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数クリックでFord用Bremboブレーキソリューションを見つける
Fordに対応するBremboブレーキコンポーネントを簡単かつ迅速に見つけることができます。
「製品検索」ウィジェットを使用すると、車両のメーカー、モデル、バージョンを選択して、利用可能なすべてのソリューションを即座に表示できます。
わずか数ステップで、あらゆるニーズに対応する幅広いBrembo製品にアクセスできます。

製品検索ウィジェット

各製品には、仕様を比較して最適なソリューションを選択できる詳細な技術データシートが付属しています。
Bremboは、あらゆる運転スタイルに常に最適な答えを提供するために、Ford向けに4つの製品ファミリーに分かれた完全なカタログを提供しています。

フォードとブレンボプライム: セラミックパッド、UVコーティングディスク、ブレーキフルードの完璧な組み合わせ

ブレンボプライム ラインは、安全性とパフォーマンスを両立させたい方のために設計されています。
UVコーティングされたブレーキディスク、プライムおよびプライムセラミックブレーキパッド、高性能ブレーキフルードが含まれており、すべてフォードモデルの技術仕様に完全に適合するように開発されています。

 

フォードのブレーキを交換してブレーキシステムの完全な機能を回復させたい場合、フォードの視覚的なキャラクターを強化するために何か特別なものを探している場合、またはブレーキ力を最適化したい場合、ここは間違いなく正しい場所です。

 

正しいブレーキディスクとパッドを特定するのは簡単そうに見えるかもしれませんが、すべての交換部品が同じというわけではありません。そして、すべてのブランドが同じレベルにあるわけでもありません。例えば、ブレンボのように半世紀にわたるF1での経験と実績を誇る競合他社は存在しません。

 

その同じノウハウが、世界で最も名高い車両のOEM機器の製造に細心の注意を払って適用されており、現在ではフォード向けに幅広い高価値オプションとして利用可能です。

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ブレーキパッド

Bremboは、すべてのFordモデルに合わせたブレーキパッドを提供しています。「Find Your Product」ウィジェットを使えば、理想的な製品を数クリックで見つけることができます。

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フォード向けBrembo Prime:ブレーキパッドの最良の選択

Brembo Primeブレーキパッドは、安全性と品質の最高基準を提供するよう設計されています。Bremboは、素材の選定、化合物の配合から最終テストに至るまで、すべての生産段階を監督しています。

このアプローチにより、フォードの工場出荷時の性能を維持したい方に理想的な、純正品と同等の製品が保証されます。

 

Primeパッドは、快適性と信頼性の完璧なバランスを表し、すべてのフォードの性能に合わせて特別に設計されています。

これは、特許取得済みのソリューションを通じて、騒音と振動を低減しながら、ECE R-90規制を完全に遵守することで実現されています。Primeブレーキディスクと組み合わせることで、スムーズで高性能なブレーキシステムの理想的な組み合わせを形成します。

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フォード向けBrembo Prime Ceramic:静粛性とパフォーマンス

フォードのための安全なブレーキングと優れた快適性をお求めなら、Brembo Prime Ceramicブレーキパッドが最適なソリューションです。

セラミック構造のおかげで、振動と騒音を効果的に低減し、よりスムーズで静かな運転体験を提供します。

 

性能だけではありません:これらのパッドは低いブレーキダスト排出量のおかげで、ホイールをより長く清潔に保つのにも役立ちます。掃除の時間を減らし、運転の時間を増やしましょう。

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フォード向けのBremboブレーキディスクのご提案

すべてのフォードオーナーの皆様に、Bremboは複数のブレーキディスクオプションを提供しています。お客様の正確なモデルに応じて、利用可能なソリューションの中から1つまたは複数を選択できます。「FindMyVehicle」ウィジェットを使用して、お客様の車両に適したコンポーネントをすばやく特定してください。

 

