GP4-RRキャリパーを他の類似したブレンボのキャリパーと比較して、ニーズに最適なソリューションを見つけてください。
サーキットを制覇する準備ができているなら、ブレンボGP4 RRキャリパーは究極のソリューションです。比類のない剛性、精度、MotoGP技術により、あらゆるコーナーで完全にコントロールし、比類のないブレーキ性能を保証します。レバーを握るたびにサーキットを支配する準備。
MotoGPで開発されたモノブロックキャリパーにインスパイアされたデザイン
直径32mmと36mmの4つのチタン製ピストンを搭載
ブレーキパッドを大型化することで、優れた性能を発揮
その外観をご覧ください！
比類なきレース性能のための設計
モノブロックGP4-RRラジアルキャリパーは、直径32/36mmの異なる4つのピストンが特徴で、競技レースの世界で新たなベンチマークを設定。
GP4-RRキャリパー：高性能レース用に設計
スクロールしてGP4RRキャリパーの技術的特徴を見る
ビレットからの機械加工によるモノブロック。このプロセスと素材選定の組み合わせにより、比類のない剛性と作動精度が確保されています
直径の異なるチタン製ピストンにより、パッドのより効率的な圧力分布を保証します
キャリパーには、MotoGPやSBKのキャリパーに使用されているニッケル表面処理が施され、キャリパーボディの摩耗を防止します
主な特長
最適化された質量剛性比
精密設計とシミュレーションにより、GP4-RRは業界をリードする質量剛性比を実現しています。この最適化されたバランスは、構造的な完全性を維持しながらキャリパーの重量を軽減し、バイクのハンドリングの向上とラップタイムの短縮につながります。
剛性の向上
キャリパーのデザインには、キャリパーボディの全体的な剛性を大幅に向上させる中央ブリッジが含まれています。この機能は、特にレースの高ストレス条件下で安定したブレーキ性能を維持するために極めて重要です。
美的
GP4-RRキャリパーに施された硬質アルマイト処理は、耐摩耗性、耐腐食性に優れ、過酷なレーシングシーンにおいても、長期にわたり高性能特性を維持します。
比較してみましょう！
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ご質問にお答えします
GP4-RRと他のブレンボのキャリパーとの違いは何ですか？
GP4-RRは、モノブロック構造、差別化されたチタン製ピストン、硬質アルマイト仕上げを特徴とするレーシング専用キャリパーで、MotoGP技術にインスパイアされた究極のサーキットパフォーマンスを実現します。
GP4-RRキャリパーはABSシステムに使用できますか？
GP4-RRキャリパーはABSシステムには対応していません。ABSが使用されないレース用途専用に設計されています。
キャリパーは、厚さ6mm以上、制動帯幅30mm以上のディスクとの組み合わせで正常に作動します。
ブレンボのGP4-RRキャリパーとGP4-PRキャリパーの違いは何ですか？
どちらのキャリパーも高度な技術ソリューションを備えていますが、ブレンボGP4-RRは、極限のブレーキ性能が要求されるMotoGPのようなトップレベルの競技用に設計されています。一方、ブレンボGP4-PRキャリパーは、高性能レース用に設計されており、さまざまなバイク、特にスーパーバイクで使用されるバイクに適しています。