純正焼結ブレーキパッドと他の類似したブレンボのパッドを比較して、ニーズに最適なソリューションを見つけてください。
ブレンボの焼結パッドは、毎日の通勤や長距離走行において信頼性と性能を求めるライダーのために作られています。オートバイメーカーが信頼する同一の高品質の材料を使用し、コントロール性、精度、耐久性を追求した設計です。
純正焼結パッドは優れた安定性と信頼性を提供します
高い摩擦係数により、優れた制動力を保証します
オートバイメーカーが使用する同一材料で作られているため、シームレスな交換が可能
最大限の安定性を追求した設計
純正焼結パッド：OE同等品、オンロード、オフロード用
スクロールして純正焼結パッドの技術的特徴を見る。
焼結された複合材は、あらゆる条件下で応答性の高いブレーキ性を提供します
即座に識別可能なゴールドバックプレート
NUCAP NRSテクノロジーは複合材の機械的かつ破壊不可能な結合を実現します
主な特長
応答性の高いブレーキ
純正焼結ブレーキパッドは、その組成により、即座に強力なブレーキ応答性を提供します。金属粒子を融合させた複合材は摩擦係数が高く、効果的な制動力を実現します。
高温への耐性
純正焼結パッドは高温下でも高い摩擦係数を維持し、フェードを防ぎます。そのため、集中的な使用で安定した性能を必要とする状況に最適です。
耐摩耗性と耐久性
焼結された複合材の硬度は耐摩耗性に優れ、特にオフロード使用などの条件下でのブレーキパッドの耐久性を向上させます。
比較してみよう！
loading...
ご質問にお答えします
純正焼結パッドはオフロード環境においてどのような性能を発揮しますか？
ブレンボの焼結パッドは、不規則なサイクルや泥、水、砂などの過酷な条件に対応するため、フロント、リアともにオフロード使用に適した選択肢です。
純正焼結ブレーキパッドの材質はなんですか？
ブレンボ純正焼結ブレーキパッドは、接着剤を使用する必要のない「焼結」と呼ばれる高圧・高温プロセスによって圧縮された金属粉から作られています。パッドの成形には型が使用され、その過程で混合物は金属製のバックプレートに結合します。金属粉に加え、安定したブレーキ性能を確保するために潤滑油が追加され、研磨剤はディスクのブレーキ面の付着物を除去します。
ブレンボ純正焼結パッドと純正カーボンセラミックパッドの違いは何ですか？
ブレンボの焼結パッドと純正カーボンセラミックパッドは、ブレンボが純正部品向けに開発した同一材料で作られています。摩擦係数50～99の範囲を持つ焼結パッドは優れたブレーキ力を発揮し、一方、摩擦係数10～49の範囲を持つカーボンセラミックパッドは、卓越した耐熱性と長寿命を追求した設計となっています。