重要な点として、ブレーキパッドの交換は必須です。既存の摩擦要素を使用すると、新しく取り付けたディスクが短期間で損傷するリスクがあります。

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プライム:フォード用OE同等ブレーキディスク

プロのドライバーでなくても、最高のものを求めるのは当然です:日常の運転でも、ブレーキディスクの品質が違いを生み出します。
Brembo Primeは、フォードを安全、静か、そして高性能に保ちたいと考える方のために設計されたラインで、純正部品と同等のコンポーネントを提供します。
生産プロセス全体を完全に管理することで、Bremboは耐久性、信頼性、快適性に優れたブレーキディスクを保証します。
モデルによっては、特別な「ハイカーボン」構成、ピンタイプの通気、またはUVコーティングなどの追加の利点がある場合があります。

高炭素: 快適性と静粛性のためのブレンボ技術

高炭素(HC)ブレーキディスクは、ブレンボの哲学を実践したものです。すなわち、アフターマーケットにおいても、純正部品と同じ基準で開発されたコンポーネントを提供することです。


高い減衰係数のおかげで、これらのディスクはより快適な乗り心地と騒音の大幅な低減を実現します。

この成果は、ブレンボの専門知識と生産プロセス全体を直接管理する能力の賜物であり、炭素含有量を増加させることで鋳鉄の組成を調整することが可能です。
現在、HCディスクは乗用車および商用車向けに1,000以上の品番が利用可能です。

換気PVT:より耐久性のあるブレーキディスクのためのブレンボの革新

ブレンボの特許取得済みPVTシステムは、従来のフィンを換気室内のピンに置き換えることで、ブレーキディスクの換気を革新します。
この構成により、熱放散が最適化され、熱亀裂に対する耐性が40%以上向上します。
主な利点には、より大きな熱交換面、空気乱流の増加、亀裂進展のための空間の削減が含まれます。

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ブレンボUVテクノロジー:フォードブレーキディスクのスタイルと耐久性

ブレンボUVコーティングブレーキディスクは、アフターマーケットブレーキディスクの新しい基準を打ち立て、プレミアムな美観仕上げと優れた保護を提供します。
金属的な効果により、ディスクは清潔で光沢のある外観を持ち、フォードのデザインを引き立てます。

コーティングは、露出したすべての表面に適用され、腐食、湿気、高温から効果的に保護します。
UVプロセスにより、均一で非常に耐久性のある仕上がりが保証され、過酷な運転条件に最適です。
最適な結果を得るには、ブレンボプライムブレーキパッドと組み合わせて使用することをお勧めします。

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ブレンボプライム:フォードに最適なブレーキフルード

見落とされがちですが、ブレーキフルードはフォードの安全性にとって基本的な要素です。ブレーキフルードは補充するだけでなく、交換する必要があります。
このルールを無視すると、ペダルがふわふわしてブレーキが効かなくなる蒸気ロックが発生する可能性があります。
時間が経つにつれて、ブレーキラインは湿気を吸収し、フルードの沸点が低下します。
その結果、安全性が低下し、性能が損なわれます。

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ブレンボ プレミアムブレーキフルード:信頼性と長期保護

ブレンボ プレミアムラインとブレーキフルードは、沸点において規制基準を超えるよう設計されており、ベーパーロックに対する優れた耐性を提供し、あらゆる条件下で効果的なブレーキ性能を確保します。
優れた防錆特性と化学的安定性のおかげで、これらのフルードは時間が経ってもその性能を維持し、ブレーキシステムの完全性を保ちます。

 

ブレンボ プレミアムレンジは、以下の複数の配合で利用可能です:

  • DOT 4: 高い沸点と低粘度を持ち、ABSシステムにも理想的です。
  • DOT 4 低粘度: 高度な電子システム(ABS、ESP、ASR、TCS、EBD)を備えた最新の車両向けに特別に設計されています。
  • DOT 5.1: 高性能車向けに設計され、優れた耐熱性と一貫した流動性を提供します。
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Brembo Xtra: Max、Xtra、Sportディスク、ハイパフォーマンスブレーキパッド、Ford用の専用コンポーネント

