Brembo Prime est la gamme premium dédiée à ceux qui recherchent le juste compromis en termes de qualité, sécurité et performances. Elle inclut des disques de frein peints avec technologie UV, des plaquettes de frein Prime et Prime Ceramic, et un liquide de frein haute performance, tous conçus pour s'intégrer parfaitement aux spécifications techniques des modèles Dodge.

Si le moment est venu de remplacer les disques de frein et les plaquettes de votre Dodge pour restaurer l'efficacité complète du système de freinage, ou si, au contraire, vous recherchez quelque chose de différent pour améliorer l'esthétique de votre Dodge ou sublimer les performances du système de freinage, cet article est écrit spécialement pour vous.

La sélection des disques et plaquettes de frein n'est pas aussi simple qu'il y paraît, car il est erroné de croire que tous les systèmes de freinage sont identiques et, encore plus, que chaque fabricant est équivalent. Personne d'autre, par exemple, ne peut se vanter de l'immense expertise et des triomphes accumulés par Brembo en un demi-siècle de Formule 1. 

Un bagage de connaissances qui a été directement transféré dans la fabrication des systèmes de série dédiés aux voitures les plus passionnantes de la planète, et qui est maintenant à votre disposition pour votre Dodge grâce à une gamme d'options séduisantes.

Brembo fournit des plaquettes de frein personnalisées pour chaque modèle Dodge. Trouvez en quelques clics celles idéales pour votre véhicule avec le widget "Trouver votre produit".

Les plaquettes de frein Brembo Prime représentent le choix idéal pour ceux qui recherchent le maximum en termes de sécurité et de fiabilité. Chaque étape de la production est sous le contrôle direct de Brembo : de la conception à la réalisation du mélange, jusqu'aux tests finaux. Cela garantit un produit de qualité équivalente à l'équipement d'origine, parfaitement compatible avec les spécifications techniques de Dodge.

Les plaquettes Prime assurent un niveau élevé de confort et une qualité irréprochable, avec une attention particulière aux performances de chaque modèle Dodge. Cela est rendu possible grâce à des solutions brevetées qui minimisent le bruit et les vibrations, et garantissent également l'homologation ECE R-90. En les associant aux disques de frein Prime, on obtient un système de freinage équilibré, performant et durable.

Les plaquettes de frein Prime Ceramic de Brembo sont conçues pour ceux qui exigent de leur Dodge un freinage précis et un confort supérieur.
Le matériau céramique utilisé permet de réduire sensiblement le bruit et les vibrations, améliorant ainsi la qualité de l’environnement intérieur.
De plus, leur formulation avancée limite la dispersion de poussières, contribuant à préserver l’élégance des jantes et à simplifier le nettoyage.

Pour les amateurs des modèles Dodge, Brembo a conçu une gamme de disques de frein. En fonction de la version spécifique de votre véhicule, vous pourrez choisir parmi de multiples options. Utilisez le portail "FindMyVehicle" pour voir immédiatement quels articles sont disponibles pour votre configuration précise.
Cependant, un avertissement important : assurez-vous toujours de remplacer également les plaquettes. L'utilisation d'éléments de freinage usés pourrait détériorer rapidement les disques nouvellement installés.

Les disques de frein High Carbon (HC) offrent un confort et une silence supérieurs, grâce à un coefficient d'amortissement élevé.
Développés selon les mêmes critères que les composants d'origine, ils sont le résultat de la technologie Brembo et du contrôle direct sur la production.
La fonte à haute teneur en carbone améliore le silence et réduit les vibrations.
Disponibles en plus de 1000 versions pour voitures et véhicules industriels.

Le brevet Brembo pour les disques de frein ventilés PVT change les habitudes du marché, en utilisant des plots au lieu d'ailettes dans la chambre de ventilation. Le système améliore la capacité de refroidissement et augmente de plus de 40 % la résistance aux fissures thermiques. 

