Supersport ディスクと他のBrembo製類似ディスクを比較して、ニーズに最適なソリューションを見つけてください。
ヨーロッパ製バイクでも日本製バイクでも、Supersport ディスクは、公道でもサーキットでも世界トップクラスの性能を発揮します。熱処理を施したスチール製で完全浮動式構造を採用し、世界スーパースポーツ選手権のトップチームが使用するものと同様に、過酷な条件にも耐えられるよう設計されています。
ディスクの表面は熱処理されたスチール製で、過酷なストレスにも耐えられるよう設計されています。
アルミ合金製のベルは、フルフローティング構造を採用しています。
ヨーロッパおよび日本で人気の高いマキシスポーツバイクに対応しています。
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Supersport ディスク：レースで実証された信頼性
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フルフローティングディスクの採用により、熱膨張を抑え、反りや歪みを低減します。
軽量性と剛性を両立させたアルミベル。
高温や機械的ストレスに対する耐性を備えたマルテンサイト系鋼のブレーキ面。
主な特長
耐久性と放熱性
Supersport ディスクは、ブレーキ面高34mm、厚さ5.5mmで、改良なしでオリジナルと完全互換があります。厚さを増すことで、耐久性と放熱性の強化が図られ、高性能やレース申請には欠かせない。
性能
ディスクは完全フローティング構造を採用し、熱膨張と反り歪みの低減を可能にすることで、過酷な条件下でも安定した信頼性の高いブレーキ性能を発揮する。
精密さと強さ
ディスクのベルはアルミ合金のソリッドブロックから機械加工されており、軽量性と強度を両立し、オートバイ全体の性能とハンドリングに貢献しています。
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よくあるご質問
Brembo Supersport ディスクは、純正キャリパーと互換性がありますか？
そう、これらのディスクはOEMのものと互換性を持つように設計されており、オリジナルのディスクとBremboキャリパーの両方と互換性があるため、さまざまなセットアップに対応できます。
厚さ5.5mmにはどのような利点がありますか？
5.5mmの厚みはディスクの耐久性と放熱性を強化し、安定したブレーキ性能を維持し、高ストレス条件下でも反りにくいです。
浮動式デザインは、どのようにブレーキ性能を向上させるのですか？
完全フローティング設計により、ディスクは温度変化に応じて伸縮し、反りを低減し、過酷な条件下でも安定性と信頼性の高いブレーキ性能を発揮します。
マルテンサイト系鋼のブレーキ面は、何が特別なのですか？
マルテンサイト系鋼は、高温や機械的ストレスに耐えられるよう熱処理されており、最も厳しい条件下でもブレーキ面の有効性と耐久性を維持します。