Brembo Xtraラインは、高性能で信頼性が高く、カスタマイズ可能なコンポーネントで目立ちたい真のFord愛好家のために設計されています。

アフターマーケットで最もダイナミックな製品群とされるXtraシリーズには、ドリル加工またはスロット加工されたブレーキディスク、スポーツブレーキパッド、鮮やかな色のアルミキャリパー、高性能ブレーキフルードが含まれています。

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フォード用ブレンボ Xtra ブレーキパッド

ブレンボ Xtra シリーズは、フォードモデル向けにいくつかのブレーキパッドオプションを提供しています。特定の車両モデルに応じて、利用可能なオプションの中から1つまたは複数を選択できます。「FindMyVehicle」ウィジェットを使用して、特定のモデルに適合する製品をすばやく見つけてください。

 

ブレンボ Xtra は、快適性と安全性を損なうことなく優れた性能を求めるエンスージアスト向けに設計されたクールラインです。フォードオーナーがカスタマイズされたコンポーネントと、ブレンボの高品質、信頼性、高性能を求める場合に最適な選択肢です。Xtra パッドは、フォード車両用のブレンボ Max、Xtra、Sport ディスクが提供する利点を最大限に引き出すように設計されています。

 

この製品により、ブレンボは銅を含まない化合物を開発し、ブレンボ Xtra ラインのすでに卓越した性能をさらに向上させました。ブレンボ Xtra Copper Free パッドは、摩擦材に銅を使用せずに、最大の性能、フェード耐性、スポーティなペダルフィールを提供します。フォードでブレンボ Xtra パッドを使用することで得られる主な利点は次のとおりです:

 

  • ペダルフィール: ブレーキ操作を完全にコントロールできる完璧なペダルモジュレーションにより、スポーティなドライビングの楽しさを最大限に引き出します。
  • 快適性: 化合物はスポーティな道路使用向けに設計されています。最も過酷な条件下でも、性能と快適性が常に保証されます。
  • フェード: 高温サイクルおよびその後の低温サイクルの両方で一貫した性能を維持し、信頼性が高く安全なブレーキ操作を保証します。
  • 摩擦係数の安定性: すべての運転条件下で摩擦係数の安定性が確保され、温度と圧力の分布が均一になり、摩擦面のホットスポットを防ぎ、振動を回避します。
  • 摩耗の軽減:広範なベンチおよび道路テストにより、標準パッドと比較して、Max、Xtra、Sport ディスクおよび摩擦材自体の摩耗が大幅に軽減されることが示されています。摩擦コンポーネントの摩耗が軽減され、ブレーキダストの排出量が少なくなるため、標準よりもホイールがきれいに保たれます。
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フォード用ブレンボ Xtra セラミックブレーキパッド

Xtra セラミックブレーキパッドは、優れた運転快適性と比類のない清潔さを実現する最適なソリューションです。

新世代の化合物は、銅を含まず金属含有量が少なく、ブレーキの騒音とダストを最小限に抑えるように開発されています。灰色のバックプレートと白いマーキングが施された赤いシムで識別でき、強力でありながら控えめなブレーキングを実現し、フォードのホイールを常に清潔に保ちます。

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フォード用ブレーキディスク:すべての停止で最大のパフォーマンスを求める方のためのBrembo Xtraライン

Brembo Xtraシリーズは、すべてのフォード車に対応する高性能ブレーキディスクの完全なセレクションを提供するよう設計されています。「FindMyVehicle」ウィジェットを使用することで、車のメーカー、モデル、バージョンを選択し、利用可能なオプションを即座に表示できます。さまざまな運転ニーズに対応するために開発された複数の構成から選択できます。

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フォード用ブレンボ マックス ブレーキディスク

フォードのブレーキ応答性を最適化したい場合、スロット付きディスクは最も効果的なソリューションの1つです。ブレンボ マックス ディスクは、方向性のあるスロットとUV保護コーティングを備え、特に雨天時においてもあらゆる条件で高性能を発揮するよう設計されています。