Les innovations les plus importantes sont représentées par un espace libre réduit pour la propagation des fissures, une plus grande surface d'échange thermique et une plus grande turbulence de l'air.

Les disques de frein Brembo avec peinture UV offrent un look moderne et une protection supérieure.
La finition métallique met en valeur l’esthétique de votre Dodge, tandis que le revêtement protège contre la rouille, l’humidité et la chaleur.
Le processus UV garantit une peinture uniforme et hautement résistante, idéale pour des conditions d’utilisation intenses.
Des tests en brouillard salin confirment une résistance à la corrosion supérieure à la moyenne.
Pour des performances et du style, associez-les aux plaquettes Brembo Prime.
 

Le liquide de frein est souvent soumis à des contrôles sommaires, avec des remplissages occasionnels qui ne remplacent pas un entretien correct.
Cette négligence peut entraîner la formation de vapeur dans le circuit (Vapour Lock), un phénomène qui réduit la pression de freinage et rend la pédale molle et inefficace.

La principale cause est l’absorption d’humidité par les tuyaux, ce qui abaisse le point d’ébullition du fluide.
Pour garantir des performances constantes et la sécurité, il est essentiel de remplacer régulièrement le liquide de frein en choisissant un produit de qualité comme Brembo Prime.

La gamme Brembo Premium offre un point d'ébullition élevé et une protection supérieure contre le Vapour Lock.
Grâce à leur formule anticorrosive, elles maintiennent les performances du circuit de freinage dans le temps.

Trois versions disponibles :

• DOT 4 : convient également pour ABS.
• DOT 4 Low Viscosity : parfait pour les systèmes électroniques avancés.
• DOT 5.1 : conçu pour les véhicules haute performance.

Brembo Xtra est le choix idéal pour les propriétaires de Dodge les plus passionnés, qui recherchent personnalisation et les caractéristiques de qualité, fiabilité et performances typiques des produits Brembo. La gamme Xtra, considérée comme la ligne cool du segment Aftermarket, comprend des disques de frein percés et rainurés, des plaquettes, des étriers en aluminium colorés et du liquide de frein.

Brembo Xtra propose des plaquettes de frein dédiées pour chaque véhicule Dodge. Les trouver est simple grâce au widget "FindMyVehicle" : en saisissant la marque, le modèle et la version de votre véhicule, vous obtiendrez une liste complète des plaquettes compatibles.

Les plaquettes Xtra ont été conçues pour garantir un freinage énergique et modulable, tout en maintenant des standards élevés de confort et de sécurité. Elles fonctionnent en parfaite harmonie avec les disques Brembo Max, Xtra et Sport, représentant la solution idéale pour ceux qui recherchent une conduite sportive et sécurisée.

La nouvelle composition "Copper Free", sans cuivre, améliore les performances de la gamme, offrant une plus grande résistance à la chaleur (fading) et une sensation sportive constante.
Les principaux avantages des plaquettes Brembo Xtra incluent :

• Feedback de la pédale : une réponse immédiate et contrôlable pour un freinage précis et sûr.
• Confort dynamique : conçues pour la conduite sportive sur route, elles offrent du confort même dans des conditions d'utilisation intense
• Résistance au fading : des performances stables à froid comme à chaud, pour un freinage toujours efficace.
• Stabilité du coefficient de friction : répartition homogène de la chaleur et de la pression, prévenant les vibrations et les surchauffes.
• Usure réduite : les tests démontrent une diminution significative de l'usure des disques et des plaquettes, avec une moindre production de poussières et des jantes plus propres.

Les plaquettes de frein Xtra Ceramic sont fabriquées avec un matériau spécifique qui, en plus d'être sans cuivre, contient également moins de métal que les plaquettes Xtra. 

Cette caractéristique rend les plaquettes Xtra Ceramic plus axées sur le confort et la propreté des jantes. Donc, si pour votre Dodge vous privilégiez le confort et la propreté des jantes, c'est le produit le plus adapté pour vous. 

