GP4-PRキャリパーを他の類似しているブレンボ製キャリパーと比較して、あなたのニーズに最適なソリューションを見つけてください。
サーキットで限界に挑戦するなら、ブレンボGP4-PRキャリパーが最適です。剛性、精度、先進技術の完璧な融合により、あらゆるコーナーで完全なコントロールを実現し、妥協のない性能を提供しますあらゆるブレーキでサーキットを支配する準備をしましょう。
GP4-PRは、直径が32mmおよび36mmのものがある4つのチタンピストンを採用しています。
独自の中央ブリッジ構造により、全体的な剛性が高まります
オフセットが108mmおよび21mmの取り付け寸法で、優れた信頼性を実現するように設計されています
外観を見ていきましょう！
レーシングパフォーマンスのために精巧に作られたディテール
軽量構造を維持しつつ性能を最大限に引き出す設計であり、過酷な使用条件に最適です。取り付け寸法が108mm x 21mmのこのラジアルキャリパーは、シームレスな統合と優れた信頼性を実現するように設計されています。
GP4-PRキャリパー：サーキットでの優位性のための設計
スクロールするとGP4-PRキャリパーの技術的特徴が表示されます
ビレットから機械加工されたモノブロック。この工程と材料の選択が相まって、比類ない剛性と操作精度を実現します。
パッドへの圧力をより効率的に分散する直径の異なるチタンピストン。
このキャリパーは、MotoGPおよびSBKキャリパーに使用されているニッケル表面処理を施し、キャリパーボディの摩耗を防止しています。
主な特長
最適化された質量剛性比
綿密な設計により、GP4-PRは最適な質量対剛性比を実現しています。このバランスはブレーキ効率を最大化するために重要であり、不要な重量を伴わずに優れたストッピングパワーを発揮します。
剛性の向上
キャリパーの設計には、キャリパーボディ全体の剛性を大幅に向上させる中央ブリッジが含まれています。この特徴は、特にレースという非常に厳しい条件下で、一貫したブレーキ性能を維持するために極めて重要です。
美的
GP4-PRは、MotoGPに由来するニッケルメッキ仕上げが特徴です。この仕上げによって、ハイテクでしゃれた外観になるだけでなく、キャリパーの耐食性と耐摩耗性が高まり、性能が長持ちします。
比較してみましょう！
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ご質問にお答えします
ブレンボGP4-PRキャリパーは、どのようなディスクに適合しますか？
GP4-PRキャリパーは、ブレーキ面が30mmのディスク専用に設計されています。ブレーキ面がそれ以上のディスクには適合しません。
GP4-PRキャリパーのオフセットが21mmなのはなぜ？
21mmのオフセットは、特定の装着要件に合わせて設計されており、特定のレーシングセットアップとの正確なアラインメントを実現します。取り付け距離が108mmのキャリパーによく見られる標準的な22.5mmのオフセットとは若干異なります。
GP4-PRキャリパーはABSシステムに使用できますか？
GP4-PRキャリパーはABSシステムには対応していません。ABSが使用されないレースでの使用専用に設計されています。