vom Start bis zum Ziel auf den Brembo Bremshebel einsetzt, summiert, kommt man auf mehr als 9 Zentner, was etwa fünf BMW P4 Race entspricht, dem Serienmotorrad, auf dem Brembo Monoblock-Bremssättel, die ursprünglich aus der MotoGP kommen, montiert sind.