La plaquette Xtra Ceramic est reconnaissable à sa plaquette grise et à sa plaque rouge avec marquage blanc.

La gamme Brembo Xtra offre aux propriétaires de Dodge une gamme complète de disques de frein haute performance, conçus pour s'adapter parfaitement aux spécifications de chaque modèle. 

Grâce au widget pratique "FindMyVehicle", il est possible de sélectionner la marque, le modèle et la version de son véhicule pour identifier rapidement les disques compatibles, en choisissant parmi différentes solutions techniques conçues pour répondre à chaque besoin de conduite.

Une option pour bénéficier d'une réponse supérieure du système de freinage de votre Dodge est offerte par les disques rainurés. Les disques Brembo Max garantissent à votre Dodge des performances de freinage supérieures dans toutes les conditions, et en particulier sur sol mouillé, optimisant les performances de conduite et assurant un renouvellement constant du matériau de friction. 

Par rapport aux disques de frein standard, la conception des disques Brembo Max et le coefficient de friction plus élevé garantissent aux modèles Dodge une meilleure performance lors des phases initiales du freinage. La pédale plus réactive et l'attaque de freinage immédiate assurent un freinage rapide et efficace. 
Certaines conditions d'utilisation qui entraînent une élévation de la température du disque au-delà de 800°C, comme la descente d'un col alpin, provoquent la combustion des résines phénoliques qui composent le matériau de friction.

Cela entraîne une dangereuse perte d'efficacité de freinage (fading) due à la libération de gaz qui s'interposent entre la plaquette et les bandes de freinage du disque.
La conception particulière des rainures des disques Brembo Max permettra aux disques de votre Dodge une expulsion rapide de ces gaz, rétablissant rapidement des conditions de freinage optimales.

Les rainures exclusives de Brembo Max assurent en plus un renouvellement constant du matériau de friction (effet micro-shave), empêchant le phénomène de vitrification de la surface de la plaquette.
L'une des rainures de Brembo Max est conçue pour permettre un contrôle direct et immédiat des conditions d'usure du disque de frein. La disparition de cette rainure indique que l'épaisseur minimale recommandée a été atteinte ; l'utilisateur sait donc qu'il doit procéder au remplacement du disque usé. 

La fonctionnalité du système est garantie par la présence des rainures restantes. 

L'équilibrage parfait du disque est maintenu en réalisant une rainure similaire sur la bande de freinage interne du disque, en position diamétralement opposée. 

Le design exclusif, réalisé avec des rainures asymétriques projetées vers l'extérieur, permet à Brembo Max d'assurer une dispersion plus efficace de l'eau éventuellement présente sur la surface du disque, garantissant au conducteur de meilleures performances sur sol mouillé et, en général, une uniformité substantielle de comportement dans des conditions atmosphériques variables. 

Brembo pense également aux automobilistes qui équipent leur Dodge de jantes en alliage : avec les disques rainurés Brembo Max, les parties non concernées par l'action de freinage sont peintes en UV, afin d'éliminer les inesthétismes liés à la corrosion du disque de frein. 

Si pour vous changement rime avec amélioration, vous ne pouvez pas ne pas considérer les disques percés Brembo Xtra.
Ces disques se distinguent par leur esthétique agressive et leur efficacité de freinage, même dans des conditions critiques. 

Les trous présents sur la bande de frein augmentent l’adhérence entre le disque et la plaquette, améliorant la réponse de la pédale, surtout dans les premières phases du freinage et en présence de hautes températures ou de pluie.

Le perçage a également une fonction autonettoyante : il élimine les résidus qui s’accumulent sur la surface de la plaquette, évitant ainsi la formation de dépôts nuisibles. De plus, il favorise la dissipation de la chaleur et des gaz générés pendant le freinage, améliorant la stabilité du système.

