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Per te che sei appassionato di track day, il kit GT | M4 è stato progettato e specificamente testato, per garantirti un'eccezionale rigidità, minore deformazione, look sportivo e prestazioni superlative. Sia per l'utilizzo stradale che per le giornate più impegnative in pista.
Pinze monoblocco in alluminio garantiscono leggerezza, eccezionale rigidità e minor deformazione
Rigidità elevata con minor assorbimento fluido freni, per un pedale più pronto e stabile
Fascia frenante maggiorata per una migliore dispersione del calore e prestazioni inalterate
Guardalo sull'auto!
Scegli la livrea, i colori della pinza, il disco e visualizzali insieme nella ruota.
For those who want more
Kit GT | M6: stile unico
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L’utilizzo di più pistoni contrapposti consente un'azione sulle pastiglie meglio distribuita e un'usura delle superfici d'attrito più uniforme
Le pinze monoblocco, lavorate partendo da un grezzo di alluminio fuso, garantiscono una eccezionale rigidità e una minor deformazione
Il sistema di fissaggio dei dischi è progettato al fine di permettere un margine di flottanza sia nella direzione radiale, sia in quella assiale
Vantaggi principali
Alte prestazioni
Le pinze in alluminio sono il cuore del kit. La loro versione monoblocco, lavorata da un pezzo di alluminio fuso nella fonderia di Brembo, garantisce un'eccezionale rigidità e una deformazione limitata. I dischi forniti nel kit hanno un sistema di ventilazione unico che migliora la capacità di raffreddamento e aumenta di oltre il 40% la resistenza alle crepe causate dallo shock termico.ck.
Stile
Le pinze verniciate dei kit GT | M (disponibili in rosso, nero, argento e giallo) che mostrano il logo Brembo insieme ai dischi scanalati o forati conferiscono alla tua vettura un aspetto sportivo e accattivante.
Scopri la soluzione perfetta per te!
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Le risposte alle tue domande
Quali sono i vantaggi di utilizzare un GT | M sia per uso stradale che in pista?
Le pinze fisse montate radialmente e i dischi sovradimensionati conferiscono ai freni una maggiore coppia frenante e una maggiore capacità termica. Il risultato è una frenata più reattiva e decisa che può essere percepita anche durante l'uso normale su strada, ma che è anche costante nelle sezioni semplici della pista.
Le pinze fisse migliorano la durata e l'efficienza del sistema poiché l'uso di diversi pistoni contrapposti consente una distribuzione migliorata dell'azione delle pastiglie e un'usura più uniforme delle superfici di attrito. L'eccezionale rigidità delle pinze e l'uso di tubi intrecciati in metallo assicurano che l'assorbimento del liquido dei freni sia ridotto. Questo fornisce una pressione più reattiva e stabile sul pedale del freno, migliorando così la sensazione e la modulazione del pedale. Infine, grazie alla campana in lega di alluminio, il sistema con disco flottante sovradimensionato riduce il peso non sospeso (per una migliore maneggevolezza) e lo stress termico. Il sistema di montaggio è progettato per consentire un maggiore grado di flottazione sia radiale che assiale.
Questa caratteristica si aggiunge alla maggiore superficie frenante e consente una migliore dissipazione del calore generato dallo stress termico ripetuto e intenso che i dischi devono sopportare. Questo mantiene le prestazioni di frenata e la sensazione del pedale costanti anche dopo diversi giri.
Cosa completa il kit?
Oltre alle pinze e ai dischi, il kit include un set di pastiglie ad alte prestazioni, tubi intrecciati in metallo approvati DOT, l'adattatore e attrezzatura di fissaggio di alta qualità.