その独自の構造は摩擦材を継続的にリフレッシュし、システムの応答性を向上させ、より迅速で安全なブレーキングを実現します。

 

従来のディスクとは異なり、ブレンボ マックス ディスクの独自の形状と高い摩擦係数により、ブレーキング開始時からより即時の応答を提供します。ペダルがより敏感になり、ブレーキング動作がより決定的になり、迅速かつ効果的な減速が可能になります。

 

山道の下り坂などの激しい使用中、高温によりパッド樹脂が燃焼し、ガスが発生してブレーキ効率が低下することがあります(フェード現象)。ブレンボ マックス ディスクのスロットはこれらのガスを迅速に排出し、システム効率を回復させるよう設計されています。また、パッド表面を更新し、グレージングを防ぎ、一貫したブレーキ性能を維持します。

 

スロットの1つは視覚的な摩耗インジケーターとして機能します:その消失はディスクが最小厚さに達し、交換が必要であることを示します。バランスを確保するため、内側リングの対称スロットが反対側に配置されています。

 

外向きに配置された非対称スロットを備えた独自のデザインは、水の分散を改善し、悪天候時でも安定した性能を保証します。最後に、合金ホイール用に、非接触部分のUVコーティングがディスクを腐食から保護し、長期間にわたり完璧な外観を維持します。

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フォード用ブレンボ Xtra ブレーキディスク: 信頼性と際立つデザイン

すべてのアップグレードが真の改善をもたらす必要があると考えるなら、ブレンボ Xtra ドリルドディスクが最適な選択です。
これらのディスクは、攻撃的な美観と、厳しい条件下でも優れた制動効率で際立っています。摩擦面の穴はディスクとパッドの間の接着性を高め、特に制動の初期段階や高温または湿潤条件下でのペダル応答を向上させます。

 

ドリル加工は自己清掃機能も提供します: パッド表面に蓄積する残留物を除去し、有害な堆積物を防ぎます。さらに、制動中に発生する熱やガスの放散を促進し、システムの安定性を向上させます。スポーティなデザインはUVコーティングで補完され、ディスクを腐食から保護し、その外観を向上させます。

ブレンボの研究開発部門によって開発された Xtra ディスクは、モータースポーツの経験と自動車メーカーとの協力に基づいています。各穴は、特定のフォードモデルに対して最大の効果を確保するために、数、形状、位置が正確に設計されています。

 

ダイナモメーターおよび道路試験により、これらのディスクの信頼性と性能が確認されています。ドリル加工は湿潤時の制動を改善するだけでなく、ディスク表面に形成される可能性のある水膜を破り、雨天時でも即時応答を確保します。 

最後に、強化された内部換気により、熱放散がより効率的になり、過熱のリスクが軽減され、制動システムの寿命が延びます。

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フォード用スポーツブレーキディスク:TY3スロットと高性能

Brembo Sportブレーキディスクは、独特の美学と妥協のない機能性を完璧に融合させた製品です。アイコニックなTY3スロットと表面に刻まれたBremboロゴを特徴とし、日常の道路使用からより激しい高性能ドライビングセッションまで、ドライビング愛好家にとって理想的な選択肢です。これらのディスクは、独特のスタイル、卓越した制動能力、そして工場出荷時のオリジナル(OE)ディスクと完全互換の「すぐに取り付け可能」なコンポーネントの利便性を提供します。

 

Brembo TY3ディスクの優れた摩擦係数は、特にブレーキの初期段階での応答性がより迅速で鋭いという点で、フォードの性能を大幅に向上させます。Type3スロットは、パッド表面を清潔に保ち、摩擦材を継続的に更新し、連続的なブレーキングイベント中でも一貫した信頼性のある性能を確保する上で重要な役割を果たします。

 

スロット設計のエンジニアリングは、性能を向上させるだけでなく、ブレーキのモジュレーションを改善し、より応答性が高く、驚くほど均一なものにします。

湿った道路や濡れた道路でも、Type3スロットは他のディスクタイプと比較して優れた性能を発揮します。雨天時には、ブレーキ表面に危険な「水膜」が形成されるのを防ぎます。雨水がディスクとパッドの間に形成されると、接着性が大幅に低下し、制動効率が損なわれますが、Bremboスロットはこのリスクを排除し、安全な制動を保証します。