Le design sportif est complété par une peinture UV, qui protège le disque contre la corrosion et valorise son apparence.
Développés par le département Recherche et Développement de Brembo, les disques Xtra sont issus de l’expérience acquise dans le sport automobile et de la collaboration avec les constructeurs automobiles. 

Chaque trou a été étudié en termes de nombre, de forme et de position pour garantir une efficacité maximale sur chaque modèle spécifique de Dodge.

Les tests sur banc dynamométrique et sur route ont confirmé la fiabilité et les performances de ces disques.
Le perçage, en plus d’améliorer le freinage sur sol mouillé, interrompt le film d’eau qui peut se former sur la surface du disque, assurant une réponse immédiate même en cas de pluie.

Enfin, la ventilation interne accrue permet une dissipation thermique plus efficace, réduisant le risque de surchauffe et améliorant la durée de vie du système.

Les disques de frein Brembo Sport représentent une solution technique avancée si vous souhaitez donner à votre Dodge une touche sportive sans renoncer à la sécurité et à la compatibilité avec les composants d'origine.

Les rainures Type3 ne sont pas seulement un élément de design : elles sont le résultat de nombreuses années d'expérience dans les championnats GT et d'endurance. Leur fonction est double : elles améliorent l'adhérence entre le disque et la plaquette, surtout lors des premiers freinages, et maintiennent la surface de la plaquette propre, garantissant un freinage constant même dans des conditions d'utilisation intense.

En cas de pluie, la géométrie particulière des rainures empêche la formation d'un film d'eau sur la surface de freinage, assurant une réponse immédiate et sécurisée dès la première pression sur la pédale.

Chaque rainure a été conçue avec précision, en variant longueur, profondeur et disposition pour s'adapter parfaitement à chaque modèle Dodge. Cette étude minutieuse permet d'obtenir un freinage plus modulable, stable et réactif, améliorant la sensation de la pédale et la résistance au fading.

Le résultat est un disque de frein qui offre une expérience de conduite plus engageante, sans compromettre la durabilité et la fiabilité.

Le design des disques Brembo Sport s'inspire directement de celui des composants utilisés dans les compétitions les plus prestigieuses, comme les 24 Heures du Mans et le WTCR. 

Le logo Brembo gravé et les rainures asymétriques rendent chaque disque immédiatement reconnaissable, soulignant la qualité et l'attention aux détails qui ont toujours caractérisé la marque.

Par rapport à un disque OE, Brembo Sport garantit une amélioration tangible en termes de performances, de durabilité et de réponse.
Parfaits pour ceux qui recherchent une mise à niveau sportive prête à l'emploi, ces disques combinent la robustesse des meilleurs disques routiers avec des performances adaptées à une utilisation modérée sur piste.

Le liquide de frein Xtra a été conçu pour offrir des performances maximales, combinant la résistance thermique du DOT 5.1 avec la fluidité du DOT 4 Low Viscosity. 

Ce mélange est idéal pour les véhicules modernes équipés de systèmes ABS et ESP, où la précision du flux de liquide est essentielle.
La faible viscosité permet au fluide de traverser rapidement les valves des systèmes de contrôle, garantissant un freinage rapide et sûr. Brembo recommande l’utilisation du fluide Xtra avec les composants de la gamme Xtra – disques, plaquettes et étriers – pour une conduite sportive et contrôlée.

Brembo Upgrade représente l'univers exclusif de Brembo fait de performances, de style et de passion pour votre Dodge. De la piste à la route, Brembo relève le défi de l'innovation et du design. Les résultats extraordinaires obtenus sur les circuits de course se traduisent désormais par une mise à niveau du système de freinage de votre Dodge, améliorant style, performances et fiabilité. 

La gamme comprend le kit Brembo Gran Turismo (GT) - étriers, plaquettes, disques, supports, tuyaux et quincaillerie, qui offre une excellente puissance de freinage quotidienne et une sécurité pour les tours de piste, et le kit Brembo Pista - étriers de course, disques, supports, tuyaux et accessoires, conçu spécifiquement pour la piste.

