ブガッティとの共同開発は、エンジニアリングの卓越性を証明するものです。ブガッティ ボリードのために、ブガッティの妥協のない最高性能に見合ったブレーキ技術の限界に挑戦し、史上最大のブレーキシステムを開発しました。
この巨大なシステムは比類なき制動力を発揮し、高性能自動車におけるイノベーションの新たなベンチマークを確立しています。私たちは共に、可能性の限界を再定義しているのです。
ブガッティ ボリード：エンジニアリングの驚異
トラック専用のハイパーカー、ブガッティ ボリードは、ブガッティが1世紀にわたり追求してきた自動車の完成形の集大成です。W16エンジンと軽量設計により、ボリードは車の可能性の限界を押し広げます。
究極のトラック専用マシンとして設計され、1,850馬力を発生する8.0リッターW16クワッドターボチャージエンジンを搭載しています。重量対出力比わずか0.67kg/hpを誇るボリードは、比類なきドライビング・エクスペリエンスをお約束します。
「ブガッティ ボリードのブレーキシステムの開発は、ブレンボ・パフォーマンス部門にとってユニークで非常にエキサイティングな挑戦であり、私たちが達成したことを誇りに思っています」と、ブレンボ・パフォーマンスの最高執行責任者であるマリオ・アルモンド氏は述べています。「私たちは、この車の驚異的でありながら、要求の厳しい特性と出力に対応するために、システム全体を再設計しました。例えば、フロントキャリパーは、私たちがこれまでレーシングカーに取り付けたもののなかで最大のもので、エンジニアリングの傑作です。フォーミュラ1のものと同様のカーボン・コンパウンドを使用することで、ボリードのサイズとパワーにもかかわらず、可能な限り軽量な設計を実現しました。」
ブレンボ史上最大のブレーキ
ブレンボとブガッティのパートナーシップは、並外れたものを実現するという共通のコミットメントの結晶です。私たちはともに、ボリードのかつてないパワーと速度に対応できるブレーキシステムを作り上げる旅に出ました。
ボライド用のブレーキを設計するのは容易なことではありません。ブレンボのエンジニアは、これまで製造された中で最も過酷な条件下でも安定した性能を発揮できる最大のカーボンカーボンブレーキシステムの開発に挑みました。
ブレンボは、高速から急激な減速時に生じる通常は1,000℃を超える温度に耐えるブレーキシステムを開発しました。また、軽量設計を採用し、ボリードの俊敏性と応答性の高いハンドリング性能を維持しています。
ブガッティとブレンボの協力により、ブレーキシステムの冷却が大幅に強化されました。この戦略的な開発は極めて重要であり、ブガッティ ボリードが過酷なトラックセッション中の、特にフロントホイールに向かって放つエネルギーとトルクを考慮しています。
これに対処するため、エアフローの85～90％がディスクとパッドに向けられ、キャリパーに到達するエアフローは少なくなります。
2年の月日をかけ、シミュレーション、厳しいダイナモメーターセッション、および世界中のレーストラックで実施された徹底的な分析から得られた豊富なデータが、ボリードのための完璧なブレーキソリューションを設計するために、ブレンボのエンジニアに体系的にフィードバックされました。
ボリードのブレーキシステムは、キャリパー、パッド、ディスクだけでなく、精密なエンジニアリングが調和したものです。全体的なアプローチにより、すべてのコンポーネントが一体となって機能します。これには、特注のマスターシリンダーと特別にフォーミュレーションされた流体が含まれ、ボリードのダイナミクスをさらに洗練させています。このパートナーシップは、独自のユニークなブレーキシステムを設計することにつながり、エンジニアリングの真の傑作を生み出しました。