MotoGP: les meilleurs «freineurs» de l’autodrome du Mugello

01/06/2019

 Voici le classement des meilleurs «FREINEURS», c’est-à-dire des pilotes qui commencent à freiner plus près du point de corde du virage.

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L’autodrome du Mugello, où s’est déroulé le sixième rendez-vous du championnat du monde de MotoGP 2019, présente des aspects intéressants.

C’est un tracé qui n’est pas particulièrement difficile pour le système de freinage, à l’exception du freinage au bout de la principale ligne droite.

D’après les données fournies par les techniciens de Brembo, dans la phase de freinage à la fin de la descente qui conduit au virage San Donato, les pilotes passent d’une vitesse maximale de 355 km/h à 93 km/h.
Ils effectuent cette manœuvre en 6 secondes, sur une distance parcourue de 334 mètres. Dans cette phase délicate, les disques de frein en carbone peuvent atteindre un pic de température de près de 700 °C.



 
 

 
 

C’est à l’issue des essais officiels qu’ont été collectées les données enregistrées par la télémétrie des différentes équipes.

Ces valeurs ont permis d’établir un classement des meilleurs « freineurs », c’est-à-dire des pilotes qui comment à freiner plus près du point de corde du virage San Donato.

Les cinq meilleurs « freineurs » :

piloteproducteuréquipe
Andrea DoviziosoDucati​Ducati Racing Team
Marc MarquezHonda​Repsol Honda Team
Valentino RossiYamaha​Yamaha Factory Racing Team
Danilo PetrucciDucati​Ducati Racing Team
Cal CrutchlowHonda​LCR Honda Team


 





 

 

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