GP4-RSキャリパーを他の類似しているブレンボ製キャリパーと比較して、あなたのニーズに最適なソリューションを見つけてください。
道路使用用のスポーツバイクを所有し、サーキットでのライディングを愛する方には、GP4-RSは完璧な選択です。GP4-RSは、軽量で、剛性に優れ、高度な冷却システムを備えているため、あらゆる状況で圧倒的な性能を発揮します。
妥協ない性能のための比類なき放熱性
比類なき剛性と制御のためのモノブロック設計
あらゆる旋回に対応するレース対応のレスポンス
外観を見ていきましょう！
レースに勝つ精度
108mmラジアルマウント間隔のスポーツバイク向けに設計されたGP4-RSで、レースに勝つ精度を体験してください。
キャリパーキットには、MotoGPで実証済みの接着式温度ストリップが付属しています。それを貼って、温度をモニタリングし、強化された冷却性能を実感してみましょう！
GP4-RSキャリパー： 手頃な価格で利用できるMotoGPのイノベーション
スクロールするとGP4-RSキャリパーの技術的特徴が表示されます
ピストン周囲のフィンは、ブレーキ時の熱を効果的に逃がすように設計されています。
補強リブは、激しいブレーキ時のキャリパーの変形を軽減するように設計されています
軽量設計。 GP4-RSは、ブレンボ独自の複雑な鋳造技術を使用して作られたモノブロックキャリパーであり、有名なモノブロックM4よりも10%軽量です。
主な特長
軽量かつ究極の剛性
軽量構造が敏捷性を高め、バネ下重量を軽減し、ハンドリングとブレーキダイナミクスを最適化します。キャリパーは、有名なモノブロックM4よりも10%軽量化されています。
ピストンのフロントセクションのリブもMotoGPに由来します。このような機械加工は、激しいブレーキ時のキャリパーの変形の防止に役立ちます。その結果、激しいブレーキ時でもシステムは正確に作動し続けます。
高度な冷却
ピストン周囲の高度な冷却フィンは、MotoGPシステムに由来しており、ブレーキ時の熱を効果的に逃がします。このフィンのおかげで、空気に触れるピストン表面はフィンのないキャリパーに比べて30%大きくなっています。これは、かなりの熱応力を受け、ブレーキフルードに近い部分で発生するため、大きな利点となります。
比較してみましょう！
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質問にお答えします
ブレンボGP4-RSキャリパーに適合しているのはどのオートバイですか？
GP4-RSは、ラジアルマウント間隔が108mmのスポーツバイク向けに設計されており、サーキットでの性能向上を求める愛好家に最適です。ウェブサイトの検索ウィジェットを使用して、あなたのバイクとの互換性をチェックしてください。
GP4-RSキャリパーはサーキットだけでなく道路でも使用できますか？
はい。GP4-RSには、ブレンボの焼結ブレーキパッドが装着されており、道路とサーキットの両用に適しているため、性能を損なうことなく汎用的に使用できます。
GP4-RSの空気力学的特性にはどんな利点がありますか？
エアロダイナミクスの強化により、キャリパー周囲のドラッグと気流を低減し、安定性を向上させ、高速でも一貫したブレーキ性能を維持します。
GP4-RSキャリパーは、サーキットで最適な性能を発揮するためにブレンボのレーシングパッドと互換性を備えていますか？
もちろん、ブレンボレーシングZ04 パッドとの組み合わせも可能であり、卓越したストッピングパワーと耐熱性を発揮し、過酷なサーキット条件に理想的です。
GP4-RSはGP4-RRやGP4-RXなどの他のブレンボのキャリパーとどう違いますか？
GP4-RSは、高度な冷却フィンや軽量モノブロック構造など、MotoGP由来の技術を受け継ぎ、性能と手頃な価格を両立しています。