 

高度な技術的ソリューションを超えて、Brembo Sportディスクは、可変プロファイルと深さを持つスロットが精密に配置され、摩擦面に刻まれた独特のBremboロゴによってすぐに識別可能です。これらの要素は、常にBrembo製品を際立たせてきた高品質と洗練された美学を伝えます。

 

Type3スロット設計は、Bremboによる数年にわたる集中的な研究開発の成果であり、最も権威のあるモータースポーツ選手権で使用される設計を直接反映しています。この特定の設計は、ル・マン24時間レースを含むさまざまなGTおよび耐久カテゴリで広く採用されており、現在もWTCR世界選手権で使用されており、競争の激しい環境での有効性を証明しています。

 

純正ディスクと比較して、新しいBrembo Sportディスクは、ペダルフィールの向上、全体的な性能の向上、安定性の向上、そしてフェード耐性の向上を提供します。これらの品質は、ドライビング愛好家にとって非常に高く評価されています。

 

最先端の機能を備えたBrembo Sportブレーキディスクは、最高のロードディスクの伝説的な耐久性と優れた性能を組み合わせており、適度なトラック使用にも完全に適しています。

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Brembo Xtra: フォード向けの最適なブレーキ性能。
スポーティで安全なドライブのための先進技術。

Brembo Xtra ブレーキフルード は、DOT 5.1 の高温耐性と、DOT 4 低粘度の流動性という最良の特性を組み合わせた技術的ソリューションです。この組み合わせは、ABS や ESP などの高度な電子システムを搭載した車両で、正確なフルードフローが重要な場合に特に効果的です。

 

粘度の低減により、制御システムのバルブをスムーズにフルードが流れ、即時かつ正確な応答を保証します。Brembo は、このフルードを Xtra シリーズのコンポーネント(ディスク、パッド、キャリパー)と組み合わせて使用することを推奨しており、道路上でのスポーティで安全なドライビング体験を提供します。

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クラス7に属するBrembo Xtraフルードは、-40°Cで最大粘度700 mm²/sを特徴とします。乾燥沸点(ERBP)は少なくとも265°C、湿潤沸点(WERBP)は180°Cに達し、優れた耐熱性を提供します。Max、Xtra、Sportディスクとの使用に最適で、このフルードはあらゆる条件下で高性能を発揮するよう設計されています。

Bremboアップグレード:Ford用の完全なアップグレードブレーキシステム、ディスク、キャリパー、ブレーキパッド、ブラケット、ハードウェアを含む

Bremboアップグレードは、スリリングなパフォーマンス、独特のスタイル、純粋な自動車への情熱で構成されるBremboの独自の世界を体現し、Fordのために設計されています。レーストラックからオープンロードまで、Bremboは革新とデザインの挑戦に情熱を持って取り組んでいます。世界中のサーキットで達成された並外れた成功が、Fordのブレーキシステムの美観、機能性、全体的な信頼性を向上させる形で直接反映されています。

提供されるのは、Brembo Gran Turismo(GT)キットです。キャリパー、パッド、ディスク、取り付けブラケット、ホース、ハードウェアを含む完全なパッケージで、日常使用での優れた制動力と高強度のトラックセッション中の完璧な安全性を保証します。これに加えて、Brembo Pistaキットも提供されます。レーシングキャリパー、専用ディスク、ブラケット、ホース、アクセサリーを含み、特にトラック使用向けに設計されています。

 

Brembo Gran Turismo(GT)ブレーキシステムは、Fordの性能を妥協なく高めたいと考える方にとって理想的な選択肢です。これらはモータースポーツの世界から直接派生したコンポーネントで構成された完全なブレーキシステムで、市場で比類のない技術レベルを提供し、Bremboの最先端エンジニアリングの頂点を表しています。

