Angetrieben von einem 6,2-Liter-65°-V12-Motor mit Direkteinspritzung ist der F12 Berlinetta der Urvater der extremen 12-Zylinder-Modelle. Wie die von Ferrari für die Formel 1 entwickelten Motoren hat dieser Motor (hier übrigens 3 cm tiefer positioniert als beim 599 GTB Fiorano) ein sehr geringes Trägheitsmoment, was ein extrem schnelles Hochdrehen des Motors ermöglicht.
Es gibt kein Fahrzeug aus Maranello ohne Bremsen von Brembo: eine feste Beziehung, die 1975 mit Stahlscheiben für die Scuderia Ferrari begann. In diesem Fall sind die 398-mm-Scheiben vorne und die 360-mm-Scheiben hinten allerdings aus Carbon-Keramik: ideal für überragende und konstante Leistungen, auch dank der Brembo-Bremssättel mit 6 Kolben vorne und 4 Kolben hinten. Performance, Komfort und Design, alles in einem.