Les systèmes de freinage Brembo Gran Turismo (GT) représentent le choix idéal pour ceux qui souhaitent améliorer les performances de leur Dodge sans compromettre la sécurité. Il s'agit de systèmes de freinage complets, composés de composants dérivés du monde du sport automobile et qui offrent des niveaux de technologie inégalés sur le marché et représentent l'expression la plus pure de la technologie de pointe de Brembo.

Les systèmes utilisent des étriers en aluminium avec des spécifications et des performances croissantes, en fonction du système de freinage du véhicule, auxquels sont associés des disques surdimensionnés avec des caractéristiques tout aussi dédiées. Conçus et testés spécifiquement pour les passionnés de journées sur circuit et pour les conducteurs qui exigent le maximum des performances de leur voiture, ces systèmes offrent des performances exceptionnelles et un véritable look sportif.

Les systèmes Brembo sont conçus pour offrir la solution parfaite pour les caractéristiques individuelles de chaque Dodge : ils utilisent des étriers en aluminium avec fixation radiale et pistons opposés.

En fonction du système spécifique et par ordre croissant de performances, les étriers peuvent être en deux pièces, monoblocs ou même monoblocs usinés dans la masse. Les disques surdimensionnés peuvent être monolithiques ou composites, perforés ou rainurés.

Couple de freinage accru et capacité thermique supérieure sur route
L'utilisation d'étriers fixes avec fixation radiale et de disques de plus grandes dimensions confère aux freins un couple de freinage accru et une capacité thermique supérieure. Le résultat est un freinage plus réactif et efficace, perceptible dès les conditions normales d'utilisation sur route, mais encore plus notable sur piste.

Les étriers fixes améliorent la durabilité et l'efficacité du système. En effet, grâce à l'utilisation de pistons opposés, ils permettent une action mieux répartie sur les plaquettes et une usure plus uniforme des surfaces de friction.

La grande rigidité des étriers et l'utilisation de tuyaux en tresse métallique garantissent la réduction de l'absorption du liquide de frein, ce qui entraîne une pédale de frein plus réactive et stable, améliorant à la fois la modulabilité et la sensation à la pédale. 

Le système avec disque flottant de plus grandes dimensions, grâce au chapeau en alliage d'aluminium, réduit les masses non suspendues (améliorant la maniabilité) et le stress provoqué par la chaleur. Le système de fixation a été conçu pour permettre une meilleure marge de flottement à la fois radiale et axiale.

Cet aspect, associé à une plus grande dimension de la piste de freinage, permet de mieux dissiper la chaleur générée par le stress thermique répété et intense auquel sont soumis les disques, en maintenant les performances de freinage et la sensation à la pédale inchangées, même après de nombreux tours en circuit.

La couleur, en outre, est sans aucun doute un élément caractéristique extrêmement important du véhicule, même dans ses moindres détails. Brembo a misé et a souligné l'utilisation de la couleur pour caractériser et renforcer le caractère distinctif de chaque véhicule.

Les kits Gran Turismo, grâce à l'ensemble des étriers peints, disponibles en plusieurs couleurs au choix (rouge, noir, argent ou jaune) et caractérisés par la marque Brembo, et aux disques perforés ou rainurés, confèrent au véhicule un aspect sportif et attrayant, qui ravira tous ceux qui souhaitent valoriser le design de leur Dodge pour se démarquer des autres.

Développé pour les compétitions, le fluide de frein Brembo GT | LCF 600 PLUS est conçu pour offrir des performances élevées même dans les conditions les plus extrêmes. 

Avec un point d'ébullition à sec de 312°C et une compressibilité réduite, il garantit une réponse constante et fiable. Ce fluide est le complément idéal pour tout système GT haute performance, assurant que chaque freinage soit précis, puissant et sûr, même après des sessions prolongées sur piste.

