結論
愛車の馬力も確かに重要ですが、どんなブレーキシステムを積んでいるかも重要です。世界最速マシンの5台すべてがブレンボ製ブレーキを選択し、そのどれもがOEMキャリパー用にブレンボが開発した最先端技術を採用していることは（5台中4台がStylema™、BMW HP4 RACEのみレース仕様キャリパー）、決して単なる偶然ではありません。
ランキング外のマシンの人は？
残念ながら（制動力は）ここにあがっている5台のマシンほどではない、というあなた。ご安心ください。ブレンボのハイパフォーマンスシリーズ製品を使えば不安は解消します。
ハイパフォーマンスシリーズには、ブレンボの誇るノウハウと経験をふんだんに盛り込んだアイテムが揃っていますので、サーキット走行対応品質のパーツを取り入れることで愛車の個性と性能が一段とアップすること間違いなしです。
例えば、ブレンボのRCS“コルサコルタ”ラジアルマスターシリンダーは、制動力の切り替えが可能で、路面コンディションや天候、ライディングスタイルなどに合わせて使い分けることができます。
スーパースポーツとT-Driveは、スチール製のアウターローターに削り出し製法のアルミ製インナーローターを組み合わせたフローティングディスクのシリーズです。どちらのシリーズも、サイズはOEM供給しているディスクと同じで、大径バージョンもご用意しています。
また、キャリパーに関しては、フロント、リアとも、過酷な走行条件に対応できる製品を各種取り揃えたハイパフォーマンスシリーズからお選びください。
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