 

これらのシステムは、車両の元のブレーキシステムに応じて校正された特定の進行的なクランプ力を持つアルミニウムキャリパーを採用しています。これらのキャリパーは、専用の技術的特性を備えたオーバーサイズディスクと組み合わされています。トラックデイ愛好家や車の性能から最大限を引き出したいドライバーのために設計され、厳密にテストされています。これらのシステムは、優れた能力と本格的なスポーティな外観を保証します。Bremboシステムは、各Fordの個々の特性に適応する完璧なソリューションを提供するよう設計されています。これらは、ラジアルマウントと対向ピストン構成を備えたアルミニウムキャリパーを使用しています。

 

選択した特定のシステムに応じて、性能の順に、キャリパーは2ピース、モノブロック、または単一のアルミニウムブロックから機械加工されたものになる場合があります。オーバーサイズディスクは、モノリシックまたは2ピースで、ドリル加工またはスロット加工のデザインで利用可能です。

道路でのより大きな制動力と最適化された熱抵抗

 

固定されたラジアルマウントキャリパーの採用とオーバーサイズディスクの取り付けにより、ブレーキシステムは優れた制動トルクと顕著な熱管理を提供します。その具体的な結果は、通常の道路使用でも明らかに評価されるより応答性の高い効率的なブレーキであり、車両がトラックでプッシュされたときにはさらに明白で重要です。

固定キャリパーは、システム全体の耐久性と効果を向上させます。実際、対向ピストンの使用により、パッド全体に力をより均等に分配し、摩擦面の摩耗を均一にすることで、コンポーネントの寿命を延ばします。

 

キャリパーの大幅な剛性と編組スチールホースの使用を組み合わせることで、ブレーキフルードの吸収が大幅に減少します。これにより、より応答性が高く安定したブレーキペダルが実現し、ドライバーが感じるモジュレーションと制御感が向上します。

オーバーサイズのフローティングディスクシステムは、アルミニウム合金ベルのおかげで、車両のスプラング質量を減少させ(ハンドリングの向上をもたらす)熱誘発ストレスを軽減します。取り付け機構は、ラジアルおよびアキシャルの両方で最適なフロートを可能にするよう設計されています。

 

この機能は、より大きな摩擦面と組み合わされ、ディスクが繰り返しおよび強烈な熱負荷にさらされることによって生成される熱をより良く放散することを可能にします。最終的な結果は、数多くの高強度トラックラップの後でも、ブレーキ性能とペダル感覚の一貫した維持です。

 

色は、車両の最小のディテールにまで及ぶ非常に重要な識別要素であることは間違いありません。Bremboは、各車両の独自のキャラクターを強調し強化するために、色の使用に特に重点を置いています。

Gran Turismoキットは、熟練した塗装が施されたキャリパー(赤、黒、銀、黄色などの鮮やかな色から選択可能)と、ドリル加工またはスロット加工のディスクを組み合わせることで、車両にスポーティで魅力的な外観を与えます。これにより、Fordのデザインを向上させ、スタイルで目立ちたいと考える人々を喜ばせます。

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フォードの特定のモデルに応じて、さまざまなタイプのBrembo GTキットから選択することが可能です

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GT Kit | A – 違いを生む出発点

「A」は高性能の世界への旅の始まりを示します。GT Kit | Aは、フォードのブレーキ性能を向上させたい方のために設計されています。

4、6、または8ピストンを備えた2ピース固定キャリパーは、ペダルの応答性を高め、フェードを大幅に軽減し、安全性と運転中のコントロール感を向上させます。

 

ブラック、レッド、イエローの3色が用意されており、車両の美観にシームレスに統合される外観を提供します。既存のブレーキシステムに大きな改造を加えることなく、応答性と精度を向上させたい方にとって、シンプルで効果的なソリューションです。