Le Brembo Beyond Kit offre une sélection supérieure de disques et plaquettes de frein conçus pour les Dodge à traction électrique ou pour les véhicules à usage routier intensif. 

La philosophie de Brembo Beyond se concentre sur l'amélioration de la dynamique de conduite pour les moyens de mobilité émergents, avec un accent marqué sur les alternatives respectueuses de l'environnement. 

Le Brembo Beyond Greenance Kit présente des composants de freinage qui adhèrent rigoureusement aux normes de la réglementation Euro 7, réduisant drastiquement les émissions de particules fines (PM10 et PM2,5), sans sacrifier la puissance de freinage.  

Quant au Brembo Beyond EV Kit, il est exclusivement dédié aux Dodge à batterie et hybrides rechargeables, et comprend des rotors avec un revêtement de surface spécial et des plaquettes innovantes, qui assurent un fonctionnement plus silencieux et une résistance à la corrosion étendue jusqu'à 100 000 kilomètres.

Brembo a conçu le Beyond EV Kit pour répondre spécifiquement aux besoins des Dodge électriques et hybrides rechargeables. Ce kit innovant comprend des disques de frein avec un revêtement protecteur spécial et des plaquettes de frein de nouvelle génération, conçus pour offrir un freinage plus silencieux, durable et résistant à la corrosion, même au-delà de 100 000 km d’utilisation.

Les véhicules électriques et hybrides rechargeables utilisent le freinage régénératif, qui exploite le moteur électrique pour ralentir le véhicule, réduisant ainsi l’intervention du système de freinage traditionnel. 

Cela entraîne une usure moindre mais également un risque accru de corrosion des composants, qui restent exposés aux agents atmosphériques et à l’humidité.

Pour contrer ce phénomène, Brembo a développé un système de freinage qui garantit une protection à long terme, des performances élevées et un confort de conduite. Le Beyond EV Kit est le résultat d’une recherche approfondie sur les matériaux et les technologies les plus avancées, dans le but d’offrir un produit alliant efficacité et durabilité.

Les plaquettes sont fabriquées avec un mélange sans cuivre, qui réduit la production de particules fines et améliore la qualité de l’air, contribuant ainsi à une expérience de conduite plus propre. 

Le disque, traité avec un revêtement anticorrosion de dernière génération, maintient son efficacité même après des milliers de kilomètres, garantissant un freinage rapide et sûr dans toutes les conditions.

Le kit a été conçu pour réduire le couple résiduel, améliorer le silence et alléger le poids global du système, contribuant ainsi également à l’efficacité énergétique du véhicule. 

Le traitement galvanique appliqué à la fois aux disques et aux plaquettes protège non seulement de la rouille, mais offre également un aspect esthétique plus moderne et brillant, valorisant le système de freinage également d’un point de vue visuel.

Le Beyond EV Kit est disponible pour une large gamme de modèles Dodge BEV et PHEV, offrant une solution complète pour ceux qui souhaitent un système de freinage à la hauteur des nouveaux défis de la mobilité électrique.

Pour les automobilistes qui parcourent de nombreux kilomètres chaque année, Brembo a conçu le Beyond Greenance Kit : une combinaison de disques et de plaquettes conçue pour durer dans le temps et réduire l'impact environnemental.

Le kit est composé de disques en alliage spécial à haute résistance et de plaquettes avec une composition développée pour fonctionner en parfaite synergie avec le disque. Cette solution, directement issue de l'expérience de Brembo dans le premier équipement, garantit des performances élevées et une durée de vie supérieure par rapport aux composants traditionnels.

Un des aspects les plus innovants du Greenance Kit est sa capacité à réduire drastiquement les émissions de particules lors du freinage. Les tests menés par le département Recherche & Développement de Brembo ont mis en évidence une réduction de 83 % des poussières PM10 et de 80 % des PM2,5, anticipant ainsi les futures normes Euro 7.

