Se distinguer est également un choix durable

16/09/2020

  Le nouveau disque de frein Brembo Greentive® offre des performances à impact environnemental réduit avec un style unique et distinctif grâce à son revêtement innovant.

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Dès sa création, Brembo a œuvré selon des valeurs et des principes respectueux de l’environnement et de la santé. Aujourd’hui, Brembo confirme également son engagement en terme de durabilité, grâce à de nouveaux systèmes de freinage, qui contribuent à la réduction des émissions.​

À cet effet, Brembo est fière de présenter Greentive®, le nouveau disque de frein caractérisé par un revêtement innovant appliqué avec la technologie High-Velocity-Oxy-Fuel (HVOF) sur la bande de freinage afin de réduire l’impact environnemental.​


 

Grâce à plusieurs décennies d’expérience dans la conception et la fabrication de systèmes de freinage, Brembo a développé un nouveau disque aux caractéristiques technologiques élevées, respectant les dernières tendances du secteur de l’automobile et destiné aux véhicules de luxe et haut de gamme. ​​


Née de la fusion des termes « GREEN » et « DISTINCTIVE », la dénomination Greentive® rappelle les principales caractéristiques du produit en soulignant, d’un côté, la réduction de l’impact environnemental et, de l’autre, son élégance et son caractère distinctif.​


Grâce au revêtement appliqué sur la surface de freinage, le Greentive® garantit une usure très réduite prolongeant sensiblement la durée de vie et réduisant les émissions de particules lors du freinage. Outre l’impact réduit sur l’environnement, il permet de maintenir la propreté des jantes.​​


De plus, le Greentive® présente une résistance élevée à la corrosion, particulièrement appréciable sur les nouvelles générations de véhicules électriques, caractérisées par un usage différent du système de freinage.​


Du point de vue du style, Greentive® se distingue par un effet miroir qui dégage élégance et personnalité. Cet aspect esthétique est renforcé par le logo Brembo sur la surface de freinage qui souligne non seulement son identité, mais signale également le moment où le disque doit être remplacé. ​



Le Greentive® incarne les solutions techniques les plus avancées en termes de durabilité, tout en offrant des niveaux de performance très élevés avec une attention particulière portée sur le style.​


La nouvelle technologie de revêtement peut s’appliquer sur la surface de freinage de tous les concepts de disques Brembo : solides, légers, à dual cast et flottants bi-matière.​


L’engagement de Brembo dans la durabilité et la protection de l’environnement ne s’arrête pas là, mais concerne toutes ses activités dès les premières phases de R&D, en confirmant sa forte motivation dans le développement de produits, de solutions et de procédés toujours plus durables, où le moindre détail peut faire la différence, comme sur l’Enesys. ​


 


L’Enesys, Energy Saving System® est la nouvelle solution de freinage Brembo, une technologie innovante augmentant l’efficacité des systèmes de freinage des véhicules et contribuant à la réduction des émissions. ​


Enesys est l’acronyme d’ENErgy Saving sYStem, la dénomination d’une nouvelle génération technologique de ressorts de frein Brembo, créée pour diminuer le couple résiduel des freins. La fonction du ressort est de garantir que les plaquettes reviennent dans leur position d’origine dans l’étrier après le relâchement de la pédale de frein. On évite, de cette manière, toute friction résiduelle entre les plaquettes et le disque. Grâce à l’Enesys, Energy Saving System®, cette phase de fin de freinage est plus efficace et garantit de nombreux avantages. ​​


Le nouveau ressort évite tout contact résiduel entre les plaquettes et le disque lorsque le conducteur ne freine pas. Une solution simple mais efficace favorisant la réduction des émissions et évitant un gaspillage d’énergie, qui garantit ainsi une augmentation des performances du véhicule, à parité de moteur, de puissance et de poids.​


​De plus, l’Enesys, Energy Saving System® contribue à la réduction des émissions car il limite l’usure des plaquettes et des disques, en limitant les particules générées par les frictions résiduelles. En évitant une usure excessive, les besoins d’entretien sont réduits et la durée de vie prolongée. ​



 


 

 

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