これはBrembo GTの世界への第一歩であり、具体的かつ即時のアップグレードを提供します。

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GTキット | M: トラック直送

「M」デザインは、単一の高強度アルミニウムから加工されたモノブロックキャリパーを示します。この選択により、重量が軽減され、構造剛性が向上します。

その結果、熱ストレス下、例えばスポーツ走行や長時間の下り坂走行中でも、より応答性が高く、正確で安定したブレーキングが実現します。

4ピストンまたは6ピストン、そして3色(赤、黒、黄色)で利用可能なこのキットは、日常運転とサーキット走行を交互に行う方に最適です。

性能と多用途性のバランスにより、異なる運転スタイルに適応しながら、一貫して高い信頼性とコントロールを維持するブレーキシステムを求める方に理想的です。

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GT Kit | BM: 先進的なデザインと技術

GT Kit | BM は「M」コンセプトの進化形を表しています。4D鋳造技術のおかげで、複雑な形状の作成が可能となり、鍛造またはビレットキャリパーに匹敵する性能を実現します。

ブレーキフルードはキャリパー本体内を流れ、外部ホースを排除することで、システムの美観と効率を向上させます。統合されたブリーディングシステムにより、メンテナンスが簡素化され、クリーンでモダンなデザインに貢献します。

4、6、または8ピストンと、赤、黒、黄、蛍光黄、白の5色オプションで利用可能で、デザイン、機能性、カスタマイズ性を追求する方に最適な選択肢です。

フォードの幅広いモデルに完全に適応するブレンボ技術の結晶です。

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GT Kit | S – レーシングへの自然な進化

GT | Sシリーズは、サーキットを第二の家とする方々のために設計されています。

4ピストンまたは6ピストンキャリパーはモータースポーツから直接インスパイアされており、ヒートシンク付きピストン、リセスダストシール、ハードアノダイズ加工などの技術的なソリューションを備えています。これらの要素は、高温やストレスに対する耐性を確保し、最も過酷な条件下でも一貫した性能を提供します。

このキットは、激しいトラックデイをこなすことができるブレーキシステムを求める方に最適で、一貫した効果と精度を維持します。

妥協のない形でフォードを次のレベルに引き上げたい方のために設計されたアップグレードです。

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GT Kit | R – GTキットの究極の表現

このGT | R Kitは、シリーズの頂点を表しています。

4ピストンまたは6ピストンのモノブロックキャリパーは、ソリッドブロックから機械加工され、フォーミュラ1やNASCARで使用されるものと同じレーシンググレードのニッケルコーティングで仕上げられています。

「R」は「レーシング」を意味し、妥協なくすべてのトラックで最大限を求める人々のために設計された製品を識別します。

すべてのコンポーネントは、極限の性能を発揮し、優れた熱的および機械的耐性を提供するように設計されています。

これは、フォードをプロフェッショナルな競技レベルに引き上げたいと考える人々にとって究極の選択肢であり、最も重要な状況でも正確でミリ単位の精度で応答するブレーキシステムを維持します。

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Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS ブレーキフルード

レース用に開発されたBrembo GT | LCF 600 PLUSブレーキフルードは、最も過酷な条件下でも高い性能を発揮するよう設計されています。

312°Cの乾燥沸点と低圧縮性により、一貫した信頼性のある応答を保証します。

このフルードは、あらゆる高性能GTブレーキシステムに理想的な補完品であり、長時間のトラックセッション後でも、正確で力強く安全な停止を保証します。

Brembo Beyond: 未来のモビリティのためのパフォーマンスと持続可能性

Brembo Beyond キットは、電動フォード車両や高走行距離車両向けに特別に設計されたディスクとブレーキパッドの高度な組み合わせを提供します。

Brembo Beyond の主な目標は、新しいモビリティ車両の運転体験を向上させ、エコフレンドリーなソリューションに重点を置くことです。

Brembo Beyond Greenance キットは、今後のEuro 7規制に完全準拠したブレーキシステムを提供し、PM10およびPM2.5排出量を大幅に削減しながら、ブレーキ性能を損なうことはありません。

 