Le kit a passé avec succès les tests d'homologation ECE-R90 ainsi que les essais sur route et sur banc, démontrant une résistance à l'usure nettement supérieure par rapport aux disques standards du marché secondaire.

Cette plus grande durabilité se traduit par une réduction des coûts de maintenance et une amélioration du coût d'utilisation global, rendant le kit particulièrement adapté aux flottes d'entreprises et aux automobilistes parcourant de longues distances.

Le Brembo Greenance Kit représente un choix conscient pour ceux qui souhaitent un système de freinage efficace, écologique et durable, sans compromettre la qualité et la sécurité.

DODGE ATTITUDE (LA) 1.2 (57 KW/78 CV) 09/14 >

DODGE CARAVAN (RG_) 3.8 AWD (153 KW/208 CV) 02/00 - 12/07

DODGE CHALLENGER Coupé 3.5 (186 KW/253 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 3.6 (227 KW/309 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 5.7 (277 KW/377 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 5.7 (280 KW/381 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 5.7 (279 KW/379 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.1 SRT8 (317 KW/431 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.1 SRT8 (313 KW/426 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.2 SRT Hellcat (527 KW/717 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.2 SRT Hellcat Redeye (586 KW/797 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.4 (362 KW/492 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.4 SRT8 (351 KW/477 CV) 09/07 >

DODGE CHALLENGER Coupé 6.4 SRT8 (346 KW/471 CV) 09/07 >

DODGE CHARGER 3.5 (186 KW/253 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 3.5 AWD (186 KW/253 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 3.6 (218 KW/296 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 3.6 (215 KW/292 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 3.6 AWD (218 KW/296 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 5.7 (272 KW/370 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 5.7 (257 KW/349 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 5.7 (250 KW/340 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 5.7 R/T (254 KW/345 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 5.7 R/T (276 KW/375 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 5.7 R/T AWD (276 KW/375 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 5.7 R/T AWD (276 KW/375 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 6.1 SRT8 (317 KW/431 CV) 06/05 - 12/10

DODGE CHARGER 6.2 SRT Hellcat (527 KW/717 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 6.4 SRT8 (351 KW/477 CV) 09/10 >

DODGE CHARGER 6.4 SRT8 (362 KW/492 CV) 09/10 >

DODGE DART 1.4 T (119 KW/162 CV) 04/12 >

DODGE DURANGO (DN) 6.0 4WD (184 KW/250 CV) 09/97 - 12/03

DODGE DURANGO (HB) 5.7 AWD (257 KW/349 CV) 09/03 - 12/10

DODGE DURANGO (WD) 3.6 AWD (216 KW/294 CV) 12/10 >

DODGE DURANGO (WD) 5.7 AWD (268 KW/364 CV) 12/10 >

DODGE DURANGO (WD) 6.2 SRT Hellcat (529 KW/719 CV) 12/10 >

DODGE JOURNEY 2.7 (136 KW/185 CV) 06/08 >

DODGE NEON 2.0 16V (107 KW/145 CV) 05/94 - 08/99

DODGE NEON 2.0 16V (112 KW/152 CV) 05/94 - 08/99

DODGE RAM 1500 Crew Cab Pickup 8.3 SRT-10 (373 KW/507 CV) 09/01 - 12/08

DODGE RAM 1500 Pickup (D1, DC, DH, DM, DR) 5.7 (257 KW/349 CV) 06/01 - 09/08

DODGE VIPER Convertible SRT-10 (372 KW/506 CV) 09/02 - 12/17

DODGE VIPER Convertible SRT-10 (450 KW/612 CV) 09/02 - 12/17

DODGE VIPER Coupé 8.0 RT10 ACR (335 KW/455 CV) 10/91 - 09/02

DODGE VIPER Coupé 8.4 (477 KW/649 CV) 09/12 >

DODGE VIPER Coupé SRT-10 (372 KW/506 CV) 01/03 >