Bonus : et si Brembo était un pays ?
Bien que Brembo n’ait fait ses débuts en Formule 1 qu’en 1975, ses succès en F1 au cours de ces 47 dernières années le placeraient en tête de ce classement. C’est une plaisanterie, bien sûr, et ceci n’est qu’un jeu.
Aujourd’hui encore, bien que 47 ans se soient écoulés, Brembo se souvient avec émotion de ses premiers pas en F1, couronnés par le titre mondial remporté par Niki Lauda avec l’écurie Ferrari qui, en 1975, parvint à se hisser de nouveau au sommet après 11 ans de désillusions.
Durant la première moitié des années 1970, grâce à l’intérêt de Piero Ferrari, son père Enzo commanda à Alberto Bombassei une petite fourniture de disques de frein en fonte. La 312T pilotée par l’Autrichien devint ainsi la première monoplace italienne équipée de composants Brembo.
Depuis, la présence de Brembo en Formule 1 s’est multipliée, comme en témoignent les 27 titres de champion du monde des pilotes et les 31 titres de champion du monde des constructeurs remportés par des pilotes au volant de monoplaces équipées de systèmes de freinage Brembo.