同時に、Brembo Beyond EV キットは、完全電動およびプラグインハイブリッドのフォード車両向けに特別に開発され、特別な保護コーティングが施されたディスクと、優れた静粛性と卓越した耐腐食性を特徴とする次世代ブレーキパッドを備え、最大100,000 kmまで保証されています。

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Brembo Beyond EVキット:電気およびプラグインハイブリッドフォード用の特定のブレーキコンポーネント

優れた耐腐食性、向上した静粛性、そして延長された耐久性が、新しいBremboディスクとパッドのラインを特徴付けています。これらは電気フォード専用に設計されています。

Bremboは、電気またはプラグインハイブリッドフォード車両向けの最新の革新を紹介します:独自のBeyond EVキット。この新しいディスクファミリーは、特別な保護表面コーティングを備え、高度に革新的なブレーキパッドと組み合わされており、ケアと効率を重視するドライバー向けにBremboの提供を充実させます。このソリューションは、環境への影響を最小限に抑えながら、最大の性能と安全性を実現するように特別に設計されており、開発プロセス全体で先進的な材料と最新技術を活用しています。

 

電気またはプラグインフォード車両は、電動モーターを使用して車を減速させる再生減速システムを備えています。その結果、運転中の減速の大部分は電動ドライブトレインによって直接処理され、従来の油圧ブレーキシステムの使用頻度が減少します。この条件は時間の経過とともに摩擦コンポーネントの有害な腐食を引き起こし、耐久性だけでなく全体的な性能と安全性も損なう可能性があります。

 

このため、これらの車両(BEV)の固有の特性を考慮すると、電気車両のブレーキシステムはいくつかの重要な要件を満たす必要があります:優れた酸化耐性、静かな操作、軽量設計、および残留トルク(ドラッグトルク)の低減。

Bremboは、電気車両専用に特別に設計されたパッドを開発し、新しい防錆処理を施したディスクを含む完全なソリューションを提供する最初のブレーキシステムメーカーとして位置付けられています。

この処理は、Brembo EVキットパッドの通常の摩耗にもかかわらず、長期間の保護を保証します。

 

新しいコンポーネントは、静粛性と耐腐食性が向上しているだけでなく、運用寿命も優れ、明確な持続可能性の利点を提供します。保護ディスクコーティングと亜鉛メッキパッドは、キット全体の腐食を防ぎ、ブレーキシステムの外観をより魅力的にするための光沢のある仕上げを追加します。一方、銅を含まない摩擦材は、粉塵の発生を減らし、ブレーキの快適性を向上させます。

最終的な結果は、最も過酷な運転条件下でも10万km以上の効率的な性能と錆保護を保証するブレーキシステムです。

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Brembo Greenance Kit: 長距離を走行する方のために

Brembo Beyond Greenance KITは、耐摩耗性に優れた特殊金属合金で作られたディスクと、Greenanceディスクとの相互作用を最適化するために特別に配合されたコンパウンドを持つパッドで構成されています。
純正装着部品分野での継続的な革新から直接派生したBrembo Beyond Greenance KITは、最大の制動性能と環境への影響の軽減を組み合わせると同時に、ディスク自体の寿命を延ばします。

Bremboの確立された技術的専門知識と継続的な研究開発のおかげで、Greenance KITはすべての製品の特徴である最高の技術的および品質基準を保証します。
同時に、環境への影響を大幅に削減し、ブレーキダスト排出量を大幅に減少させ、今後のEuro 7規制の厳しい要件を満たします:PM10で-83%、PM2.5で-80%という印象的な結果です。

 

Greenance KITは、ECE-R90認証試験およびBremboのR&D部門によって実施された最も厳しいベンチおよびオンロード試験に合格しました。これらの試験結果は、Greenanceブレーキディスクが標準的なアフターマーケットディスクと比較して大幅に長い寿命を持つことを示しました。

 

これにより、Fordの運用コストが大幅に改善され、メンテナンス費用が最適化されます。これは、企業の車両フリートのように高い走行距離を必要とするプロフェッショナルやドライバーにとって重要な優先事項です。

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